CALENTAMIENTO DE UN VEHICULO.

UN SISTEMA DE CALENTAMIENTO DE UN VEHICULO CONSTA DE UNA UNIDAD DE CALENTAMIENTO COMBINADA (2) QUE CONTIENE UN CALENTADOR (6) QUE FUNCIONA AL QUEMAR COMBUSTIBLE LIQUIDO CON UN GAS INTERCAMBIADOR DE CALOR DE GAS/LIQUIDO DE COMBUSTION Y UN INTERCAMBIADOR DE CALOR DE GAS/LIQUIDO (4) EN UNA CONEXION DE FLUJO DE FLUIDO CON EL MISMO PARA SUMINISTRAR AIRE CALIENTE PARA CALENTAR EL VEHICULO.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FIRMA J. EBERSPACHER.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: EBERSPACHERSTRASSE 24,D-73730 ESSLINGEN.

Inventor/es: QUAAS, HANS-REINER, KEINERT, HELMUT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Marzo de 1990.

Fecha Concesión Europea: 18 de Noviembre de 1993.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60H1/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS.B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › siendo cogido el calor de otro lugar diferente al de la instalación de propulsión.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Oficina Europea de Patentes, Canadá, Estados Unidos de América, Unión Soviética.

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