DISPOSITIVO ELEVADOR PARA VEHICULOS

Resumen: 1. Dispositivo elevador (1) para vehículos que comprende una base móvil (2), una columna de soporte (5) unida a dicha base (2), un husillo (8) longitudinal alojado en el interior de la columna (5), un motor eléctrico para hacer girar dicho husillo (8), y un carro (9) desplazable longitudinalmente por el interior de dicha columna (5), incluyendo dicho carro (9) medios de unión a un elemento de soporte del vehículo y estando soportado dicho carro (9) por una pieza (18) enroscada a dicho husillo (8) que está dispuesta a una distancia determinada sobre otra pieza (19) también enroscada al husillo (8), de manera que el giro del husillo (8) en uno u otro sentido provoca el desplazamiento en sentido ascendente o descendente de las piezas (18, 19) y del carro (9), caracterizado por el hecho de que comprende medios electrónicos de detección (23) de la variación de la distancia de separación entre ambas piezas (18, 19)
2. Dispositivo (1), según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los medios electrónicos de detección (23) comprenden un pulsador (25) unido a una de las piezas (18) y un tope (26) para el accionamiento de dicho pulsador (25) unido a la otra pieza (19), provocando el accionamiento de dicho pulsador (25) por parte de dicho tope (26) la interrupción del funcionamiento del dispositivo (1).
3. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado por el hecho de que comprende medios para la reactivación del dispositivo (1) cuando se ha interrumpido el funcionamiento del mismo, que permiten el desplazamiento del carro (9) únicamente en dirección descendente.
4. Dispositivo (1), según la reivindicación 3, caracterizado por el hecho de que dichos medios de reactivación comprenden una cerradura (17) accionada mediante una llave.
5. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que comprende unos botones (16) para el accionamiento del carro (9) en dirección ascendente o descendente.
6. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que la columna (5) comprende un perfil transversal en forma sustancialmente de U, con uno de sus extremos orientados hacia dentro y con el otro extremo (7) orientado hacia fuera.
7. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por el hecho de que comprende una carcasa (13) de protección del motor eléctrico que hace girar el husillo (8).
8. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado por el hecho de que comprende una cadena de transmisión entre el motor y el husillo (8).
9. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 8, caracterizado por el hecho de que el motor está sujeto a la columna (5) mediante unos pernos de sujeción.
10. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 9, caracterizado por el hecho de que comprende al menos una cadena (28) unida a una pared externa del tramo superior de la columna (5) y medios de fijación amovibles (29) de dicha al menos una cadena (28) al carro.
11. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 10, caracterizado por el hecho de que los medios de unión del carro (9) a un elemento de soporte del vehículo comprenden una barra (12) de soporte horizontal dispuesta entre dos placas (11) verticales paralelas unidas al carro (9), acoplándose en dicha barra (12) de soporte un gancho (27) orientado inferiormente y unido al elemento de soporte del vehículo.
12. Dispositivo (1), según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que el elemento de soporte del vehículo comprende una cornamusa (20) unida al gancho (27) por uno de sus extremos.
13. Dispositivo (1), según la reivindicación 12, caracterizado por el hecho de que comprende una bandeja (21) horizontal acoplable a dicha cornamusa (20).
14. Dispositivo (1), según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que el elemento de soporte del vehículo comprende una pieza (22) unida al gancho (27) por uno de sus extremos que incluye una ranura horizontal (30) para su encaje con nervios presentes en los bajos del vehículo.
15. Dispositivo (1), según la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que el elemento de soporte comprende una barra (32) que incluye un primer tramo sustancialmente vertical unido al gancho (27) por su parte inferior y un segundo tramo sustancialmente horizontal unido por uno de sus extremos al extremo superior del primer tramo, incluyendo dicho segundo tramo un enganche en su otro extremo para la suspensión de una carga.
16. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado por el hecho de que la base (2) comprende un bastidor horizontal con forma de U que incluye un larguero transversal (4) dispuesto entre ambas patas de la U y en el que se sustenta la columna (4), alojándose el motor entre el espacio definido entre dicho larguero transversal (4) y el tramo curvo del bastidor.
17. Dispositivo (1), según la reivindicación 16, caracterizado por el hecho de que la base (2) comprende ruedas (3) para el desplazamiento de la misma.
18. Dispositivo (1), según la reivindicación 17, caracterizado por el hecho de que las ruedas (9) están dispuestas bajo el tramo curvo del bastidor y en la cara exterior de los extremos de las patas de la U.
19. Dispositivo (1), según las reivindicaciones 1 a 18, caracterizado por el hecho de que comprende cadenas articuladas de protección en el interior de las cuales se alojan los cables eléctricos de los elementos móviles del dispositivo (1).

Solicitante: CONSTRUCCIONES METALICAS GARVI, S.L.

Nacionalidad: ES

Provincia: BARCELONA

Inventor/es: GARCIA LOPEZ,MANUEL

Fecha de Solicitud: 16/06/2005

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/02/2006

Fecha de Concesión: 18/01/2006

Clasificación Principal: B66F5/00, B66F3/44

Clasificación PCT: B66F5/00, B66F3/44