MECANISMO DE CONTROL PARA INSTALACIONES DE RETRACCION.

Resumen: LA MASA DE INERCIA (30) SENSIBLE AL VEHICULO DEL MECANISMO DE CONTROL PARA INSTALACIONES DE RETRACCION DE UN SISTEMA DE RETENCION DE CINTURON DE SEGURIDAD EN VEHICULOS SE ASEGURA POR MEDIO DE UNA INSTALACION DE BLOQUEO (36B, 38). SE REALIZA UNA LIBERACION DEL SEGURO PORQUE UN PASADOR PALPADOR (42) EXPLORA LA APROXIMACION DE LA CARCASA (28) DEL MECANISMO DE CONTROL A UNA PARTE DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO AL MONTAR LA CARCASA EN ESTA PARTE DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y LA TRANSFORMA EN UNA CARRERA DE ACTIVACION PARA LA CONMUTACION AL ESTADO DE LIBERACION.

Solicitante: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: FOHL, ARTUR

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/01/1995

Fecha Concesión Europea: 07,200109/09/1994

Clasificación Principal: B60R22/46, B60R21/32