CAMARA DE COMBUSTION DE TURBULENCIA PARA MOTOR DIESEL.

CAMARA DE COMBUSTION DE TURBULENCIA PARA MOTOR DIESEL, QUE TIENE UN PASO DE INYECCION

(2) PARA GUIAR UNA CORRIENTE DE GAS DE COMBUSTION QUE SE VA ABRIENDO GRADUALMENTE A DERECHA E IZQUIERDA DURANTE LA INYECCION DESDE UNA CAMARA DE TURBULENCIA (3) A LA CAMARA PRINCIPAL DE COMBUSTION (1). LA SUPERFICIE SUPERIOR DE UNA CABEZA DE EMBOLO (8) TIENE UNA CONCAVIDAD (7) QUE SE VA ABRIENDO A DERECHA E IZQUIERDA SEGUN AVANZA DESDE EL EXTREMO DE ADMISION (10) AL DE SALIDA (12), COMO UN ABANICO ABIERTO. EL EXTREMO DE ENTRADA (10) DE LA CONCAVIDAD ESTA SITUADO FRENTE A LA SALIDA DEL PASO DE INYECCION (2). LA CORRIENTE DE GAS DE COMBUSTION INYECTADA DESDE AQUEL ES GUIADA POR LA CONCAVIDAD PARA QUE SE DIFUNDA SUFICIENTEMENTE EN LA CAMARA DE COMBUSTION PRINCIPAL.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KUBOTA LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2-47 SHIKITSUHIGASHI 1-CHOME, NANIWA-KU OSAKA-SHI OSAKA-FU.

Inventor/es: HATAURA, KIYOSHI, NAGAHAMA, MASAHIRO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 27 de Marzo de 1991.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Motores   caracterizados por   las cámaras... > F02B19/10 (con introducción parcial del combustible en la cámara de precombustión e introducción parcial en el cilindro (F02B 19/02 - F02B 19/08 tienen prioridad))
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Motores   caracterizados por   las cámaras... > F02B19/08 (siendo la cámara del tipo de torbellino de aire)
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