FRENO DE TAMBOR.

Freno de tambor, del tipo que comprende un par de zapatas de frenado opuestas,

accionables por un motor de freno, y un dispositivo de ajuste automático interpuesto entre las zapatas, y medios para unir un componente extremo del dispositivo de ajuste automático a una de dichas zapatas, caracterizado porque los medios de unión comprenden una parte del citado componente extremo retenida por un componente elástico, en posición de funcionamiento entre una zona de apoyo y una proyección fijadas ambas firmemente a la zapata, actuando el componente elástico generalmente transversal al componente extremo.