UN DISPOSITIVO CENTRIFUGO PARA LA REGULACION DE LA VELOCIDAD EN MOTORES ELECTRICOS DE TIPO SERIE.

Un dispositivo pra la regulación de la velocidad en motores eléctricos del tipo serie,

caracterizado porque tiene en serie con el inductor y el inducido una resistencia óhmica de valor adecuado y, en paralelo con dicha resitencia, y también en serie con el inductor y el inducido, tiene en el árbol del rotor un dispositivo centrífugo de contactos, de modo que, cuando el inductor alcanza una velocidad excesiva dichos contactos se separan quedando entonces intercalada, en serie la citada resistencia óhmica entre el inductor y el inducido, lo que motiva una disminución de la velocidad del rotor y, a su vez, cuando éste baja de un valor determinado, ello provoca el cierre de los contactos centrífugos, quedando cortocircuitada la resistencia y elevándose entonces la velocidad del rotor, repitiéndose este ciclo periódicamente

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0215743.

Solicitante: CABEZAS SAN ANTONIO,EDMUNDO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: MADRID.

Fecha de Solicitud: 4 de Junio de 1954.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 26 de Abril de 1955.

Clasificación antigua:

  • H02 ELECTRICIDAD.PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
UN DISPOSITIVO CENTRIFUGO PARA LA REGULACION DE LA VELOCIDAD EN MOTORES ELECTRICOS DE TIPO SERIE.

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