Conjunto marco para luneta de vehículo.

Conjunto marco para luneta (4) de vehículo, en donde dicho marco (1) rodea al menos parcialmente la periferia (41) de dicha luneta (4) y comprende un armazón (2) y al menos una cobertura (3),

en donde el conjunto marco comprende consumidores eléctricos (31) y el armazón (2) comprende al menos un sistema de fijación (21) destinado a alojar dicha luneta (4). Así, dicho conjunto marco para luneta (4) de vehículo, facilita su pre-montaje integral, en especial para aquellos marcos que incorporen consumidores energéticos en el propio marco de la luneta (4).

Conjunto marco para luneta de vehículo

OBJETO DE LA INVENCIÓN 5

La presente solicitud de patente tiene por objeto un conjunto marco para luneta de vehículo según la reivindicación 1, que incorpora notables innovaciones y ventajas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En el estado de la técnica hay diversas soluciones conocidas al objeto de crear un módulo de montaje para luneta o cristal en el portón, preferiblemente trasero, de un vehículo.

Así, es conocido lo divulgado en el documento WO2005053979, en el cual se presenta un marco integral que incorpora accesorios, los cuales pueden ser consumidores energéticos como por ejemplo luces o el soporte del limpiaparabrisas. Comprende adicionalmente el armazón de dicho marco y un embellecedor exterior. El documento citado presenta una estructura que no requiere de un portón de chapa, tratándose de una puerta trasera formada 20 únicamente de armazón de plástico, luneta y embellecedor de plástico, siendo una solución poco robusta y únicamente utilizable en vehículos pequeños con portón de reducidas dimensiones. Además, dicho conjunto tiene una estructura de capas superpuestas que intercala totalmente el cristal entre los componentes marco y embellecedor exterior. Este tipo de unión tiene como inconvenientes que, ante la necesidad de recambios de la luneta, 25 se tiene que cambiar todo el conjunto luneta, incluyendo los citados componentes plásticos.

Es también conocido del estado de la técnica, según se refleja en el documento US20020135208, un soporte para consumidores energéticos, más concretamente, para luces posteriores ubicadas detrás de la luneta. Dispone de una carcasa con refuerzos y una 30 superficie de apoyo de la luneta. Además dispone de unos medios de clipaje que realizan simultáneamente la función de conexión eléctrica para los medios de iluminación. Este concepto no soluciona el pre-montaje del conjunto luneta en el portón, debiéndose montar cada uno de los componentes por separado en la línea de montaje sin poder realizar un pre-montaje total o parcial del conjunto. 35

Así pues, se ve que existe aún una necesidad de disponer de un conjunto marco para luneta de montaje para luneta de vehículo en el portón de un vehículo automóvil, que facilite su pre-montaje integral y las operaciones de recambio de la luneta, en especial para aquellos que incorporen consumidores energéticos en el propio marco de la luneta. 5

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

De acuerdo con la presente invención, este cometido se soluciona mediante un conjunto marco para luneta de vehículo según la reivindicación 1. Ventajas adicionales de la invención se presentan acompañando las características incluidas en las reivindicaciones 5 dependientes, mencionadas en la descripción que se reseña a continuación.

El objetivo de la presente invención es disponer de un conjunto marco para luneta de montaje para luneta en el portón, preferiblemente trasero, de un vehículo, en especial para aquellos que incorporen consumidores eléctricos en dicho marco de luneta. 10

Mencionar que el conjunto marco para luneta rodea completamente la periferia de la luneta, permitiendo el pre-montaje de la luneta y de otros componentes externos, como un alerón superior y unos alerones laterales o elementos aerodinámicos ubicados en las zonas laterales de la luneta, o incluso molduras en la parte inferior, permitiendo una disminución 15 del tiempo de ensamblaje en la línea de producción. Por periferia de la luneta se entiende la zona de superficie de dicho componente próxima al contorno exterior.

Más en detalle, el módulo de montaje comprende los componentes de:

â?¢ Armazón o elemento rigidificador: Es el elemento que enmarca la completa periferia 20 de la luneta y tiene una forma tal que permite la fijación de los elementos embellecedores. Dispone de una apertura o sistema de fijación para ubicar y centrar la luneta, y también dispone de medios de clipaje y fijación a la chapa del vehículo, así como una zona para el paso de un mazo de cables.

â?¢ Elementos embellecedores: por elementos embellecedores exteriores se entiende 25 aquellos componentes vistos desde el exterior del vehículo que tienen funciones aerodinámicas u otras funciones como de iluminación. No tienen por qué cubrir la periferia exterior de la luneta. Puede ser que la zona inferior no se cubra exteriormente con elementos embellecedores.

Así pues, y más concretamente, la invención consiste en un conjunto marco para luneta de vehículo, en donde dicho marco rodea al menos parcialmente la periferia de dicha luneta y comprende un armazón y al menos una cobertura, en donde el conjunto marco comprende consumidores eléctricos, y el armazón comprende al menos un sistema de fijación destinado a alojar dicha luneta. Mencionar que por armazón se entiende el componente estructural 35 interior, por cobertura el elemento embellecedor exterior, y por consumidores eléctricos los elementos tales como unas luces, unos limpiaparabrisas, una rejilla para desempañar cristalesâ? El componente armazón recubre interiormente (no es visto desde el exterior) toda la periferia de la luneta. Su geometría o sección es tal que permite su fijación a los elementos estructurales de chapa del portón, a la vez que permite el clipaje de los 5 elementos embellecedores exteriores. De este modo un proveedor del fabricante final del vehículo puede realizar el pre-montaje de todos los componentes del portón de vehículo con el conjunto marco para luneta, ubicando y centrando la luneta en el armazón, incluyendo los consumidores energéticos, lo que representa un considerable ahorro de tiempo en la línea de montaje del fabricante final, al concentrar las operaciones de montaje del portón en la 10 planta del proveedor, resultando en una reducción en términos absolutos de tiempo de montaje dedicado a dichos elementos del vehículo en toda la cadena de empresas implicadas en su producción.

En una realización preferida de la invención, el sistema de fijación de la luneta al armazón 15 es substancialmente en forma de U sujetando un extremo de dicha luneta. Así el sistema de fijación en forma de U presenta una abertura al objeto de alojar y abrazar la periferia de la luneta, siendo de fácil inserción para el operario que la monta. Su geometría permite absorber tolerancias del proceso de fabricación así como el correcto centraje de dicha luneta. 20

Según otro aspecto de la invención, el sistema de fijación comprende al menos una pata removible, sustancialmente con un punto de rotura controlado. De este modo se dispone de una pata separable en el armazón que permite el reemplazo de la luneta sin la necesidad de romper y cambiar todos los componentes (armazón y embellecedoresâ?) , lo cual es 25 ventajoso a la hora de reducir los costes de taller en el reemplazo de lunetas preferiblemente posteriores. Además, dicho ahorro también afecta positivamente al precio del seguro. La pata separable puede ser pegada posteriormente, resultando un montaje igualmente robusto.

Ventajosamente, el sistema de fijación del armazón comprende al menos un tope contra una superficie de la luneta. Así se logra una mayor sujeción al tiempo que se consigue una mayor estanqueidad, permitiendo adicionalmente una absorción de tolerancias.

Según otro aspecto de la invención, el armazón comprende medios de fijación a la chapa del vehículo. De este modo se consigue una fijación mecánica del armazón a la estructura del vehículo.

Por otro lado, el armazón y la al menos una cobertura comprenden medios de sujeción entre 5 sí, obteniendo una fijación mecánica entre los elementos principales que componen el conjunto marco para luneta del vehículo.

Más en particular, los medios de sujeción entre el armazón y la al menos una cobertura comprenden al menos un clip de enganche y al menos una muesca de retención. De este 10 modo, con tan sólo una acción de montaje, empujando la cobertura hacia el armazón, quedan ambas piezas ensambladas, en la medida que el extremo del clip de enganche se inserta en la muesca de retención.

Según otro aspecto de la invención, los consumidores eléctricos son alimentados por medio 15 de cables eléctricos los cuales se alojan en un espacio hueco entre el armazón y la al menos una cobertura. El hecho de que los embellecedores presentes en la cobertura contengan consumidores eléctricos obliga a modificar el paso de cables al pretender realizar el pre-montaje de todos los componentes en una línea de montaje secundaria. Actualmente los cables eléctricos circulan entre las piezas de chapa del portón, así que hay que modificar 20 la zona por donde circulan dichos cables puesto que se desea...

1. Conjunto marco para luneta (4) de vehículo, en donde dicho marco (1) rodea al menos parcialmente la periferia (41) de dicha luneta (4) y comprende un armazón (2) y al menos una cobertura (3) , caracterizado porque el conjunto marco comprende consumidores 5 eléctricos (31) y el armazón (2) comprende al menos un sistema de fijación (21) destinado a alojar dicha luneta (4) .

2. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el sistema de fijación (21) es substancialmente en forma de U sujetando un extremo de dicha luneta (4) . 10

3. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 2 caracterizado porque el sistema de fijación (21) comprende al menos una pata removible (21a) , sustancialmente con un punto de rotura controlado.

4. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 3 caracterizado porque el sistema de fijación (21) del armazón (2) comprende al menos un tope (21b) contra una superficie de la luneta (4) .

5. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el armazón (2) 20 comprende medios de fijación (22) a la chapa (5) del vehículo.

6. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el armazón (2) y la al menos una cobertura (3) comprenden medios de sujeción (23) entre sí.

7. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 6 caracterizado porque los medios de sujeción (23) entre el armazón (2) y la al menos una cobertura (3) comprenden al menos un clip de enganche (23a) y al menos una muesca de retención (23b) .

8. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque los 30 consumidores eléctricos (31) son alimentados por medio de cables eléctricos (33) los cuales se alojan en un espacio hueco (32) entre el armazón (2) y la al menos una cobertura (3) .

9. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque el armazón (2) rodea completamente la periferia (41) de dicha luneta (4) . 35

10. Conjunto marco para luneta según la reivindicación 1 caracterizado porque la al menos una cobertura (3) comprende al menos un alerón superior y/o al menos un alerón lateral.

11. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque un 5 montaje del conjunto marco está realizado anteriormente a un montaje al vehículo.