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DISPOSITIVO ELEVALUNAS PERFECCIONADO.

DISPOSITIVO ELEVALUNAS PERFECCIONADO.Resumen: 1."Dispositivo elevalunas perfeccionado" que está configurado por un cristal elevable (1), medios de accionamiento de dicho cristal (1) y medios de sujeción del mismo, comprendiendo dichos medios de accionamiento del cristal (1) por lo menos una pinza (2) que sujeta el cristal (1) por su borde inferior (3) estando unida dicha por lo menos una pinza (2) a un elemento deslizador (4) que discurre por un carril guía (5) el cual queda unido a la puerta (7) del vehículo mediante un punto superior de unión (8) y un punto inferior de unión (9), caracterizado en que uno de dichos dos puntos de unión (8, 9) del carril guía (5) a la puerta (7) puede desplazarse una distancia (d) en un sentido transversal a ésta con el fin de abatir ligeramente el conjunto alrededor del otro punto de unión (8, 9) que es fijo para ajustar adecuadamente la posición del cristal (1) en el marco (10) de la puerta (7) en el montaje del elevalunas.
2. "Dispositivo elevalunas perfeccionado" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el punto inferior (9) de unión del carril guía (5) a la puerta (7) puede desplazarse en un sentido transversal a ésta con el fin de abatir ligeramente el conjunto alrededor del punto superior (8) de unión del carril guía (5) a la puerta (7), que es fijo.
3. "Dispositivo elevalunas perfeccionado" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que uno de dichos dos puntos (8, 9) de unión del carril guía (5) a la puerta (7) puede desplazarse entre 1 y 5 mm en un sentido transversal a ésta.
4. "Dispositivo elevalunas perfeccionado" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que comprende medios de regulación de la posición de un punto (8, 9) de unión del carril guía (5) a la puerta (7) respecto al otro.
5. "Dispositivo elevalunas perfeccionado" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que dichos medios de regulación de la posición de un punto (8, 9) de unión del carril guía (5) a la puerta (7) respecto al otro (8, 9) están constituidos por un tornillo (11) cuyo vástago (12) está roscado en el citado punto (8, 9) de unión del carril guía (5) por un extremo (13) y por el otro extremo (14) está roscado en la puerta (7), estando rodeando exteriormente dicho vástago (12) por un muelle de compresión (16) destinado a mantener la posición de fijación.


Solicitante: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR

Nacionalidad: ES

Provincia: BARCELONA

Inventor/es: DAUMAL CASTELLON,MELCHOR

Fecha de Solicitud: 31/05/2001

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/04/2002

Fecha de Concesión: 13/03/2002

Clasificación Principal: E05F11/38

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