FARO CON LUCES DE SEÑALILZACION Y DE CIRCULACION PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.

Resumen: Faro combinado con luces de señalización y de circulación para vehículos ferroviarios, que comprende unos primeros medios luminosos (12, 22, 28, 54, 74, 102) para irradiar luz de circulación de una primera luminosidad con una primera dirección de irradiación principal y varios segundos medios luminosos (18, 42, 60, 76, 108) configurados como diodos emisores de luz para irradiar luz de señalización con una segunda luminosidad más reducida con una segunda dirección de irradiación principal que se diferencia de la primera dirección de irradiación principal, estando dispuestos los segundos diodos emisores de luz (18, 42, 60, 76, 108) sobre una placa de circuito impreso (16, 36, 110) rodeando una abertura (38) en dicha placa de circuito impreso (16, 36, 110) y siendo irradiada la luz de circulación por los primeros medios luminosos (12, 22, 28, 54, 74, 86, 102) desde una zona de irradiación (38) de luz de circulación rodeada por los segundos medios luminosos (18, 42, 60, 76, 108), vista en la segunda dirección de irradiación principal, caracterizado porque dichos por lo menos unos primeros medios luminosos están configurados como diodo emisor de luz (12, 22, 28, 54, 74, 86, 102) y están provistos de una óptica (14, 24, 30, 56, 106), estando dispuesta la óptica (14, 24, 30, 56, 106) en una zona de la abertura (38) de la placa de circuito impreso (16, 36, 110), y porque están previstos unos medios para lograr durante el funcionamiento de la luz de señalización una irradiación de luz, en la zona de irradiación (38) de la luz de circulación en la segunda dirección de irradiación principal.

Solicitante: PINTSCH BAMAG ANTRIEBS- UND VERKEHRSTECHNIK GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: KRAUSE, WERNER, DIPL.-ING. (TH)

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/06/2007

Fecha Concesión Europea: 29/11/2006

Clasificación Principal: F21S8/10, B61L15/02, B61D29/00, F21V14/00

Clasificación PCT: F21S8/10, B61L15/02, B61D29/00, F21V14/00