Dispositivo para aparcamiento antirrobo de bicicletas.
1. Dispositivo para aparcamiento antirrobo de bicicletas caracterizado porque comprende un mástil (A),
anclado al suelo por medio de una base (F), hecho con un tubo acanalado longitudinalmente por el cual corre un contrapeso (E).El contrapeso va unido a un soporte (D) que es el que sujeta la bicicleta (G).El soporte (D) puede subir y bajar por la acanaladura al estar sujeto el contrapeso (E) a un cable (C) y éste a una polea con manivela (B1). Al accionar la polea con manivela (B1) el cable (C) que pasa por la polea (B2) se tensa y sube o baja la bicicleta (G) según demos vueltas a derechas o izquierdas a la polea con manivela (B1).La polea con manivela (B1) puede protegerse por medio de un cajetín, y este, abrirse o cerrarse por medio de monedas, tarjetas codificadas o un candado.La bicicleta G elevada puede ser protegida de las inclemencias del tiempo por medio de un techo de diseño y el soporte (D) puede ser adaptado para que pueda colgarse junto a la bicicleta(G) el casco, una mochila o unas bolsas de compra
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201100008.
Solicitante: GIMENO RUIZ DE MORALES , PEDRO JOSE.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GUADALAJARA.
Inventor/es: GIMENO RUIZ DE MORALES,PEDRO JOSE.
Fecha de Solicitud: 4 de Enero de 2011.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Enero de 2012.
Clasificación PCT:
- B62H3/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS. › B62H 3/00 Soportes separados o estribos para aparcar o depositar los ciclos (soportes de ciclos utilizados para el mantenimiento B25H; bajo el aspecto construcción E04H). › Dispositivos de suspensión.
- B62H5/08 B62H […] › B62H 5/00 Accesorios que impiden o indican el empleo no autorizado o el robo de ciclos; Dispositivos de cierre (antirrobos) que forman parte de los ciclos (accesorios para impedir o indicar el uso o el robo de vehículos en general B60R; características generales de cerrojos E05B). › que impiden la conducción (actuando sobre el accionamiento de propulsión por motor B62M).
Descripción:
Dispositivo para aparcamiento antirrobo de bicicletas.
Objeto de la invención
Aparcamiento antirrobo urbano para bicicletas por elevación de la misma, a una altura donde no sea posible manipularla.
Antecedentes de la invención
Hay numerosos diseños de aparcamientos antirrobo urbanos, teniendo todos la misma característica: todos están a nivel del suelo.
Todas las bicicletas que se aparcan en estos aparcamientos pueden ser tocadas y por tanto son proclives al vandalismo.
Hay otros aparcamientos que sí son seguros como las taquillas o arcones pero ocupan mucho más espacio por cantidad de bicicletas aparcadas, aparcamientos subterráneos donde la complejidad de la obra y la situación donde estén situados en la ciudad no los hacen rentables y locales habilitados donde si no hay una persona al cargo tenemos el mismo problema de vandalismo.
Descripción de la invención
Básicamente es un mástil anclado al suelo, hueco, acanalado longitudinalmente y por dentro de él sube o baja un contrapeso. Al contrapeso va unido un soporte donde se sujeta la bicicleta.
Por medio de una polea con manivela o motor eléctrico, elevamos la bicicleta a la altura idónea quedando anclado el soporte a esa altura. La polea con manivela está protegida de tal manera que sea imposible bajar la bicicleta si no es por medio de una tarjeta codificada, moneda o simplemente un candado.
Cada mástil puede ser de dos caras de tal manera que en el espacio de una bicicleta, contraponiéndolas, podamos elevar dos independientes entre sí.
Descripción de los dibujos
Muestra el mástil, las dos clases de poleas, el cable y una bicicleta elevada colgada del soporte de sujeción.
Descripción de una forma de realización preferida
Mástil A, anclado al suelo por medio de una base F, hecho con un tubo acanalado longitudinalmente por el cual corre un contrapeso E.
El contrapeso va unido a un soporte D que es el que sujeta la bicicleta G.
El soporte D sube y baja por la acanaladura al estar sujeto el contrapeso E a un cable C y este a una polea con manivela B1. Al accionar la polea con manivela B1 el cable C que pasa por la polea B2 se tensa y sube o baja la bicicleta G según demos vueltas a derecha o izquierdas a la polea con la manivela B1.
La polea con la manivela B1 puede protegerse por medio de un cajetín, y este, abrirse o cerrarse por medio de monedas, tarjetas codificadas o un canda- do.
Las características técnicas de este aparcamiento son:
La bicicleta G está elevada a una altura en la cual no puede ser manipulada por manos ajenas.
La bicicleta G elevada puede ser protegida de las inclemencias del tiempo por medio de un techo de diseño y el soporte D puede ser adaptado para que pueda colgarse junto a la bicicleta G el casco, una mochila o unas bolsas de compra.
Reivindicaciones:
1. Dispositivo para aparcamiento antirrobo de bicicletas caracterizado por que comprende un mástil (A), anclado al suelo por medio de una base (F), hecho con un tubo acanalado longitudinalmente por el cual corre un contrapeso (E).
El contrapeso va unido a un soporte (D) que es el que sujeta la bicicleta (G).
El soporte (D) puede subir y bajar por la acanaladura al estar sujeto el contrapeso (E) a un cable (C) y éste a una polea con manivela (B1). Al accionar la polea con manivela (B1) el cable (C) que pasa por la polea (B2) se tensa y sube o baja la bicicleta (G) según demos vueltas a derechas o izquierdas a la polea con manivela (B1).
La polea con manivela (B1) puede protegerse por medio de un cajetín, y este, abrirse o cerrarse por medio de monedas, tarjetas codificadas o un candado.
La bicicleta G elevada puede ser protegida de las inclemencias del tiempo por medio de un techo de diseño y el soporte (D) puede ser adaptado para que pueda colgarse junto a la bicicleta (G) el casco, una mochila o unas bolsas de compra.
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