CORAZON DE CRUZAMIENTO DE CARRILES REFORZADO.
Corazón de cruzamiento de carriles reforzado de acero moldeado en forma de cajón de sección sensiblemente rectangular,
cuyo fondo está perforado según aberturas destinadas a permitir el sostén del macho para su obtención por moldeo y para el ulterior desarenado, con unas nervaduras transversales entre dichas aberturas, enlazando las caras laterales de esta estructura en cajón, caracterizado porque en la zona central más solicitada comprende, a pequeña distancia de cada una de sus caras laterales, una serie de nervaduras longitudinales arqueadas, alineadas paralelamente con dichas caras laterales, y que enlazan entre ellas sus nervaduras transversales.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ACIERIES DE PARIS & D'OUTREAU, SOCIETE ANONYME.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- E01B CONSTRUCCIONES FIJAS. › E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES. › VIAS FERREAS; HERRAMIENTAS PARA VIAS FERREAS; MAQUINAS PARA LA CONSTRUCCION DE VIAS FERREAS DE CUALQUIER TIPO (dispositivos descarriladores o para situar los vehículos en la vía, frenos de vía o dispositivos ralentizadores B61K; retirada de materia indeseable de las vías de ferrocarril, control de la vegetación, applicación de líquidos E01H).
Patentes similares o relacionadas:
DISPOSITIVO DE FIJACION DE TORNILLO EN UN ELEMENTO DE CONSTRUCCION DE MATERIAL AGLOMERADO., del 1 de Junio de 1986, de ETABLISSEMENTS VAPE: Dispositivo de fijación de tornillo en un elemento de construcción de material aglomerado, tal como yeso o concreto, que incluye un elemento de recepción del tornillo […]
TRAVIESA DE FERROCARRIL PERFECCIONADA,DE HORMIGON O DE ACERO., del 1 de Diciembre de 1979, de JURGEN FRENZEL: Traviesa de ferrocarril perfeccionada, de hormigón o de acero, caracterizada porque la traviesa está realizada en forma de pieza de trabajo rígida uniforme con un soporte […]
MEDIOS DE RETENCION DE CARRILES SOBRE TRAVIESAS DE HORMIGON ARMADO, del 1 de Agosto de 1979, de RED NACIONAL DE LOS FERROCARRILES ESPAÑOLES (RENFE): Medios de retención de carriles sobre traviesas de hormigón armado, mediante los cuales se incorporan en cada parte componente de las traviesas, un par de elementos […]
CAMBIO DE VIAS CON CARRILES DE SECCION RECTANGULAR., del 16 de Agosto de 1978, de ARRANZ QUIROS,FERNANDO ARRANZ QUIROS,L. Y J.M.: Cambio de vias con carriles de sección rectangular, caracterizado porque esta constituido por una parte fija con carriles externos y de una cuña triangular móvil, sobre […]
DISPOSICION PERFECCIONADA PARA SUJECION DE CARRILES., del 16 de Julio de 1978, de LUIS COBO,S.A.: Disposición perfeccionada para sujeción de carriles, del tipo de las constituidas por dos placas, superior e inferior, esencialmente caracterizada porque la placa […]
DISPOSITIVO DE SUJECION APLICABLE A CARRILES., del 16 de Julio de 1978, de LUIS COBO,S.A.: Dispositivo de sujección aplicable a carriles, caracterizado porque consta de dos piezas en forma de cuña, de forma, que la inferior es horizontal […]
NUEVO DISPOSITIVO DE FIJACION DEL CARRIL A LA TRAVIESAS EN LAS VIAS FERREAS, del 1 de Septiembre de 1974, de PREFABRICACIONES Y CONTRATAS, S.A. (PRECON, S.A.): Nuevo dispositivo de fijación del carril a las traviesas en las vías férreas, caracterizado por que en unos cajeados verticales que las traviesas llevan abiertos […]
JUNTA PARA EVITAR EL GOLPE DE RUEDA EN UNIONES DE CARRILES, del 16 de Marzo de 1974, de JUNCOSA LOPEZ, JOSE: Junta para evitar el golpe de rueda en uniones de carriles, que se caracteriza porque en cada uno de los extremos de los tramos de carril a unir se forma un escalonamiento […]