Resumen: 1. Dispositivo de fijación y traslado de motos, que se caracteriza esencialmente por comprender una varilla (4) y dos cintas (5), cuya varilla (4) está cerrada sobre sí misma y abrazando a una rueda (3) de la moto (1) por su mitad superior, y estando dicha varilla (4) conectada con cada una de las dos cintas (5) por cada lado de la rueda (3) abrazada, y cuyas cintas (5) están a su vez sujetadas al soporte (6) en donde se encuentra la moto (1) posicionada para su traslado, manteniendo de este modo el dispositivo fijada e inmovilizada a cada una de las ruedas (3) y por tanto también al conjunto de la moto (1) en dicho soporte (6).