MECANISMO DE CONTROL DE LA CABEZADA DEL ROTOR DE UN MODELO DE HELICOPTERO.

Resumen: Mecanismo de control de cabezada de un rotor de un modelo en miniatura de helicóptero que comprende Un plato oscilante superior (1); un enlace (5) de brazo de alabeo negativo que presenta un primer extremo y un segundo extremo, pivotando el susodicho primer extremo del enlace (5) de brazo de alabeo negativo en relación opuesta en el susodicho plato (1) oscilante superior; un brazo (4) de alabeo negativo que presenta un primer extremo y un segundo extremo, pivotando el susodicho primer extremo del brazo (4) de alabeo negativo en el susodicho segundo extremo del enlace (5) del brazo de alabeo negativo; un mástil (2); un bloque (3) deslizante movible verticalmente respecto al susodicho mástil, pivotando el susodicho brazo (4) de alabeo negativo en el susodicho bloque deslizante; un eje (7) central; un balancín (10) añadido de forma que pueda oscilar al susodicho eje (7) central; una barra (14) estabilizadora que presenta extremos opuestos; una pala (15) estabilizadora unida a cada uno de los susodichos extremos opuestos de la barra (14) estabilizadora; una palanca (17) de control Hiller que presenta un primer y un segundo extremo, estando conectado el susodicho primer extremo de la palanca (17) de control Hiller a la susodicha barra (14) estabilizadora y estando conectado el susodicho segundo extremo de la palanca (17) de control Hiller al susodicho brazo (4) de alabeo negativo por medio de una primera varilla (6); una palanca (11) de mezcla que presenta un primer extremo, una parte intermedia y un segundo extremo, estando conectado el susodicho primer extremo de la palanca (11) de mezcla de forma que pueda oscilar al susodicho plato (1) oscilante superior, pivotando rotativamente la susodicha parte intermedia de la palanca (11) de mezcla en la susodicha barra (14) estabilizadora; y un portapalas (9) de rotor principal unido al segundo extremo de la susodicha palanca (11) de mezcla por medio de una segunda varilla (13), siendo ajustable el paso del susodicho portapalas (9) de rotor principal vía la susodicha segunda varilla (13).

Solicitante: KYOSHO CORPORATION

Nacionalidad: JP

Inventor/es: KUNII, MAKOTO. KAMIYA, YUJI

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/05/2006

Fecha Concesión Europea: 19/10/2005

Clasificación Principal: A63H27/133, B64C27/625, B64C27/43