ELEMENTO DE FRENO DE VIA.

Resumen: Elemento de freno de vía, especialmente en unión con topes fijos de freno de vía, con dos grapas de sujeción (22) en forma de C que sujetan una cabeza del carril (14) por cada lado, al menos, una zapata de freno (40) que se apoya sobre la cabeza del carril (14) con un lado inferior aproximadamente plano y presenta en el lado superior dos superficies oblicuas (42) de tipo techo, que bajan hacia el lado de la cabeza del carril (14), en el que las aletas superiores (26) de las grapas de sujeción (22) están encajadas con una superficie oblicua (42) girada y las aletas inferiores (28), que presentan una guarnición de freno (32), sujetan la cabeza del carril (14) y, al menos, un perno de tensión, con el que se tensan previamente las grapas de sujeción (22) una contra otra, mediante lo cual la zapata de freno (40) y la guarnición de freno (32) se presionan contra la cabeza del carril (14), caracterizado porque las superficies oblicuas (42) de la zapata de freno (40) presentan una inclinación de, al menos, 20°, y la zapata de freno (40) y las grapas de sujeción (22) están diseñadas de forma que los extremos de las aletas superiores (26), con una cabeza de carril (14) no desgastada, presentan una distancia (x) tan grande respecto al borde superior de la superficie oblicua (42) asignada que es posible un montaje en caso de un desgaste de la cabeza del carril (14) de hasta, al menos, 5 mm de altura.

Solicitante: A. RAWIE GMBH & CO.

Nacionalidad: DE

Inventor/es: KLOSE, HELMUT

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/03/2005

Fecha Concesión Europea: 04/08/2004

Clasificación Principal: B61K7/04, B61K7/18