DISPOSITIVO DE CIERRE PROVISIONAL DE UN ORIFICIO.
DISPOSITIVO PARA EL CIERRE PROVISIONAL DE UN ORIFICIO. CARACTERIZADO PORQUE UN ELEMENTO FRANGIBLE (4) SOLIDARIZA EL TAPON A LA ESTRUCTURA;
PORQUE EL TAPON A LA ESTRUCTURA; PORQUE EL TAPON INCLUYE UNA SUPERFICIE DE APOYO SITUADA A UNA DISTANCIA DETERMINADA DE UN TOPE LONGITUDINAL HACIA ARRIBA (5) DE LA ESTRUCTURA; PORQUE EL ELEMENTO FRANGIBLE SE ROMPE BAJO EL EFECTO DE UNA PRESION HACIA ABAJO, INFERIOR A LA TERCERA PARTE DE LA PRESION DE COMBUSTION EN LA CAMARA (2); PORQUE LA DISTANCIA LONGITUDINAL ENTRE LA SUPERFICIE DE APOYO DEL TAPON Y EL TOPE HACIA ARRIBA (5) ES SUPERIOR AL ESPESOR LONGITUDINAL DEL ELEMENTO FRANGIBLE; Y PORQUE EL ELEMENTO FRANGIBLE ESTA CONSTITUIDO POR UNA CORONA PERIFERICA QUE PERTENECE AL TAPON EYECTABLE (3).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE NATIONALE DES POUDRES ET EXPLOSIFS, S.A..
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 12, QUAI HENRI IV - 75181 PARIS CEDEX 04 (FRANCIA).
Fecha de Solicitud: 24 de Junio de 1986.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 27 de Mayo de 1987.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K7/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 7/00 Plantas o instalaciones en las cuales el fluido energético se utiliza solamente bajo la forma de chorro, es decir, las plantas o instalaciones no tienen una turbina de gas u otro motor que accione un compresor o un ventilador guiado; Su control (instalaciones de motor cohético F02K 9/00). › Combinaciones de estatorreactor/motor cohético.
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