CALEFACCION ELECTRICA PARA UN VEHICULO A MOTOR.

Resumen: Calefacción eléctrica para calentar el aire con un soplador (2) a fin de generar una corriente de aire, por lo menos un elemento PTC (3) para calentar la corriente de aire y un sistema de control (5) para ajustar un volumen de aire (5a) a producir por el soplador (2) y para ajustar una potencia calefactora (5b) a generar por el elemento PTC (3), caracterizada por el hecho de que - el sistema de control (5), al ajustar el volumen de aire (5a) y la potencia calefactora (5b), no supera determinados límites inferiores (Pmin, Vmin); y en que la calefacción eléctrica comprende además - un sistema de medición (5) para determinar la potencia absorbida por el elemento PTC (3), - un dispositivo de comparación (5) para comparar la potencia medida por el dispositivo de medición (5) con un valor de umbral potencia predeterminado (Plim), que es menor que el límite inferior de la potencia calefactora ajustada (Pmin), y - un dispositivo de detección (5) para reconocer una interrupción de la corriente de aire, cuando el dispositivo de comparación (5) determina que la absorción de potencia medida del elemento PTC (3) baja por debajo del valor de potencia preestablecido (Plim).

Solicitante: CATEM GMBH & CO.KG

Nacionalidad: DE

Inventor/es: BOHLENDER, FRANZ. ZEYEN, MICHAEL

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/06/2005

Fecha Concesión Europea: 05/01/2005

Clasificación Principal: B60H1/00, B60H1/22