Dispositivo de guía de cadena.

Un dispositivo de guía de cadena (30) dispuesto en un vehículo del tipo de accionamiento por cadena (10)incluyendo un dispositivo de generación de fuerza de accionamiento (18) dispuesto en un bastidor principal (11) queconstituye una carrocería de vehículo,

un piñón de accionamiento (24) dispuesto en el dispositivo de generación defuerza de accionamiento (18), un brazo basculante (22) montado en el bastidor principal (11) de maneraverticalmente basculante, una rueda (23) dispuesta en el brazo basculante (22) de manera rotativa, un piñónaccionado (25) dispuesto en la rueda (23), y una cadena sinfín (26) enrollada alrededor del piñón accionado (25) y elpiñón de accionamiento (24), haciéndose girar la rueda (23) mediante una acción de transmisión de potencia de lacadena sinfín (26),

donde el dispositivo de guía de cadena (30) incluye un cuerpo anular de guía de cadena (40) para guiar la cadenasinfín (26) mientras rodea una parte en la dirección longitudinal de la cadena sinfín (26), y una ménsula de guía decadena (70) dispuesta en el brazo basculante y que sujeta el cuerpo de guía de cadena (40); y caracterizadoporque el cuerpo de guía de cadena (40) está dividido en una mitad de guía izquierda (41) y una mitad de guíaderecha (42) que tienen superficies divididas (43, 46, 48, 52) a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín(26).

Dispositivo de guía de cadena La presente invención se refiere a un dispositivo de guía de cadena dispuesto en un vehículo del tipo de accionamiento por cadena donde una rueda se hace girar mediante una acción de transmisión de potencia de una cadena sinfín enrollada alrededor de un piñón de accionamiento dispuesto en un dispositivo de generación de fuerza de accionamiento y un piñón accionado dispuesto en la rueda.

En un vehículo del tipo de accionamiento por cadena, concomitante al transcurso del tiempo de operación, se produce desgaste de pasadores y casquillos en una cadena de rodillos, por lo que la longitud general de la cadena de rodillos se alarga. Debido a la elongación, la cadena de rodillos se puede aflojar al lado inferior; por lo tanto, se necesita un dispositivo para soportar la cadena de rodillos.

Convencionalmente, como un dispositivo para guiar la cadena de rodillos en un vehículo del tipo de accionamiento por cadena, se han propuesto varios dispositivos de guía de cadena (véase, por ejemplo, el documento de Patente 1 (figuras 2 y 4) ) .

Como se representa en la figura 2 del documento de Patente 1, un dispositivo de guía de cadena (30) (los símbolos entre paréntesis son los usados en el documento de Patente 1, aquí y a continuación) incluye un soporte de montaje (a continuación denominado “soporte de apoyo”) (41) montado en una superficie inferior (26a) de un brazo basculante trasero (26) que constituye una parte de un bastidor de carrocería, una ménsula de guía de cadena (42) montada en el soporte de apoyo (41) a través de un perno (44) , y una guía de cadena (denominada a continuación “cuerpo de guía de cadena”) (43) montada sobre la ménsula de guía de cadena (42) .

Además, como se representa en la figura 4 del documento de Patente 1, una parte de encaje (46) del cuerpo de guía de cadena (43) encaja en un agujero de encaje (45) , y la ménsula de guía de cadena (42) está fijada entre una parte de pestaña (48) en el extremo delantero de la parte de encaje (46) y un saliente (49) en el extremo trasero de la parte de encaje (46) . En consecuencia, el cuerpo de guía de cadena (43) está montado seguro sobre la ménsula de guía de cadena (42) .

Mientras tanto, el cuerpo de guía de cadena (43) se debe hacer más estrecho cuando se monta sobre la ménsula de guía de cadena (42) , y, por lo tanto, hay que usar un material elástico que sea blando o flexible para formar el cuerpo de guía de cadena (43) . Entonces, dado que el material elástico es susceptible de desgaste, hay que formar el cuerpo de guía de cadena (43) como un elemento grueso y pesado. Además, se necesita un molde complicado para formar el cuerpo de guía de cadena (43) , lo que da lugar a pobre productividad.

Así, se necesita un dispositivo de guía de cadena tal que sea innecesario hacer que un cuerpo de guía de cadena sea un elemento grueso y pesado y de modo que la productividad del cuerpo de guía de cadena se pueda mejorar.

[Documento de Patente 1]

Publicación de Patente japonesa número 2006-096215

El documento JP-A-2006/096215 describe las características del preámbulo de la reivindicación 1.

Un objeto de la presente invención es proporcionar un dispositivo de guía de cadena tal que sea innecesario hacer que un cuerpo de guía de cadena sea un elemento grueso y pesado y que se pueda mejorar la productividad de un cuerpo de guía de cadena.

La invención según la reivindicación 1 proporciona un dispositivo de guía de cadena dispuesto en un vehículo del tipo de accionamiento por cadena incluyendo un dispositivo de generación de fuerza de accionamiento dispuesto en un bastidor principal que constituye una carrocería de vehículo, un piñón de accionamiento dispuesto en el dispositivo de generación de fuerza de accionamiento, un brazo basculante montado en el bastidor principal de manera verticalmente basculante, una rueda dispuesta en el brazo basculante de manera rotativa, un piñón accionado dispuesto en la rueda, y una cadena sinfín enrollada alrededor del piñón accionado y el piñón de accionamiento, haciéndose girar la rueda mediante una acción de transmisión de potencia de la cadena sinfín, caracterizado porque el dispositivo de guía de cadena incluye un cuerpo anular de guía de cadena para guiar la cadena sinfín mientras rodea una parte en la dirección longitudinal de la cadena sinfín, y una ménsula de guía de cadena dispuesta en el brazo basculante y que sujeta el cuerpo de guía de cadena; y el cuerpo de guía de cadena está dividido en una mitad de guía izquierda y una mitad de guía derecha que tienen superficies divididas a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín.

En la invención según la reivindicación 2, de forma característica, el cuerpo de guía de cadena incluye una pared superior, una pared inferior, una pared lateral izquierda y una pared lateral derecha; las superficies divididas están dispuestas en la pared superior y la pared inferior; y las superficies divididas de la pared superior y la pared inferior

están provistas de partes de colocación que incluyen salientes y rebajes.

En la invención según la reivindicación 3, de forma característica, la pared superior y la pared inferior del cuerpo de guía de cadena incluyen respectivamente partes divididas formadas a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín; y la parte de colocación dispuesta en las superficies divididas de la pared inferior está dispuesta en porciones traseras de las partes divididas de la pared inferior en el lado de salida de la cadena sinfín.

En la invención según la reivindicación 4, de forma característica, la pared superior y la pared inferior del cuerpo de guía de cadena incluyen respectivamente partes divididas formadas a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín; y la longitud de las partes divididas de la pared inferior en la dirección longitudinal se hace más grande que la longitud de las partes divididas de la pared superior en la dirección longitudinal.

En la invención según la reivindicación 5, de forma característica, la ménsula de guía de cadena se forma de manera que tenga forma de U en sección con el fin de cubrir una superficie exterior del cuerpo de guía de cadena mientras está montada en el brazo basculante a través de soportes de apoyo; las mitades de guía izquierda y derecha están provistas respectivamente en sus bordes delanteros de pestañas que entran en contacto con el extremo delantero de la ménsula de guía de cadena desde el lado delantero; las mitades de guía izquierda y derecha están provistas respectivamente en sus porciones superiores de piezas de bloqueo enganchadas con una parte del soporte de apoyo; y el cuerpo de guía de cadena se sujeta fijando la ménsula de guía de cadena a los soportes de apoyo en la condición donde las pestañas están en contacto con la ménsula de guía de cadena y donde las piezas de bloqueo son empujadas por una parte del soporte de apoyo.

La invención según la reivindicación 6 se caracteriza porque las paredes laterales de las mitades de guía están provistas de ventanas de aligeramiento que incluyen ranuras alargadas en la dirección longitudinal de la cadena sinfín, y se ha colocado vigas de refuerzo de manera que interconectan a modo de puente los bordes superior e inferior de las ventanas de aligeramiento; y las vigas de refuerzo están dispuestas entre la parte de colocación para la pared superior y la parte de colocación para la pared inferior, y están dispuestas en una línea que interconecta la parte de colocación para la pared superior y la parte de colocación para la pared inferior, en vista lateral.

En la invención según la reivindicación 7, de forma característica, la parte de colocación para la pared superior está dispuesta en partes base de pieza de bloqueo gruesas formadas en la pared superior.

En la invención según la reivindicación 8, de forma característica, la parte de colocación para la pared inferior se ha formado de modo que el extremo inferior del rebaje se abra al lado inferior de la pared inferior, el saliente se ha formado en la posición de una superficie inferior de pared de la pared inferior, y una superficie inferior del saliente está expuesta con respecto al rebaje cuando las mitades de guía izquierda y derecha se ponen en contacto una con otra.

En la invención según la reivindicación 9, de forma característica, la cadena sinfín incluye chapas de articulación de rodillo izquierda y derecha dispuestas en los lados izquierdo y derecho de rodillos, interconectando los rodillos, y soportando rotativamente los rodillos; y las superficies divididas de las mitades de... [Seguir leyendo]

1. Un dispositivo de guía de cadena (30) dispuesto en un vehículo del tipo de accionamiento por cadena (10) incluyendo un dispositivo de generación de fuerza de accionamiento (18) dispuesto en un bastidor principal (11) que constituye una carrocería de vehículo, un piñón de accionamiento (24) dispuesto en el dispositivo de generación de fuerza de accionamiento (18) , un brazo basculante (22) montado en el bastidor principal (11) de manera verticalmente basculante, una rueda (23) dispuesta en el brazo basculante (22) de manera rotativa, un piñón accionado (25) dispuesto en la rueda (23) , y una cadena sinfín (26) enrollada alrededor del piñón accionado (25) y el piñón de accionamiento (24) , haciéndose girar la rueda (23) mediante una acción de transmisión de potencia de la cadena sinfín (26) ,

donde el dispositivo de guía de cadena (30) incluye un cuerpo anular de guía de cadena (40) para guiar la cadena sinfín (26) mientras rodea una parte en la dirección longitudinal de la cadena sinfín (26) , y una ménsula de guía de cadena (70) dispuesta en el brazo basculante y que sujeta el cuerpo de guía de cadena (40) ; y caracterizado porque el cuerpo de guía de cadena (40) está dividido en una mitad de guía izquierda (41) y una mitad de guía derecha (42) que tienen superficies divididas (43, 46, 48, 52) a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín (26) .

2. El dispositivo de guía de cadena según la reivindicación 1, donde el cuerpo de guía de cadena (40) incluye una pared superior (44, 49) , una pared inferior (47, 53) , una pared lateral izquierda (45) y una pared lateral derecha (51) ; las superficies divididas (43, 46, 48, 52) están dispuestas en la pared superior (44, 49) y la pared inferior (47, 53) ; y las superficies divididas (43, 46, 48, 52) de la pared superior (44, 49) y la pared inferior (47, 53) están provistas de partes de colocación (91, 92) compuestas de salientes (87, 88) y rebajes (85, 86) .

3. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones precedentes, donde la pared superior (44, 49) y la pared inferior (47, 53) del cuerpo de guía de cadena (40) incluyen respectivamente partes divididas (62, 64, 66, 68) formadas a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín (26) ; y la parte de colocación (92) dispuesta en las superficies divididas (46, 52) de la pared inferior (47, 53) está dispuesta en porciones traseras (107, 132) de las partes divididas (66, 68) de la pared inferior (47, 53) en el lado de salida de la cadena sinfín (26) .

4. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones precedentes, donde la pared superior (44, 49) y la pared inferior (47, 53) del cuerpo de guía de cadena (40) incluyen respectivamente partes divididas (62, 64, 66, 68) formadas a lo largo de la dirección longitudinal de la cadena sinfín (26) ; y la longitud de las partes divididas (66, 68) de la pared inferior (47, 53) en la dirección longitudinal se hace más grande que la longitud de las partes divididas (62, 64) de la pared superior (44, 49) en la dirección longitudinal.

5. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones precedentes, donde la ménsula de guía de cadena (70) se forma de manera que tenga forma de U en sección con el fin de cubrir una superficie exterior del cuerpo de guía de cadena (40) mientras está montado en el brazo basculante (22) a través de un soporte de apoyo (31, 32) ; las mitades de guía izquierda y derecha (41, 42) están provistas respectivamente en sus bordes delanteros de pestañas (81, 82) que entran en contacto con el extremo delantero (79) de la ménsula de guía de cadena (70) desde el lado delantero; las mitades de guía izquierda y derecha (41, 42) están provistas respectivamente en sus porciones superiores de piezas de bloqueo (83, 84) enganchadas con una parte (78) del soporte de apoyo (31) ; y el cuerpo de guía de cadena (40) se sujeta fijando la ménsula de guía de cadena (70) a los soportes de apoyo (31, 32) en la condición donde las pestañas (81, 82) están en contacto con la ménsula de guía de cadena (70) y donde las piezas de bloqueo (83, 84) son empujadas por una parte (78) del soporte de apoyo (31) .

6. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 5,

donde las paredes laterales (45, 51) de las mitades de guía (41, 42) están provistas de ventanas de aligeramiento (108, 118) compuestas de ranuras alargadas en la dirección longitudinal de la cadena sinfín (26) , y se ha colocado vigas de refuerzo (109, 133) de modo que interconecten a modo de puente los bordes superior e inferior de las ventanas de aligeramiento (108, 118) ; y

las vigas de refuerzo (109, 133) están dispuestas entre la parte de colocación (91) para la pared superior (44, 49) y la parte de colocación (92) para la pared inferior (47, 53) , y están dispuestas en una línea (111) que interconecta la parte de colocación (91) para la pared superior (44, 49) y la parte de colocación (92) para la pared inferior (47, 53) , en vista lateral.

7. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 6, donde la parte de colocación (91) para la pared superior (44, 49) está dispuesta en partes base de pieza de bloqueo (89, 101) formadas en forma gruesa en la pared superior (44, 49) .

8. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 7, donde la parte de colocación (92) para la pared inferior (47, 53) se ha formado de manera que el extremo inferior del rebaje (86) se abra al lado inferior de la pared inferior (53) , el saliente (88) se ha formado en la posición de una superficie inferior de pared (93) de la

pared inferior (47) , y una superficie inferior (94) del saliente (88) está expuesta con relación al rebaje (86) cuando las mitades de guía izquierda y derecha (41, 42) se ponen en contacto una con otra.

9. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 8,

donde la cadena sinfín (26) incluye chapas de articulación de rodillo izquierda y derecha (55, 56) dispuestas en los lados izquierdo y derecho de los rodillos (54) , interconectando los rodillos (54) , y soportando rotativamente los rodillos (54) ; y

las superficies divididas (43, 46, 48, 52) de las mitades de guía izquierda y derecha (41, 42) están dispuestas entre las chapas de articulación de rodillo izquierda y derecha (55, 56) cuando la cadena sinfín (26) se pasa a través del cuerpo de guía de cadena (40) .

10. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones precedentes, donde la anchura (W1) entre una superficie de pared interior (38) de la pared lateral izquierda (45) y una superficie de pared interior (37) de la pared lateral derecha (51) se pone de manera que, cuando la cadena sinfín (26) se ponga en contacto con la superficie de pared interior (37) de la pared lateral (51) del cuerpo de guía de cadena (40) , el otro lado (55) de las chapas de articulación de rodillo esté situado a horcajadas de las superficies divididas (46, 52) .

11. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 10, donde las superficies laterales exteriores (39, 97) de las mitades de guía (41, 42) están provistas de partes de agujero de aligeramiento (102, 104, 106, 112, 122, 123) rebajadas en la dirección opuesta a la dirección de proyección de los salientes (87, 88) y la dirección de rebaje de los rebajes (85, 86) .

12. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 11,

donde el cuerpo de guía de cadena (40) incluye un indicador de desgaste (114) para confirmar el desgaste de la pared inferior (47, 53) ;

el indicador de desgaste (114) incluye un hueco (99) dispuesto en el rango de la superficie lateral exterior (39) a una superficie inferior exterior (98) de la pared inferior (47) y que entra en el interior de la pared inferior (47) , y un escalón (113) dispuesto en el hueco (99) y paralelo a la superficie superior (95, 96) de la pared inferior (47, 53) , y asegura que el tiempo de sustitución del cuerpo de guía de cadena (40) pueda ser confirmado visualmente cuando la cadena sinfín (26) llegue al escalón (113) debido a desgaste; y

la parte de colocación (92) para la pared inferior (47, 53) está dispuesta en el lado inferior con relación al escalón (113) .

13. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 12, donde el peso de la mitad de guía izquierda (41) es igual al peso de la mitad de guía derecha (42) , y las mitades de guía izquierda y derecha (41, 42) se moldean simultáneamente usando un solo molde.

14. El dispositivo de guía de cadena según alguna de las reivindicaciones 1 a 13, donde la anchura (W5) de los rebajes (85, 86) de las partes de colocación (91, 92) en la dirección delantera-trasera se hace más grande que la 45 anchura (W6) de los salientes (87, 88) de las partes de colocación (91, 92) en la dirección delantera-trasera, por lo que la mitad de guía izquierda (41) o la mitad de guía derecha (42) pueden deslizar en la dirección delantera-trasera.