UN DISPOSITIVO DE ADMISIÓN PARA CONDUCTOS DE TRANSPORTE NEUMÁTICO.

Un dispositivo de admisión para conductos de transporte neumático,

caracterizado porque la admisión tubular se halla subdividida por una chapa separadora en dos canales, la superior de las cuales sirve para la alimentación del material al conducto neumático, mientras que la inferior está destinada a asegurar la cantidad de aires mínima precisa para el transporte, a cuyo respecto la longitud de la chapa separadora que penetra en el conducto de transporte, así como la relación entre las secciones de las canales, se eligen de tal modo, que al disminuir la cantidad de aire, cesa la alimentación del material, antes llegarse al límite inferior de velocidad de transporte, que asegura el servicio