DISPOSICION DE VALVULAS PARA LA REGULACION DE PRESION DEL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Resumen: Dispositivo de inyección de combustible con una disposición (1) de válvulas para la regulación de presión del suministro de combustible en un motor de combustión interna, con por lo menos un dispositivo de regulación de presión y un dispositivo de cierre accionable mediante un accionamiento (17) electromagnético, estando prevista una carcasa con por lo menos una pieza de empalme de entrada y por lo menos una pieza de empalme de salida unidas entre sí hidráulicamente por medio de un conducto (13) de unión, actuando el accionamiento (17) electromagnético mediante una armadura (21) en un empujador (15) con un elemento (14) de cierre que abre o cierra el conducto (13) de unión, y con por lo menos un elemento (29) de resorte de compresión que actúa de forma directa o indirecta en dirección de cierre en el elemento de cierre, caracterizado porque la carcasa presenta dos piezas (25, 26) de empalme de entrada y dos piezas (27, 28) de empalme de salida, estando la primera pieza (25) de empalme de entrada directamente unida con una bomba (3) de suministro previa para suministrar combustible a través de la primera pieza (27) de empalme de salida a una bomba (4) de alta presión y a una tubería distribuidora (5) de combustible, y reconduciendo la segunda pieza (26) de empalme de entrada combustible de un regulador (6) de presión, dispuesto a continuación de la tubería distribuidora de combustible, a través de la segunda pieza (28) de empalme de salida al depósito (2) de combustible y asumiendo el conducto (13) de unión la función de una tubería (7) de cortocircuito a fin de reconducir combustible a través de la segunda pieza (28) de empalme de salida al depósito (2) de combustible cuando en el elemento (14) de cierre se sobrepasa un nivel de presión especificado.

Solicitante: PIERBURG GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: BUSE, WERNER. DENNE, ALBERT. ZURKE, JANUSZ

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/03/2007

Fecha Concesión Europea: 21/06/2006

Clasificación Principal: F02M69/54

Clasificación PCT: F16K31/02, F02M59/46, F02M69/54