DISPOSITIVO DE ACCESO.

Sistema de acceso para equipos de movimiento de tierras (70) que permite que una persona se desplace desde el nivel de suelo hasta una posición elevada,

comprendiendo dicho sistema de acceso unos medios de acceso (20) montados en el equipo de movimiento de tierras mediante un pivote (60), y un mecanismo de retracción (80) de los mismos, comprendiendo dicho pivote (60) un eje que está inclinado con respecto a la horizontal y permitiendo dicho pivote (60) retraer los medios de acceso (20) mediante el mecanismo de retracción (80) desde una posición extendida hacia abajo y hacia el exterior hasta una posición retraída, caracterizado porque el eje de pivote está inclinado asimismo hacia un sentido de giro del dispositivo de acceso (20) hacia la posición retraída, de tal modo que al desplazarse desde la posición extendida hacia abajo y hacia el exterior hasta la posición retraída alineada y adyacente al vehículo los medios de acceso (20) se desplacen por un ángulo compuesto

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AU2006/001807.

Solicitante: BARJOH PTY LTD.

Nacionalidad solicitante: Australia.

Dirección: 21 FRIESIAN CLOSE OAKFORD WA 6121 AUSTRALIA.

Inventor/es: ELLEMENT,NATHAN,JOHN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 29 de Noviembre de 2006.

Fecha Concesión Europea: 5 de Mayo de 2010.

Clasificación PCT:

  • B60R3/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 3/00 Instalaciones de marcas o escalas, p. ej. marcapiés (como elementos de superestructura de vehículos de carretera B62D 25/22). › Estribos retirables.
  • E06C5/02 CONSTRUCCIONES FIJAS.E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.E06C ESCALERAS (E04F 11/00 tiene prioridad; taburetes con peldaños A47C 12/00; adaptación de las escaleras para su utilización en los buques B63B, para utilización en aviones B64; andamiajes E04G). › E06C 5/00 Escaleras caracterizadas por el hecho de poder ser montadas sobre plataformas móviles o vehículos; Fijación de las mismas sobre vehículos (escaleras provistas de ruedas, rodillos o discos E06C 1/397). › con montantes rígidos.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

DISPOSITIVO DE ACCESO.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo de acceso.

Campo de la invención

La presente invención se refiere a dispositivos de acceso para equipos de movimiento de tierras, y en particular a un dispositivo de acceso móvil o retráctil, tal como una escalera de mano o una escalera.

Antecedentes de la invención

La mayoría de vehículos provistos de equipos de movimiento de tierras tal como las niveladoras, comprende, en general, un chasis, una variedad de cuchillas montadas adelante, un habitáculo protector para el conductor, una escotilla y una forma de acceso o un sistema de acceso. El chasis comprende todas las piezas mecánicas que componen el bastidor estructural del vehículo provisto de equipos de movimiento de tierras. El conductor hace funcionar el vehículo provisto de equipos de movimiento de tierras desde su habitáculo protector. Una escotilla está dispuesta detrás del habitáculo del conductor y típicamente aloja muchas de las unidades de control importantes del vehículo provisto de equipos de movimiento de tierras, tales como controles hidráulicos, una bomba hidráulica, un cuadro de fusibles, disyuntores eléctricos, y así sucesivamente. La forma de acceso o los dispositivos de acceso proporcionan acceso entre el nivel de suelo y el habitáculo. Se prevén unos pasos de tránsito alrededor de la zona del habitáculo para que un operario pueda acceder a la escotilla dispuesta detrás del habitáculo del conductor del vehículo provisto de equipos de movimiento de tierras. El dispositivo de acceso puede estar asociado al paso de tránsito en la proximidad de la puerta de entrada al habitáculo.

Los sistemas de acceso retráctiles de diferente configuración son conocidos actualmente y disponen de dos posiciones definitivas, a saber, la posición extendida y la posición retraída. La mayoría de los tipos de dispositivos de acceso son los sistemas de acceso vertical de altura regulable y el sistema de acceso oscilante.

El sistema de acceso vertical de altura regulable se utilizaría en general para excavadoras grandes y equipos grandes de movimiento de tierras. En el sistema de acceso vertical de altura regulable, la escalera de mano o la escalera se haría funcionar en sentido vertical y permanecería vertical tanto en posición extendida como en posición retraída. En el sistema de acceso oscilante, la escalera de mano o la escalera, cuando se activa, balanceará arriba y abajo para alcanzar un bien la posición retraída o bien la posición extendida respectivamente.

Los constituyentes básicos de cualquier sistema de acceso comprenden una escalera de mano o una escalera y un mecanismo para activarlas. En general, la escalera de mano o la escalera están realizadas en material metálico tal como el acero o el aluminio. El movimiento de la escalera de mano o la escalera en cualquier sistema de acceso es controlado por un mecanismo de actuación. Dicho mecanismo de actuación desplaza la escalera de mano o la escalera entre la posición extendida y la posición retraída. Este accionador es normalmente de funcionamiento mecánico o hidráulico. Asimismo, se practica la combinación de ambos medios.

Tal como se ha mencionado anteriormente, los pasos de tránsito permiten que un operario consiga acceder al habitáculo del conductor y a la escotilla dispuesta detrás del habitáculo. El dispositivo de acceso está fijado al paso de tránsito; por lo tanto, el paso de tránsito debe soportar el peso del dispositivo de acceso. Como consecuencia, el paso de tránsito debe ser de construcción más fuerte con el fin de soportar el peso de dicho dispositivo de acceso. Esto resulta en la necesidad de unos pasos de tránsito más anchos que conllevan el problema principal de la gestión de espacio. Los pasos de tránsito más anchos significan asimismo que el peso del paso de tránsito y el dispositivo de acceso ejercen una gran fuerza de palanca en el lado del equipo. La mayoría del equipo ha sido diseñado para reducir el peso y aumentar la eficacia y se construye de la forma más ligera posible, y por lo tanto la adición de un paso de tránsito y una escalera de mano puede dañar la estructura del equipo.

En los equipos de movimiento de tierras, la escalera de mano o la escalera adolecen del problema de gestión de acceso en la proximidad de la escotilla. Los dos elementos principales de la escalera de mano (los dos largueros largos y verticales y una cantidad de peldaños horizontales) en posición retraída pueden bloquear el acceso a la escotilla del vehículo provisto de equipos de movimiento de tierras. Si se produce una avería en una de las unidades de control en la zona de la escotilla, la localización del defecto resulta difícil hasta que el sistema de acceso se coloca en posición extendida.

Tal como se ha mencionado, los sistemas de actuación del sistema de acceso están alojados en general en la escotilla del vehículo, y en las situaciones en las que falla el mecanismo de actuación del sistema de acceso, el operario dispone de un acceso limitado o inexistente a la escotilla. Por lo tanto el operario tiene que solucionar el problema, retrayendo de forma mecánica la escalera de mano, lo que incrementa el tiempo sin actividad del vehículo.

El dispositivo de acceso puede estar conducido eléctricamente o mediante un sistema hidráulico individual, y por lo tanto requiere una caja de equipos en la cercanía del dispositivo de acceso. La situación de la caja de equipos en la cercanía del dispositivo de acceso contribuye al problema de la gestión de espacio.

La patente US nº 5.996.737 da a conocer un sistema de acceso para equipos de movimiento de tierras que permite el desplazamiento de una persona desde el nivel de suelo hasta una posición elevada según el preámbulo de la reivindicación 1, comprendiendo dicho sistema de acceso unos medios de acceso montados en el equipo de movimiento de tierras mediante un pivote y un mecanismo de retracción para el mismo, comprendiendo dicho pivote un eje inclinado con respecto a la horizontal y permitiendo dicho eje la retracción de los medios de acceso mediante el mecanismo de retracción desde una posición extendida hacia abajo y hacia el exterior hasta una posición retraída. El eje del pivote está inclinado con respecto a la horizontal en un sentido de movimiento del equipo de movimiento de tierras y los medios de acceso, en forma de escalera de mano, están asociados con una plataforma que en estado extendido sobresale en sentido lateral del lado del equipo. En funcionamiento, el mecanismo de retracción hace girar los medios de acceso alrededor del pivote desde una posición extendida que se extiende hasta el suelo, por aproximadamente 180º hasta una posición retraída en la que sobresale hacia arriba mientras que la plataforma asociada se desplaza del horizontal al vertical.

Sumario de la invención

La presente invención proporciona un sistema de acceso para un vehículo de movimiento de tierras tal como definen las características de la reivindicación 1. Preferentemente, el mecanismo de retracción hace girar los medios de acceso alrededor de dicho pivote de modo que dichos medios de acceso sean retraídos desde una posición extendida aproximadamente 90º con respecto al sentido de movimiento del equipo de movimiento de tierras, y a un ángulo al suelo hasta una posición retraída normalmente paralela al sentido y movimiento del equipo de movimiento de tierras. Esto reduce a un mínimo el desborde de la escalera de mano más allá de los extremos del aparato de movimiento de tierras cuando ésta se retrae.

Por lo tanto, ventajosamente, los medios de acceso, que cuando están extendidos hacia abajo y hacia el exterior del vehículo se retraen convenientemente por un ángulo compuesto hasta una posición segura al lado del vehículo, y reduce el riesgo de que se dañen los medios de acceso retraídos cuando se desplaza el vehículo pero que, cuando dichos medios están extendidos, permiten que el operario del vehículo u otra persona accede o salga del vehículo con seguridad, lejos de las piezas del vehículo y de las ruedas, sin la necesidad de utilizar una escalera de mano vertical. Los medios de acceso inclinados y extendidos hacia abajo y hacia el exterior permiten acceder el vehículo de forma más fácil y segura, porque son menos inclinados que una escalera de mano de acceso vertical, permitiendo así que un usuario camine sobre los medios de acceso en sentido ascendente, en lugar de escalarlos en sentido vertical.

En las formas de realización preferidas de la presente invención, los medios de acceso comprenden unos elementos alargados separados y por lo...

 


Reivindicaciones:

1. Sistema de acceso para equipos de movimiento de tierras (70) que permite que una persona se desplace desde el nivel de suelo hasta una posición elevada, comprendiendo dicho sistema de acceso unos medios de acceso (20) montados en el equipo de movimiento de tierras mediante un pivote (60), y un mecanismo de retracción (80) de los mismos, comprendiendo dicho pivote (60) un eje que está inclinado con respecto a la horizontal y permitiendo dicho pivote (60) retraer los medios de acceso (20) mediante el mecanismo de retracción (80) desde una posición extendida hacia abajo y hacia el exterior hasta una posición retraída, caracterizado porque el eje de pivote está inclinado asimismo hacia un sentido de giro del dispositivo de acceso (20) hacia la posición retraída, de tal modo que al desplazarse desde la posición extendida hacia abajo y hacia el exterior hasta la posición retraída alineada y adyacente al vehículo los medios de acceso (20) se desplacen por un ángulo compuesto.

2. Sistema de acceso según la reivindicación 1, en el que los medios de acceso son por lo menos una escalera de mano (20) o una escalera.

3. Sistema de acceso según la reivindicación 1 ó 2, en el que el mecanismo de retracción (80) hace girar los medios de acceso (20) alrededor de dicho pivote (60) para que se retraigan los medios de acceso desde una posición extendida (figura 2) a aproximadamente 90º con respecto al movimiento del equipo de movimiento de tierras (70) y a un ángulo con respecto al suelo hasta una posición retraída (figura 4) generalmente paralela al sentido y movimiento del equipo de movimiento de tierras.

4. Sistema de acceso según la reivindicación 1 ó 2, en el que dicho pivote (60) permite retraer los medios de acceso (20) por dicho ángulo compuesto desde una posición extendida (figura 2) generalmente a 90º con respecto al sentido de movimiento del equipo de movimiento de tierras (70) y a una inclinación hacia abajo con respecto al suelo hasta una posición retraída (figura 4) adyacente y generalmente alineada con el equipo de movimiento de tierras.

5. Sistema de acceso para equipos de movimiento de tierras (70) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que los medios de acceso comprenden una escalera de mano o escalera de acceso (20), que comprende unos elementos alargados distanciados (29) y por lo menos un reposapiés (30) que se extiende entre los mismos, en el que dicho por lo menos un reposapiés (30) está montado de forma pivotante en los elementos alargados (29), y en el que la escalera de mano o escalera de acceso (20) se pliega cerrándose los elementos alargados (29) uno con respecto al otro mediante el pivotamiento relativo con respecto a dicho por lo menos un reposapiés (30) cuando se hace pivotar hacia una posición retraída (figura 10).

6. Sistema de acceso según la reivindicación 5, en el que el por lo menos un reposapiés comprende una serie de peldaños (30) o escalones dispuestos, de tal modo que se dispongan unos encima de otros en la posición retraída.

7. Sistema de acceso según la reivindicación 5 ó 6, en el que los elementos alargados comprenden unos elementos laterales (29) o raíles dispuestos, de tal modo que se dispongan unos encima de otros cuando se retraen hacia una posición generalmente horizontal.

8. Sistema de acceso según cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, que comprende además un pivote secundario (62) entre cada uno de dicho por lo menos un reposapiés (30) y los respectivos elementos laterales alargados (29) que favorece la capacidad de abatimiento de la escalera o de la escalera de mano (20) en estado retraído.

9. Sistema de acceso según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que el despliegue consiste en la inversión de las disposiciones de retracción.

10. Procedimiento de retracción de una escalera o una escalera de mano de acceso para equipos de movimiento de tierras (70), que comprende las siguientes etapas: hacer girar una escalera de mano o una escalera de acceso alrededor de un punto de pivote (60) cuyo eje está inclinado con respecto a la horizontal desde una posición extendida hacia abajo y hacia el exterior con respecto por lo menos a una parte del vehículo hasta una posición retraída, estando dispuesta la escalera de mano o la escalera de acceso sustancialmente adyacente y alineada con respecto al equipo de movimiento de tierras, caracterizado porque proporciona el eje de pivote asimismo en una inclinación en un sentido de giro de la escalera de mano, o escalera, de acceso hasta la posición retraída y hace girar la escalera o la escalera de mano por el ángulo compuesto formado por el eje de pivote desde dicha posición que se extiende hacia abajo y hacia el exterior hasta dicha posición retraída.

11. Procedimiento según la reivindicación 10, que comprende además la etapa de abatir la escalera de mano o la escalera de acceso en sentido de su anchura entre las posiciones extendida y retraída.

12. Procedimiento según la reivindicación 11, en el que la etapa de abatir la escalera de mano o la escalera comprende además aproximar los elementos laterales alargados entre sí y hacer pivotar dicho por lo menos un reposapiés en relación con los mismos, de modo que los elementos laterales alargados estén dispuestos encima de dicho por lo menos un reposapiés en posición retraída.

13. Procedimiento según la reivindicación 11 ó 12, en el que la etapa de abatir la escalera de mano o escalera comprende además hacer pivotar dicho por lo menos un reposapiés con respecto a los elementos laterales alargados mediante unos medios secundarios de pivote que fijan dicho respectivo por lo menos un reposapiés a cada uno de los elementos laterales alargados.


 

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