ESTACIÓN DE ITINERARIOS PREPARADOS Y CONSERVADOS PARA EL MANDO DEL TRÁFICO FERROVIARIO.
Estación de itinerarios preparados y conservados para el mando del tráfico ferroviario,
que se caracteriza porque, se intercalan en los circuitos relés de ruta y relés de preparación de apertura de señal de los contactos que son mandos po relés especiales llamados de conservación o retención de itinerarios, los cuales son excitados en el momento en que es registrado el mando de itinerario y que son mantenidos en estado de auto-excitación mientras no puede realizarse el itinerario, es decir, excitado el relé de ruta correspondiente
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0184139.
Solicitante: COMPAGNIE DES FREINS ET SIGNAUX WESTINGHOUSE.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Fecha de Solicitud: 16 de Junio de 1948.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Marzo de 1949.
Clasificación antigua:
- B61 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › FERROCARRILES.
