ESCTRUCTURA DE FRENO DE UNA BOBINA DE BANDA.

Resumen: Una estructura de freno para frenar una bobina de banda (10) desde la cual una banda (B) debe ser conducida hacia fuera, estando provista dicha estructura de freno sobre un eje de bobina (13) y girando este eje de bobina con la bobina de banda, en la que una palanca de freno (15) está dispuesta en el eje de bobina, teniendo dicha palanca de freno un resorte en espiral (16), estando este resorte en espiral dispuesto en un extremo de la palanca de freno y estando un extremo del resorte en espiral sujeto a un miembro fijador (25), caracterizada porque la palanca de freno (15) tiene una pieza de la guía de la banda (18) en la cual, bajo la aplicación de una fuerza en la pieza de la guía de palanca de freno por medio de la banda (B) cuando se conduce hacia fuera, el resorte en espiral (16) aumenta en diámetro para formar una separación entre la periferia externa del eje de bobina (13) y la periferia interna del resorte en espiral a fin de permitir la rotación del eje de bobina, y en el que, al dejar de ejercer la fuerza aplicada a la pieza de la palanca de freno por medio de la banda cuando se conduce hacia fuera, la periferia interna de la pieza del resorte en espiral de la palanca de freno engrana por fricción la periferia externa del eje de bobina, de tal modo que se impide la rotación del eje de bobina.

Solicitante: STRAPACK CORPORATION

Nacionalidad: JP

Inventor/es: SHIBAZAKI, TOKIO. ENDA, KENICHI. MEGURO, TADASHI. AIZAWA, YOSHIKATSU

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/06/2006

Fecha Concesión Europea: 07/12/2005

Clasificación Principal: B65H59/04