MECANISMO DE AJUSTE EN ALTURA DE UN DISPOSITIVO DE REENVIO O ANCLAJE DE UN CINTURON DE SEGURIDAD EN UN VEHICULO.

Resumen: Mecanismo de ajuste en altura de un dispositivo de reenvío o de anclaje de un cinturón de seguridad en un vehículo, con - un carril de guía (1) que presenta en una base (2) dos alas laterales longitudinales (3, 4) cuyos extremos longitudinales están doblados y forman molduras de bloqueo (7, 8) que discurren hacia la base (2) y paralelamente a las alas laterales (3, 4), estando previstas en escotaduras con forma de dientes de sierra en dichas molduras de bloqueo en las respectivas posiciones en altura superficies de bloqueo (11) que son rectilíneas y discurren perpendicularmente a la base; - un canal longitudinal (9) que queda formado entre las molduras de bloqueo; - un elemento de ajuste (10) que es desplazable a lo largo del canal longitudinal (9), estando el dispositivo de reenvío o de anclaje fijado a dicho elemento de ajuste; - un dispositivo de enclavamiento (12) que está previsto en el elemento de ajuste (10) y tiene un elemento de enclavamiento (13) que con precarga y al menos al ser sometido a carga adopta en la respectiva posición en altura una posición de enclavamiento que permite el desenclavamiento y en la cual al menos al tener lugar un sometimiento a carga procedente del cinturón de seguridad superficies de tope (15) del elemento de enclavamiento (13) se aplican a tope contra las superficies de bloqueo (11); y - un dispositivo de desenclavamiento (14) mediante el cual las superficies de tope (15) pueden ser desplazadas por delante de las superficies de bloqueo (11) durante el ajuste en altura.

Solicitante: BREED AUTOMOTIVE TECHNOLOGY, INC.

Nacionalidad: US

Inventor/es: SPECHT, MARTIN. DOLLINGER, RAINER

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/06/2006

Fecha Concesión Europea: 07/12/2005

Clasificación Principal: B60R22/20