DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE CARBURANTE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AFLUENCIA DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR (9) DE COMBUSTION INTERNA,

COMPRENDIENDO LOS SIGUIENTES ELEMENTOS: UN DISPOSITIVO DE ADMISION DE AIRE QUE INCLUYE UN DISPOSITIVO (16) DE DOSIFICACION DE AIRE DE ADMISION Y ESTA PROVISTO CON UNA CONDUCCION (13) DE ASPIRACION PRINCIPAL QUE GUIA A LA CAMARA (10) DE COMBUSTION INDIVIDUAL; UNA PLURALIDAD DE VALVULAS (11) DE INYECCION CADA UNA DE LAS CUALES ESTA ASIGNADA A UNA CAMARA (10) DE COMBUSTION; Y UN EVAPORIZADO (19) DE COMBUSTIBLE CENTRAL AL CUAL PUEDE SER GUIADO AL COMBUSTIBLE POR MEDIO DEL DISPOSITIVO (25) DE DOSIFICACION DE COMBUSTIBLE. PARA REDUCIR LA EMISION DE POLULANTES DAÑINOS DURANTE LAS FASES DE CALENTAMIENTO DEL MOTOR DESPUES DE LA IGNICION, SE PROPONE QUE LOS VAPORES DE COMBUSTIBLE PRODUCIDOS EN EL EVAPORIZADO (19) DE COMBUSTIBLE DEBAN SER CAPACES DE SER GUIADOS A UN PUNTO POSTERIOR DEL DISPOSITIVO (16,18) DE DOSIFICACION DE AIRE DE ADMISION DENTRO DEL ARRASTRE DE AIRE EN LA CAMARA (10) DE COMBUSTION.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20,70442 STUTTGART.

Inventor/es: KROHN, KLAUS-HENNING, HANS, WALDEMAR, LANGE, JORG, ABIDIN, ANWAR, BETZEL, THOMAS, GRYTZ, UWE, VIEWEG, ULRICH, VOGEL, CHRISTOF, LIEBEMANN, EDWIN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 13 de Junio de 1996.

Fecha Concesión Europea: 18 de Julio de 2001.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M31/125 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.F02M 31/00 Aparatos para el tratamiento térmico del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible (carburadores con medios de calentamiento, de refrigeración o de aislamiento térmico para el aire comburente, combustible o mezcla aire-combustible F02M 15/00; aparatos para deslicuar combustibles no líquidos por calentamiento F02M 21/06; aparatos con medios de calentamiento para combustibles no gaseosos con un punto de fusión bajo F02M 21/10; aparatos que se caracterizan por la adición de aire secundario caliente a la mezcla aire combustible F02M 23/14; aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico F02M 53/00). › Calentamiento del combustible.
  • F02M31/18 F02M 31/00 […] › para vaporizar el combustible.
  • F02M53/02 F02M […] › F02M 53/00 Aparatos de inyección de combustible caracterizados por tener medios de calentamiento, enfriamiento o de aislamiento térmico. › con medios de calefacción del combustible, p. ej. para vaporización.
  • F02M69/34 F02M […] › F02M 69/00 Aparatos de inyección de combustible a baja presión. › con un circuito auxiliar de combustible que suministra combustible al motor, p. ej. conectando directamente la salida de la bomba de combustible con las boquillas de inyección.

Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Oficina Europea de Patentes.

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