Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen:
Un dispositivo (1) de unión entre medios de mando de dirección y una caja de dirección para sistema de dirección de un vehículo que incluye: un piñón
(20) asociado a la caja de dirección y que comprende: un árbol (21) que define un eje de piñón (20), una mordaza (30) asociada al órgano de dirección y que incluye: una pared de aguas arriba (33), un ánima (31) que define un eje (3) de mordaza (30) sensiblemente perpendicular a la pared de aguas arriba (33) y cuyas dimensiones están previstas de manera que permita la inserción del ánima (31) sobre el árbol (21) por deslizamiento según un eje común (4) definido cuando el eje (2) de piñón (20) y el eje (3) de mordaza (30) son coaxiales, caracterizado porque incluye medios de indexado, aptos para impedir la inserción del ánima (31) sobre el árbol (21) cuando la mordaza (30) no está posicionada correctamente en rotación según el eje común (4) con relación al árbol (21).
Solicitante:
RENAULT S.A.S.
Nacionalidad solicitante:
Francia.
Dirección:
13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT FRANCIA.
Inventor/es:
MENCARELLI,FRANCK, CODANDAMOURTY,Mogan.
Fecha de Publicación de la Concesión:
8 de Marzo de 2011.
Fecha Solicitud PCT:
6 de Julio de 2007.
Clasificación Internacional de Patentes:
B62D1/20 (...Unión entre la columna de dirección y la timonería), F16D1/08M.
Clasificación PCT:
F16D1/112 (...las partes acopladas comprenden superficies para transmitir la torsión, p. ej. juntas de bayoneta [6]), B62D1/20 (...Unión entre la columna de dirección y la timonería).
Países PCT:
Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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