Enchufe de conexión eléctrica adaptable, elemento eléctrico para un enchufe de este tipo, set de elementos eléctricos y vehículo eléctrico que comprende un enchufe de este tipo.

Elemento eléctrico (120) de un enchufe de conexión eléctrica adaptable (100) de un vehículo automóvil eléctrico o híbrido que comprende,

de manera distinta, por una parte, contactos eléctricos intermedios (121) adaptados para ser conectados a primeros contactos eléctricos (111) de otro elemento (110) del citado enchufe eléctrico y, por otra, contactos eléctricos de salida (122) destinados a ser conectados a bornes eléctricos de una toma de corriente, y medios de ensamblaje (125, 142) del citado elemento eléctrico (120) con el citado otro elemento (110) del citado enchufe, comprendiendo el citado elemento eléctrico (120) medios de bloqueo (152, 151B) del ensamblaje del citado elemento eléctrico (120) y del citado otro elemento del citado enchufe, distintos de los citados medios de ensamblaje (125, 142), adaptados para cooperar con medios de bloqueo (151A) complementarios del citado otro elemento del citado enchufe, y los citados medios de bloqueo (150) son desactivables únicamente gracias a una llave (153) y únicamente cuando el elemento eléctrico (120) no está conectado a la citada toma de corriente, siendo los citados medios de bloqueo (152, 151B) accesibles únicamente en una cara de conexión (123) de este elemento eléctrico (120) que lleva los contactos eléctricos de salida (122), siendo los citados medios de bloqueo (150) medios mecánicos que comprenden un pestillo móvil adaptado para quedar parcialmente alojado en el citado elemento eléctrico (120) y adaptado para cooperar en retención con un hueco (151B) dispuesto en el citado otro elemento del citado enchufe, estando caracterizado el citado elemento eléctrico por que el pestillo móvil es un vástago (152) cilíndrico provisto en una de sus extremidades de dos tetones (157) diametralmente opuestos y por que el citado elemento eléctrico comprende medios de bloqueo de conexión (156) para impedir la conexión de los contactos eléctricos de salida (122) del enchufe (100) con la citada toma eléctrica cuando los medios de bloqueo (150) están desactivados, comprendiendo los citados medios de bloqueo de conexión (156) un medio de solicitación de los citados medios de bloqueo (150) hacia una posición estable en la cual los citados medios de bloqueo (150) forman un saliente sobre la cara de conexión (123) del citado elemento cuando estos medios de bloqueo (150) están desactivados, siendo la fuerza del medio de solicitación tal que si el enchufe con los medios de bloqueo desactivados es enchufado en la toma de corriente por el usuario, este enchufe es eyectado fuera de la toma cuando el usuario le suelta.

Enchufe de conexión eléctrica adaptable, elemento eléctrico para un enchufe de este tipo, set de elementos eléctricos y vehículo eléctrico que comprende un enchufe de este tipo

CAMPO TÉCNICO AL CUAL SE REFIERE LA INVENCIÓN La presente invención concierne de manera general al ámbito de los enchufes de conexión eléctrica.

Ésta se refiere de modo más particular a un enchufe eléctrico adaptable, destinado a ser conectado a un dispositivo 10 eléctrico, que comprende:

- un primer elemento que comprende primeros contactos eléctricos,

- un segundo elemento que comprende, de manera distinta, por una parte, contactos eléctricos intermedios

adaptados para ser conectados a los citados primeros contactos eléctricos y, por otra, contactos eléctricos de15 salida destinados a ser conectados a bornes eléctricos de una toma de corriente, - medios de ensamblaje del primer y del segundo elemento uno con el otro.

Ésta encuentra una aplicación particularmente ventajosa para la realización de un enchufe eléctrico integrado en un vehículo eléctrico o híbrido para conectar su cargador de batería a una toma de corriente.

La invención concierne igualmente a un elemento eléctrico que comprende, de manera distinta, por una parte, contactos eléctricos intermedios adaptados para ser conectados a primeros contactos eléctricos de un enchufe eléctrico de un dispositivo eléctrico y, por otra, contactos eléctricos de salida destinados a ser conectados a bornes eléctricos de una toma de corriente, y medios de ensamblaje de este elemento eléctrico con el citado enchufe.

Ésta concierne además a un set de estos elementos eléctricos y a un vehículo automóvil equipado con un enchufe eléctrico tal como el descrito anteriormente.

ANTECEDENTE TECNOLÓGICO

En un cierto tipo de vehículo eléctrico o híbrido, el cordón de alimentación de la batería eléctrica de tracción del vehículo está integrado en éste.

De manera clásica, la extremidad libre de este cordón está equipada con un enchufe de conexión eléctrica que comprende contactos eléctricos adaptados para ser conectados a una toma de corriente para alimentar el cargador de la batería.

Un inconveniente de este sistema es que existen numerosos estándares de toma de corriente que el usuario puede ser llevado a tener que utilizar cuando éste viaja. Así, las posibilidades de recarga de la batería del vehículo se ven reducidas de modo importante especialmente cuando el conductor se mueve por diferentes países.

Los diferentes estándares existentes corresponden, por una parte, a las normas diferentes en vigor en diferentes países, por ejemplo, en Francia, en Gran Bretaña, en Suiza o en Italia y, por otra, a las normas diferentes en vigor para las tomas de corriente del ámbito privado, por ejemplo en el domicilio del usuario, y las tomas de corriente del ámbito público, accesibles por ejemplo en estaciones de carga públicas.

Habitualmente, cada estándar de toma de corriente solamente puede cooperar con un solo tipo de enchufe eléctrico. El enchufe eléctrico previsto en el vehículo es por tanto de hecho incompatible con un gran número de tomas de corriente con las cuales no pueden cooperar sus contactos eléctricos.

Una primera posibilidad para resolver este problema sería utilizar un adaptador que comprenda en un lado contactos eléctricos adaptados para cooperar con el enchufe eléctrico previsto en el vehículo y en el otro lado otros contactos eléctricos adaptados para cooperar con las tomas de corriente de un estándar diferente del utilizable con el enchufe eléctrico solo.

Sin embargo, esta solución, que es utilizada en otros ámbitos que el de la carga de las baterías de vehículo automóvil, no es satisfactoria porque la conexión del enchufe eléctrico y del adaptador no es suficientemente segura. Tal asociación eléctrica para la recarga de la baterías de vehículos eléctricos está en consecuencia prohibida en numerosos países.

El documento US5.626.479 describe un adaptador de interfaz de salida para un cordón de carga de vehículo eléctrico, que utiliza como medio de ensamblaje un sistema de clip.

El documento GB2312792 presenta un enchufe eléctrico seguro que impide su conexión sin llave específica.

El documento WO2005124943 describe un enchufe eléctrico conectado a una toma de corriente formada por una caja y un adaptador.

El documento EP0626737 describe un enchufe de conexión en dos partes para cargador externo de vehículo eléctrico, que permite impedir el contacto eléctrico en tanto que el enchufe no quede bloqueado en la toma de corriente de batería.

El documento GB23332103 presenta un enchufe de conexión en tres partes para material informático, que permite cambiar la parte intermedia del enchufe cuando ésta está degradada debido a su utilización repetida.

OBJETO DE LA INVENCIÓN A fin de poner remedio al inconveniente del estado de la técnica antes citado, la presente invención propone un nuevo tipo de enchufe eléctrico adaptable seguro.

De modo más particular, de acuerdo con la invención, se propone un enchufe eléctrico tal como el descrito en la introducción, que comprende medios de bloqueo del ensamblaje de los primero y segundo elementos, distintos de los citados medios de ensamblaje.

De esta manera, el enchufe eléctrico comprende una parte intercambiable que permite adaptarla a diferentes estándares de toma de corriente. Además, la conexión eléctrica de los dos elementos que forman el enchufe queda asegurada, en el sentido de que esta conexión queda bloqueada por los citados medios de bloqueo.

- Los citados medios de bloqueo son desactivables cuando el enchufe no está conectado a la citada toma de corriente;

- los citados medios de bloqueo son accesibles únicamente en una cara de conexión del segundo elemento que lleva los contactos eléctricos de salida del citado enchufe;

- los citados medios de bloqueo son desactivables únicamente gracias a una llave;

- los citados medios de bloqueo son medios mecánicos que comprenden un pestillo móvil adaptado para quedar alojado en el citado segundo elemento y un hueco dispuesto en el citado primer elemento del enchufe con el cual el citado pestillo está adaptado para cooperar en retención cuando los medios de bloqueo están activados;

- están previstos medios de bloqueo de conexión para impedir la conexión de los contactos eléctricos de salida del enchufe con la citada toma eléctrica cuando los medios de bloqueo están desactivados;

- los citados medios de bloqueo de conexión comprenden un medio de solicitación de los citados medios de bloqueo hacia una posición estable en la cual estos forman un saliente sobre la cara de conexión del citado segundo elemento del enchufe cuando estos medios de bloqueo están desactivados;

- están previstos de modo no limitativo medios de estanqueidad entre los citados primero y segundo elementos.

La invención concierne igualmente a un elemento eléctrico que comprende de manera distinta, por una parte, contactos eléctricos intermedios adaptados para ser conectados a primeros contactos eléctricos de un enchufe eléctrico de un dispositivo eléctrico y, por otra, contactos eléctricos de salida destinados a ser conectados a bornes eléctricos de una toma de corriente, y medios de ensamblaje de este elemento eléctrico con el citado enchufe, comprendiendo este elemento eléctrico medios de bloqueo del ensamblaje de este elemento eléctrico y del citado enchufe distintos de los citados medios de ensamblaje, adaptados para cooperar con medios de bloqueo complementarios del citado enchufe.

Este elemento eléctrico puede ser así conectado de manera segura a un enchufe eléctrico para permitir la utilización de este enchufe con una toma de corriente cuyo estándar sea diferente del estándar de las tomas utilizables con el enchufe solo.

- Los citados medios de bloqueo son desactivables únicamente cuando el elemento eléctrico no está conectado a la citada toma de corriente;

- los citados medios de bloqueo son accesibles únicamente en una cara de conexión de este elemento que lleva los contactos eléctricos de salida;

- los citados medios de bloqueo son desactivables únicamente gracias a una llave;

- los citados medios de bloqueo son medios mecánicos que comprenden un pestillo móvil alojado en el citado elemento y adaptado para cooperar en retención con un hueco dispuesto en el enchufe;

- éste comprende medios de bloqueo de conexión para impedir la conexión de los contactos eléctricos de salida del enchufe con la citada toma eléctrica cuando los medios de bloqueo están desactivados;

- los citados medios de bloqueo de conexión... [Seguir leyendo]

1. Elemento eléctrico (120) de un enchufe de conexión eléctrica adaptable (100) de un vehículo automóvil eléctrico o híbrido que comprende, de manera distinta, por una parte, contactos eléctricos intermedios (121) adaptados para ser conectados a primeros contactos eléctricos (111) de otro elemento (110) del citado enchufe eléctrico y, por otra, contactos eléctricos de salida (122) destinados a ser conectados a bornes eléctricos de una toma de corriente, y medios de ensamblaje (125, 142) del citado elemento eléctrico (120) con el citado otro elemento (110) del citado enchufe, comprendiendo el citado elemento eléctrico (120) medios de bloqueo (152, 151B) del ensamblaje del citado elemento eléctrico (120) y del citado otro elemento del citado enchufe, distintos de los citados medios de ensamblaje (125, 142) , adaptados para cooperar con medios de bloqueo (151A) complementarios del citado otro elemento del citado enchufe, y los citados medios de bloqueo (150) son desactivables únicamente gracias a una llave (153) y únicamente cuando el elemento eléctrico (120) no está conectado a la citada toma de corriente, siendo los citados medios de bloqueo (152, 151B) accesibles únicamente en una cara de conexión (123) de este elemento eléctrico (120) que lleva los contactos eléctricos de salida (122) , siendo los citados medios de bloqueo (150) medios mecánicos que comprenden un pestillo móvil adaptado para quedar parcialmente alojado en el citado elemento eléctrico (120) y adaptado para cooperar en retención con un hueco (151B) dispuesto en el citado otro elemento del citado enchufe, estando caracterizado el citado elemento eléctrico por que el pestillo móvil es un vástago (152) cilíndrico provisto en una de sus extremidades de dos tetones (157) diametralmente opuestos y por que el citado elemento eléctrico comprende medios de bloqueo de conexión (156) para impedir la conexión de los contactos eléctricos de salida (122) del enchufe (100) con la citada toma eléctrica cuando los medios de bloqueo (150) están desactivados, comprendiendo los citados medios de bloqueo de conexión (156) un medio de solicitación de los citados medios de bloqueo (150) hacia una posición estable en la cual los citados medios de bloqueo (150) forman un saliente sobre la cara de conexión (123) del citado elemento cuando estos medios de bloqueo (150) están desactivados, siendo la fuerza del medio de solicitación tal que si el enchufe con los medios de bloqueo desactivados es enchufado en la toma de corriente por el usuario, este enchufe es eyectado fuera de la toma cuando el usuario le suelta.

2. Elemento eléctrico de acuerdo con la reivindicación 1, en el cual están previstos medios de estanqueidad adaptados para hacer estanca la conexión de los contactos eléctricos intermedios (121) del elemento eléctrico (120) y de los primeros contactos eléctricos (111) del citado otro elemento del enchufe eléctrico.

3. Set de elementos eléctricos que comprende una pluralidad de elementos eléctricos de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 2, comprendiendo al menos dos de estos elementos eléctricos contactos de salida diferentes.

4. Enchufe (100) de conexión eléctrica adaptable, destinado a ser conectado a un vehículo eléctrico o híbrido, que comprende:

- un primer elemento (110) que comprende primeros contactos eléctricos (111) ,

- un segundo elemento de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 2.

5. Enchufe (100) de conexión eléctrica adaptable de acuerdo con las reivindicaciones 4 y 2, en el cual los citados medios de estanqueidad comprenden una junta de estanqueidad dispuesta en el citado segundo elemento (120) , de manera que rodean a los citados contactos eléctricos intermedios (121) .

6. Vehículo automóvil eléctrico que comprende una batería eléctrica conectada a un cable de alimentación para su recarga, comprendiendo la extremidad del citado cable un enchufe eléctrico de acuerdo con una de las reivindicaciones 4 a 5.