Conjunto de ganchos de cierre (47) que comprimen el flanco del mamparo (3) contra la junta perimetral (13).

El mecanismo de cierre es tal que el movimiento inicial de apertura del gancho de cierre (47) es de retroceso, y el mecanismo de bloqueo hace que el movimiento inicial de la leva de bloqueo (53) sea más rápido que el del gancho (47) de forma que ambos mecanismos puedan ser actuados por un mismo movimiento de los medios de accionamiento

Mecanismo de cierre y bloqueo para puerta de mamparo.

Estado de la técnica

La presente invención pertenece al campo de la técnica de las puertas para mamparos de barco, que pueden ser selladas contra el paso de agua y gases.

Las puertas y escotillas para el cierre de aberturas en mamparos de barco deben ser estancas alrededor de todos sus bordes y lo suficientemente rígidas para soportar las fuerzas aplicadas durante su uso. El exceso de peso de su estructura y mecanismo supone una desventaja adicional muy significativa para el uso de estas puertas. Para el cumplimiento del requisito de estanqueidad es deseable que la puerta sea capaz de adaptarse a las posibles deformaciones del mamparo.

Los mecanismos de cierre para puertas estancas descritos en el estado de la técnica emplean un conjunto de elementos de compresión situados alrededor de la puerta, en el marco del mamparo, que pivotan en planos paralelos a la abertura del mamparo, y que cooperando con unos elementos en forma de cuña situados en el armazón de la puerta la empujan contra el mamparo comprimiendo una o varias juntas de estanqueidad perimetrales, alojadas en la puerta, contra un elemento perimetral o flanco del marco del mamparo.

Las puertas descritas tienen las desventajas de requerir la aplicación de mucha fuerza para comprimir las juntas, lo que obliga a emplear un mecanismo pesado para proporcionar la ventaja mecánica necesaria; requieren un marco y un alojamiento de la junta muy rígidos y por tanto pesados para garantizar la estanqueidad; y pueden ver la estanqueidad comprometida en caso de darse deformaciones en el mamparo. El resultado es que las puertas descritas son pesadas, difíciles de operar y caras de mantener.

Mejoras a la puerta de mamparo típica descritas en el estado de la técnica afectan a la configuración de las juntas de estanqueidad, US 5.199.369, pestillos de cierre con mecanismos de palanca, US 5.086.587, o el uso de materiales compuestos en la estructura de la puerta en la patente US 6.003.461.

Descripción de la invención

El objetivo de la presente invención es proporcionar una puerta o escotilla de cierre de mamparo con un novedoso mecanismo de cierre que sea ligero, fiable, fácil de operar y fácil de mantener.

En un aspecto de la presente invención, una puerta de mamparo está dotada de un mecanismo de cierre y de un mecanismo de bloqueo, ambos actuados a través de un mismo movimiento de giro o pivote de un medio de accionamiento, por ejemplo una palanca de accionamiento.

El mecanismo de cierre consta de un conjunto de eslabones mecánicos que transmiten el movimiento de giro de los medios de accionamiento al elemento móvil de los pestillos de cierre. Uno de dichos eslabones del mecanismo de cierre debe ser una palanca de conmutación conectada con una barra de cierre, dispuestas de tal forma que el movimiento de apertura del gancho se inicie con un ligero retroceso hasta que la palanca de conmutación supera la posición de alineamiento con la barra de cierre.

De acuerdo con un aspecto de la presente invención, la puerta estará provista de un conjunto de pestillos de cierre alrededor de su perímetro, donde dichos pestillos constan de una parte móvil y una parte fija. Alternativamente, se puede disponer la parte móvil del mecanismo en el marco de la puerta y la parte fija en el marco del mamparo, en cuyo caso los mecanismos de cierre y bloqueo estarán dispuestos en el interior de la puerta, o puede disponerse la parte móvil del mecanismo en el marco del mamparo y la parte fija en el marco de la puerta, en cuyo caso los mecanismos de cierre y bloqueo estarán dispuestos en el marco del mamparo.

El mecanismo de bloqueo consta de un conjunto de eslabones mecánicos que transmiten el movimiento de giro de los medios de accionamiento al elemento móvil de los pestillos de cierre. Este mecanismo debe disponer de medios que multipliquen el ángulo de giro del eje de bloqueo respecto del eje de accionamiento, como por ejemplo empleando una excéntrica de accionamiento de bloqueo más alta que la excéntrica de bloqueo. De esta forma, el giro de la leva de bloqueo será más rápido que el giro del gancho, permitiendo así retirar la leva de bloqueo antes de abrir el gancho de cierre actuando sobre ambos elementos con un solo movimiento de la palanca de accionamiento.

En una realización preferida de la presente invención, el perno de los pestillos de cierre es un perno doblemente excéntrico que comprende un tornillo interior excéntrico sobre el que monta un casquillo excéntrico. Una tuerca de amarre permite fijar la posición del casquillo excéntrico. Dos frenos que actúan sobre superficies dentadas del tornillo excéntrico y de la tuerca de amarre permiten fijar todos los elementos en la posición deseada sobre los soportes del marco del mamparo. Esta disposición de perno doblemente excéntrico permite ajustar el mecanismo de cierre para absorber desalineamientos provocados tanto por las tolerancias de fabricación como por las distorsiones del mamparo.

El empleo de levas de bloqueo y palanca de conmutación hace que el mecanismo de la presente invención sea un diseño a prueba de fallos, ya que aún en caso de fallo de los elementos del mecanismo no es posible abrir los ganchos sin haber retirado antes las levas de bloqueo. Aún en caso de fallo de la leva de bloqueo, el movimiento de apertura del gancho empuja la palanca de conmutación en el sentido de cierre y no en el de apertura del mecanismo.

El uso de pernos doblemente excéntricos permite ajustar el mecanismo tanto durante la instalación de la puerta como tras las comprobaciones rutinarias de estanqueidad sin necesidad de desmontar la puerta, ni de acceder al mecanismo de cierre, actuando exclusivamente sobre los pernos, que son accesibles desde el exterior.

Breve descripción de las figuras

Figura 1: es una vista 3D de una puerta estanca y del marco del mamparo.

Figura 2: es una vista de los mecanismos de cierre y de bloqueo.

Figura 3: es una vista de detalle en posición cerrada de un gancho de cierre y su leva de bloqueo.

Figura 4: es una vista de detalle en una posición intermedia de un gancho de cierre y su leva de bloqueo.

Figura 5: es una vista de sección de un perno doblemente excéntrico en uno de los soportes.

Descripción de realizaciones preferidas

En la figura 1 se muestra una vista isométrica de una puerta abierta y del marco de puerta que estará fijado a un mamparo de barco. En la figura 1 se ve el armazón de puerta (11) estructuralmente reforzado. Una palanca de accionamiento exterior (21) permite actuar sobre el mecanismo de cierre de la puerta. Sobre el mamparo de barco (1) que se muestra solo parcialmente en la vista, se une un marco (2) para dar una cierta rigidez y un flanco perimetral (3) que comprimirá la junta de estanqueidad de la puerta.

La figura 2 muestra el interior de la puerta en una vista de sección donde se pueden apreciar los elementos que componen los mecanismo de cierre y bloqueo. Alrededor del perímetro del armazón de puerta (11) se dispone un alojamiento (12) que contiene la junta de compresión (13). En la longitud del flanco se dispone un conjunto de soportes (4) uniformemente repartidos para comprimir toda la junta de estanqueidad, que cooperarán con sendos ganchos de cierre (47).

Al actuarse sobre la palanca de accionamiento exterior (21) o la palanca de accionamiento interior (22) el eje de la palanca de accionamiento (23) transmite su movimiento al eje de accionamiento (31) a través de los engranajes helicoidales (24) y (32). Estos engranajes tienen la relación de multiplicación adecuada para que el movimiento de cierre del mecanismo sea mediante el ángulo de giro de la palanca de accionamiento requerido.

El mecanismo de cierre transmite el movimiento de giro desde el eje de accionamiento (31) hasta el eje de cierre (46). La excéntrica de accionamiento de cierre (33) solidaria con el eje de accionamiento (31) se conecta con la palanca de conmutación (43) mediante una barra de conmutación (41). El giro del eje de accionamiento (31) causa entonces un giro de la palanca de conmutación (41) sobre el eje de conmutación (42). A través de la barra de cierre (44) y la excéntrica de cierre (45), el movimiento de pivote de la palanca de conmutación se transmite al eje de cierre (46). Los ganchos de cierre (47) se unen solidariamente al eje de cierre (46).

La palanca de conmutación...

1. Mecanismo para asegurar una puerta u escotilla en posición de cierre, que comprende medios de accionamiento a ambos lados de la puerta, un flanco (3) alrededor del perímetro del marco del mamparo que comprime una junta perimetral (13), dispuesta en un alojamiento de la puerta, bajo la fuerza de compresión de un conjunto de pestillos (47) en forma de ganchos dispuestos uniformemente alrededor de la apertura caracterizado por:

- que el mecanismo de cierre comprende un eslabón de conmutación (43) en posición de desalineamiento de forma que el movimiento inicial de apertura del gancho de cierre (47) sea de retroceso, y

- que el mecanismo de bloqueo comprende un eslabón de multiplicación que hace que el giro del elemento de bloqueo sea más rápido que el giro del elemento de cierre

- que ambos mecanismos, cierre y bloqueo, se actúan a través de un mismo movimiento de los medios de accionamiento (21).

2. Mecanismo para asegurar una puerta u escotilla según reivindicación 1 en el que los pestillos de cierre se componen de una parte móvil en forma de gancho autoblocante (47) y una parte fija en forma de perno doblemente excéntrico que permite un ajuste rápido sin necesidad de acceder al mecanismo interno de la puerta.

3. Mecanismo para asegurar una puerta u escotilla según la reivindicación 2 en el que todas las partes móviles del mecanismo están alojadas en el marco del mamparo (2) y los pernos se disponen en el perímetro adyacente de la puerta.