CONTACTO DE TOMA DE TIERRA.

Resumen: Contacto de toma de tierra (10) para la transmisión de corrientes entre partes fijas de vehículos (14) de un vehículo accionado eléctricamente, especialmente destinado para tráfico ferroviario de cercanías, y su eje giratorio de la rueda (12), con preferencia con escotadura central (18) presente en el lado de contacto de toma de tierra, que se extiende coaxialmente a su eje medio (16), que comprende un disco de contacto (22) que parte directa o indirectamente desde el eje de la rueda (12) y que cubre con preferencia la escotadura, una cubierta (24) conectada con la parte fija del vehículo como carcasa de cojinete, desde la que parte un elemento de contacto (32), como escobilla de carbón, que está colocado a distancia del disco de contacto y que presenta un collar (34), así como un elemento de presión como elemento de muelle (30), a través del cual interactúan el elemento de contacto y el disco de contacto entre sí por aplicación de fuerza, partiendo el elemento de presión desde la cubierta y siendo impulsado con fuerza el elemento de contacto atravesado por el eje medio (16) del eje de la rueda o que lo rodea coaxialmente en la dirección del disco de contacto, caracterizado porque el elemento de contacto (32) está alojado de forma deslizante por una guía (36) en forma de disco, que parte desde la cubierta (24) y porque el collar (34) del elemento de contacto, que está colocado alejado del disco de contacto, es un tope con relación a la guía.

Solicitante: SCHUNK METALL UND KUNSTSTOFF GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: SCHNEIDER, LOTHAR

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/11/2005

Fecha Concesión Europea: 18/05/2005

Clasificación Principal: H01R39/64, B61F15/28, H01R39/38