Resumen: 1. Máquina extendedora de hormigón, que siendo aplicable indistintamente en el hormigonado de calles, carreteras, naves y en general en la extensión de pavimentos de hormigón, se caracteriza porque consiste en un vehículo de reducidas dimensiones, destinado a desplazarse en fase de trabajo sobre la propia masa de hormigón, en el que se definen dos elementos estructurales diferenciados, una cabina autopropulsada, dotada de sus correspondientes medios motrices y que incorpora los medios de control de la máquina, y un equipo de extendido, provisto a su vez de un eje rodante complementario del de la cabina, estando los chasis de ambos elementos estructurales relacionados articuladamente entre sí mediante un bulón único que permite un alto grado de basculación lateral de un elemento con respecto a otro, y de manera que el equipo de extendido está montado sobre el correspondiente chasis con la colaboración de cilindros hidráulicos laterales y verticales, más el control de peralte, que permiten variar a voluntad tanto la altura como el grado de inclinación del mismo, desde la cabina, para adecuarlo a la superficie teórica a obtener en el hormigón, tanto en lo que se refiere a la inclinación como al peralte de dicha superficie.