DISPOSITIVO DE MANDO POR PALANCA, PARTICULARMENTE PARA EL CONTROL DE ELEMENTOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Dispositivo de mando (10), del tipo que comprende:

- una palanca (12),

que tiene una forma general de revolución alrededor de un eje de revolución (Z), articulado sobre un soporte fijo (14) y provisto de un extremo próximo de maniobra (16),

- un electrodo (24) de detección de proximidad de la mano de un usuario con relación al extremo (16) de maniobra de la palanca (12), y

- medios (28) de conexión eléctrica de este electrodo (24) con un circuito eléctrico (26) fijo llevado por el soporte (14), caracterizado por el hecho de que los medios de conexión eléctrica (28) comprenden un elemento anular conductor deformable (30) que rodea la palanca (12) con el fin de participar en el ocultamiento de esta palanca (12)

Tipo: Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: W05054352EP.

Solicitante: DAV.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 2 RUE ANDRE BOULLE,94000 CRETEIL.

Inventor/es: VANHELLE, STEPHANE, RAZUREL,GUY, LAURENT,PATRICE,APT. A03,RESID. LE CLOS VULLY, MOUNIER,LAURENT, PITTION,GILLES, DROUIN,XAVIER, RASTOLDO,MAURICE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 7 de Octubre de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G05G25/04 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05G DISPOSITIVOS O SISTEMAS DE CONTROL EN LA MEDIDA EN QUE SUS CARACTERISTICAS SON UNICAMENTE MECANICAS ("mecanismos "Bowden" o similares F16C 1/10; engranajes o mecanismos no especializados con este fin F16H; mecanismos de cambio de velocidad o de inversión para transmisiones que transmiten movimientos rotativos F16H 59/00 - F16H 63/00). › G05G 25/00 Otras partes constitutivas,características o accesorios demecanismos de control, p. ej. suspensiones elásticas de órganos intermedios. › asegurando la estanqueidad contra la entrada de polvo, la intemperie o similares.
  • G05G5/00B
  • G05G9/047 G05G […] › G05G 9/00 Mecanismos de control maniobrados a mano equipados de un solo órgano de control que trabajan con varios órganos controlados, p. ej. selectivamente, simultáneamente. › pudiendo ser accionado a mano el órgano de control alrededor de ejes ortogonales, p. ej. palancas de mando ("joysticks").
  • H01H1/58C
  • H01H25/04 ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00). › H01H 25/00 Interruptores con movimiento compuesto de la empuñadura o de otro órgano motor. › Organo motor con movimiento angular en más de un plano, p. ej. joystick.

Clasificación PCT:

  • G05G9/047 G05G 9/00 […] › pudiendo ser accionado a mano el órgano de control alrededor de ejes ortogonales, p. ej. palancas de mando ("joysticks").
  • H01H1/58 H01H […] › H01H 1/00 Contactos (contactos líquidos H01H 29/04). › Conexiones eléctricas con o entre contactos; Bornes.
DISPOSITIVO DE MANDO POR PALANCA, PARTICULARMENTE PARA EL CONTROL DE ELEMENTOS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de mando por palanca, particularmente para el control de elementos de un vehículo automóvil.

La presente invención se refiere a un dispositivo de mando por palanca, particularmente para el control de elementos de un vehículo automóvil.

Se conocen ya en el estado de la técnica, particularmente por el documento EP-A-1.256.038, un dispositivo de mando, del tipo que comprende:

    - una palanca, que tiene una forma general de revolución alrededor de un eje de revolución, articulado sobre un soporte fijo y provisto de un extremo próximo de maniobra,
    - un electrodo de detección de proximidad de la mano de un usuario con relación al extremo de maniobra de la palanca, y
    - medios de conexión eléctrica de este electrodo con un circuito eléctrico fijo llevado por el soporte.

Se desea utilizar un dispositivo de mando de este tipo para el control de uno o varios elementos de un vehículo automóvil.

Habitualmente, la palanca se puede desplazar según diferentes movimientos que corresponden a diferentes grados de libertad de la palanca. Algunos movimientos de la palanca se realizan para seleccionar un elemento o una función a activar. Otros movimientos de la palanca se realizan para activar el elemento o la función seleccionada.

El electrodo de detección de proximidad puede permitir optimizar la comodidad de utilización del dispositivo de mando colocando este dispositivo de mando en una configuración predeterminada (iluminación de una zona de un salpicadero, pre-selección de una pantalla de visualización de informaciones, etc.), cuando el usuario aproxima su mano a la palanca.

Además, el electrodo de detección de proximidad puede permitir condicionar la activación de un elemento o de una función a la presencia de la mano del usuario en proximidad o en contacto con el extremo de maniobra de la palanca. De este modo, se evita el riesgo de una activación intempestiva del elemento o de la función.

La mano del usuario y el electrodo de detección son asimilables a armaduras de un condensador eléctrico cuya capacidad varía cuando la mano se aproxima al electrodo. Por lo tanto, la proximidad o el contacto de la mano se detecta midiendo una variación de esta capacidad gracias a medios de medida apropiados.

Los medios de medida de la variación de capacidad comprenden habitualmente un circuito eléctrico fijo con relación al soporte. El electrodo de detección está conectado eléctricamente a este circuito eléctrico con la ayuda de medios de conexión eléctrica que presentan generalmente una relativa complejidad. En efecto, estos medios de conexión deben conectar el soporte que es fijo con la palanca que es móvil según varios grados de libertad.

Por otro lado, el dispositivo de mando del tipo anteriormente citado comprende medios de ocultamiento al menos parcial de la palanca, participando en la estética del dispositivo de mando y en la protección de los medios de conexión mecánica o eléctrica entre la palanca móvil y el soporte fijo sobre el cual esta palanca está articulada.

La invención tiene particularmente por objeto simplificar la estructura de los medios de conexión eléctrica.

A tal efecto, la invención tiene por objeto un dispositivo de mando del tipo anteriormente citado, caracterizado por el hecho de que los medios de conexión eléctrica comprenden un elemento anular conductor deformable que rodea la palanca con el fin de participar en el ocultamiento de esta palanca.

Este elemento anular asegura a la vez las funciones de ocultamiento de la palanca y de conexión eléctrica, lo cual simplifica la estructura del dispositivo de mando según la invención. Por otro lado, el elemento anular es fácil de disponer alrededor de la palanca.

Un dispositivo de mando según la invención puede además comprender una o varias de las características siguientes:

    - el elemento anular es solidario del soporte fijo;
    - el elemento anular está provisto de un extremo distante que comprende medios de posicionamiento cooperantes mediante formas complementarias con medios de posicionamiento complementarios previstos en el soporte fijo;
    - el elemento anular está provisto de un extremo próximo que rodea el extremo próximo de maniobra de la palanca y que forma al menos una primera parte del electrodo de detección;
    - la palanca se puede desplazar en rotación alrededor de su eje de revolución, estando el extremo próximo del elemento anular en contacto eléctrico deslizante con una segunda parte del electrodo de detección solidario del extremo próximo de maniobra de la palanca;
    - un lubricante conductor, por ejemplo cargado de partículas de carbono o de cobre, está dispuesto entre superficies de apoyo complementarias previstas en el extremo próximo del elemento anular y la segunda parte del electrodo de detección;
    - el extremo próximo del elemento anular contiene un gorrón axial de la segunda parte del electrodo de detección;
    - la segunda parte del electrodo de detección tiene una forma general de revolución y rodea la primera parte del electrodo de detección;
    - el elemento anular está constituido por un material deformable elásticamente, particularmente de polímero conductor eléctricamente, por ejemplo de elastómero cargado de partículas de carbono;
    - el elemento anular está dispuesto en compresión entre el soporte fijo y la segunda parte del electrodo de detección, con el fin de hacer retroceder el extremo próximo del elemento anular en contacto eléctrico con la segunda parte del electrodo de detección;
    - el elemento anular tiene una forma troncocónica convergente hacia el extremo próximo de maniobra de la palanca;
    - la palanca se puede desplazar según grados de libertad elegidos entre una translación paralelamente a su eje de revolución y pivotamientos alrededor de ejes perpendiculares a su eje de revolución.

La invención se comprenderá mejor con la lectura de la descripción que sigue, ofrecida únicamente a título de ejemplo y hecha con referencia a la figura única que es una vista en sección axial de un dispositivo de mando según un modo de realización de la invención.

Se ha representado, en la figura única, un dispositivo de mando según la invención designado por la referencia general 10.

En el ejemplo descrito, el dispositivo de mando se utiliza para el control de uno o varios elementos de un vehículo automóvil, por ejemplo para la sección de funciones en una pantalla de visualización de informaciones y la activación de estas funciones.

El dispositivo de mando 10 comprende una palanca 12, de forma general de revolución alrededor de un eje Z. Esta palanca 12 está articulada sobre un soporte fijo 14 con la ayuda de medios de articulación 15.

La palanca 12 está provista de un extremo próximo 16 para la maniobra de esta palanca 12.

Los medios de articulación 15 son del tipo de rótula.

Los medios de articulación 15 permiten una rotación de la palanca 12 con relación al soporte 14, alrededor del eje Z, y pivotamientos de la palanca 12 con relación al soporte 14 alrededor de al menos dos ejes perpendiculares entre si y con el eje Z de revolución.

Los medios de articulación 15 permiten además una translación de la palanca 12 paralelamente a su eje Z de revolución. A tal efecto, la palanca 12 está provista, en su extremo distal, de un dedo de guiado 21. Se prevén medios elásticos 20 de retroceso de la palanca 12 hacia una posición de reposo.

El dispositivo de mando 10 comprende además medios 22 de detección de proximidad de la mano de un usuario con relación al extremo de maniobra 16 de la palanca 12. Estos medios de detección 22 comprenden particularmente un electrodo 24 de detección y una placa de circuito impreso soportada por el soporte 14 y fija con relación a este soporte 14. Esta placa forma un circuito eléctrico 26. El electrodo de detección 24 está conectado eléctricamente con el circuito eléctrico 26 gracias a medios de conexión eléctrica 28.

Estos medios de conexión eléctrica...

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo de mando (10), del tipo que comprende:

    - una palanca (12), que tiene una forma general de revolución alrededor de un eje de revolución (Z), articulado sobre un soporte fijo (14) y provisto de un extremo próximo de maniobra (16),
    - un electrodo (24) de detección de proximidad de la mano de un usuario con relación al extremo (16) de maniobra de la palanca (12), y
    - medios (28) de conexión eléctrica de este electrodo (24) con un circuito eléctrico (26) fijo llevado por el soporte (14),

caracterizado por el hecho de que los medios de conexión eléctrica (28) comprenden un elemento anular conductor deformable (30) que rodea la palanca (12) con el fin de participar en el ocultamiento de esta palanca (12).

2. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que el elemento anular (30) es solidario del soporte fijo (14).

3. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el elemento anular (30) está provisto de un extremo distante (32) que comprende medios de posicionamiento que cooperan mediante formas complementarias con medios de posicionamiento complementarios previstos en el soporte fijo (14).

4. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que el elemento anular (30) está provisto de un extremo próximo (34) que rodea al extremo próximo (16) de maniobra de la palanca (12) y que forma al menos una primera parte del electrodo de detección (24).

5. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 2 ó la 3, tomada en combinación con la reivindicación 4, caracterizado por el hecho de que la palanca (12) se puede desplazar en rotación alrededor de su eje de revolución (Z), estando el extremo próximo (34) del elemento anular (30) en contacto eléctrico deslizante con una segunda parte (36) del electrodo de detección (24) solidaria del extremo próximo (16) de maniobra de la palanca (12).

6. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 5, caracterizado por el hecho de que un lubricante conductor, por ejemplo cargado de partículas de carbono o de cobre, está dispuesto entre superficies de apoyo complementarias previstas en el extremo próximo (34) del elemento anular (30) y la segunda parte (36) del electrodo de detección (24).

7. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 5 ó la 6, caracterizado por el hecho de que el extremo próximo (34) del elemento anular (30) contiene un gorrón axial (38) de la segunda parte (36) del electrodo de detección (24).

8. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizado por el hecho de que la segunda parte (36) del electrodo de detección (24) tiene una forma general de revolución y rodea a la primera parte (34) del electrodo de detección (24).

9. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el elemento anular (30) está constituido por un material deformable elásticamente, particularmente de polímero conductor eléctricamente, por ejemplo de elastómero cargado de partículas de carbono.

10. Dispositivo de mando (10) según la reivindicación 9 tomada en combinación con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizado por el hecho de que el elemento anular (30) está dispuesto en compresión entre el soporte fijo (14) y la segunda parte (36) del electrodo de detección (24), con el fin de atraer el extremo próximo (34) del elemento anular (30) en contacto eléctrico con la segunda parte (36) del electrodo de detección (24).

11. Dispositivo de mando (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que el elemento anular (30) tiene una forma troncocónica convergente hacia el extremo próximo (16) de maniobra de la palanca (12).

12. Dispositivo de accionamiento (10) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que la palanca (12) se puede desplazar según grados de libertad seleccionados entre una translación paralelamente a su eje de revolución (Z) y pivotamientos alrededor de ejes perpendiculares a su eje de revolución (Z).


 

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