CONSTRUCCION DE JUGUETE.

Construccón de juguete, constituida por un conjunto ampliable de módulos,

de mecánica motorizada, por simples piezas de enlace, ejes con piñones, barras, jácenas y piezas auxiliares adicionales, esencialmente caracterizada, por comprender unos bloques prismáticos (1), de material transparente, ligeramente coloreado, de bases cuadradas, mientras las paredes laterales, son rectangulares, en el centro de cuyo bloque, se aloja una rueda dentada (2), a giro libre, que presenta una corona dentada (3), en cada una de sus bases laterales, en forma de vaso, de cuyo fondo sobresalen unos dientes practicables, para los piñones extremos, de unos ejes sueltos (16), de longitudes distintas, que penetran en el bloque, por uno de los varios agujeros (4), distribuidos en todas sus caras, además de otros agujeros (5), distribuidos para el ensamble de los bloques, con las jácenas (19), y con las piezas auxiliares (17); por comprender unos bloques (6), de igual forma y tamalo que los bloques anteriores, en cuyo interior se alojan las pilas, que suministran el flúido al electro motor (13), adecuadamente ubicado en otro bloque exprofeso (12), cuyo motor acciona al tren de engranaje reductor (14), cuyos ejes de giro, se apoyan en unos tabiques (15), que en dos parte, se apoyan entre ambas bases del bloque; por comprender unas piezas auxiliares de ensamble, planas (22), angulares (23), y rectangulares (24), cuyo ensamble se realiza por el ajuste de los ejes (18), en los diversos agujeros (5); por comprender unas barras (20), de alargamiento, de diversas longitudes, que presentan una acople frontal (21), en cada extremo, para los piñones de los ejes sueltos (16); por comprender unas ruedas (25), de traslación o marcha, que presentan un tubo interno (26), saliente y provisto de un anclaje axial (27), para el acople de los ejes de distintas longitudes (28), que al efecto presentan unas muescas (29), troqueladas, en sus extremos y algunos de cuyos ejes (28), presentan unos piñones (30), solidarios, parala eventual recepción o transmisión de fuerza; por comprender un volante de dirección (31), simbólico, acoplable por su propio eje (18), a uno de los agujeros (5); por comprender un asiento (32), fijable a la construcción, mediante sus propios ejes (18), a los correspondientes agujeros (5), incluso del capó (3''3), que eventualmente se utiliza como techo del vehículo; por comprender una antena vertical (34), ensamblable por su eje extremo (18), y unas pantallas de radar (35 y 37) que presentan un eje extremo (36), para ensamblar al agujero axial, de cualquiera. eje (16), con piñones extremos, que promueven el giro de las pantallas de radar; por comprender un soporte (3:8), de la lámpara piloto, provisto de la bombilla (39), protegida por la campana hexagonal transparente (40), que gracias a sus aletas extremas (41), enchufa a bayoneta, en las ranuras (42), del soporte; por comprender unos faros simbólicos (43), ensamblables a la construcción, gracias a su eje propio (18); por comprender a las clavijas de emborne (44), dispuestas una en cada extremo del conductor flexible (45); por comprender unas correas sin fin (46), elásticas, que presentan unos salientes transversales rectangulares (47), para unir a los dos pares de ruedas (25), que dan al vehículo, el aspecto de tracción por oruga; por presentar un conmutador (7), que permite la marcha adelante, atrás y 10. el paro del motor; por presentar los bloques de las pilas, una tapa lateral (8), que permite abrir el bloque respectivo, gracias a las pestañas fijas (9), y a la pestaña desplazable a voluntad (10), opuesta a las pestañas fijas; por presentar el bloque motor y los bloques de las pilas, unos pares de enchufe (11), para. las clavijas de emborne (44), unidas por un conductor flexible.