BRIDA PARA CONEXION DE TUBERIAS.

1. Brida para conexión de tuberías, que estando preferente y fundamentalmente prevista para su aplicación en la conexión de tuberías destinadas a la conducción de fluidos contaminantes,

se caracteriza porque comprende dos valonas, en las que se establecen una zona interna fijada por soldadura a los correspondientes tramos de las tuberías a unir, y otra zona más externa, y entre ambas zonas una zona intermedia con rebajes enfrentados que establecen una cámara de control, de manera que en la zona más interior y en la zona más exterior de ambas valonas van dispuestas respectivas juntas de estanqueidad, con las que colaboran juntas tóricas en correspondencia con la zona más externa; habiéndose previsto tanto en una zona como en otra correspondientes orificios para paso de los tornillos de fijación o apriete entre ambas valonas, estando la cámara de control conectada a un detector de fluidos para indicar, en caso de fuga de fluidos desde las tuberías a unir hasta esa cámara de control, un inicio de fuga en la brida.2. Brida para conexión de tuberías, según reivindicación 1, caracterizada porque los orificios de paso para los tornillos de fijación son lisos en el tramo correspondiente a una de las valonas, y roscados en la valona opuesta, permitiendo el paso de los tornillos libremente por una de las valonas, y efectuándose el roscado y correspondiente fijación en el tramo de orificio roscados correspondientes a la otra valona.3. Brida para conexión de tuberías, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el tramo externo de la brida, es decir el situado por fuera de la cámara de control, además de la correspondiente junta plana de estanqueidad, se han previsto juntas tóricas para aumentar el cierre hermético e impedir que un inicio de fuga que accede a la cámara de control salga al exterior.4. Brida para conexión de tuberías, según reivindicación 1, caracterizado porque el detector de fluidos está relacionado con la cámara de control a través de un tubo o conducto desde el que se proyecta otro tubo para vaciado opcional de la propia cámara de control.5. Brida para conexión de tuberías, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las valonas adoptan una configuración en "U", quedando situada una en el seno de la otra, de manera que la valona interna presenta un chaflán en su zona de quiebro, para establecer junto con el diedro de la valona externa, la correspondiente cámara de control

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201100020.

Solicitante: SALCEDO MORALES, SEBASTIAN.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Provincia: MADRID.

Inventor/es: SALCEDO MORALES,SEBASTIAN.

Fecha de Solicitud: 10 de Enero de 2011.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 17 de Mayo de 2011.

Clasificación PCT:

  • F16L23/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16L TUBERIAS O TUBOS; EMPALMES U OTROS ACCESORIOS PARA TUBERIAS; SOPORTES PARA TUBOS, CABLES O CONDUCTOS PROTECTORES; MEDIOS DE AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.Empalmes con bridas (F16L 13/00, F16L 17/00, F16L 19/00 tienen prioridad; empalmes regulables F16L 27/00; para mangas F16L 33/00; acoplamientos del tipo de acción rápida F16L 37/00; para tubos de doble pared o con canales múltiples o para conjuntos de tubos F16L 39/00; empalmes o accesorios de empalme especialmente adaptados para ser hechos de materiales plásticos o para ser utilizados con tubos en materiales plásticos F16L 47/00; especialmente adaptados para tubos de materiales frágiles F16L 49/00).
BRIDA PARA CONEXION DE TUBERIAS.

Fragmento de la descripción:

Brida para conexión de tuberías.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a una brida para conexión de tuberías, prevista preferente y fundamentalmente para su aplicación en tuberías destinadas a la conducción de fluidos contaminantes.

El objeto de la invención es evitar fugas en las uniones entre tuberías destinadas a fluidos contaminantes, y evitar con ello la contaminación medioambiental.

Antecedentes de la invención

En la unión de tuberías destinadas a la conducción de fluidos participa una brida determinada por dos partes, y entre ellas una junta de estanqueidad, de manera que las dos partes de la brida, es decir las semibridas o coronas circulares que forman la misma, se fijan entre sí mediante correspondientes tornillos.

Pues bien, en caso de fallo de la junta de estanqueidad el fluido puede escapar al exterior, con la consiguiente problemática, en caso de tratarse de fluidos contaminantes, ya que éstos contaminarían el medio ambiente.

Descripción de la invención

La brida que se preconiza ha sido concebida para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero de gran eficacia.

Más concretamente la brida de la invención está materializada con una amplitud o radio mucho mayor que las bridas convencionales, estableciéndose dos zonas de apriete y entre ellas una cámara de control de fuga, cámara que está formada por un rebaje interno en cada una de las dos valonas o semibridas, quedando esos rebajes enfrentados entre sí, entre las dos partes de las semibridas que van a formar la propia brida.

Es decir, las valonas que forman la brida según la invención, son de mucho mayor diámetro, haciéndose extensiva a esa mayor amplitud la propia junta plana intercalada entre ambas valonas, de manera tal que los orificios establecidos en las dos partes, es decir la mas interior a la cámara de control y los orificios establecidos en la parte mas externa a la cámara de control, son pasantes libremente a través de los orificios de una de las valonas, roscando en los orificios de la valona opuesta, es decir son de paso libre a través de una de las valonas y roscan en la valona opuesta.

La cámara de control está conectada a un detector de fugas, mediante un tubo de conexión dotado de un tubo lateral con cierre para vaciado de la propia cámara de control, todo ello de manera tal que por efecto de la presión, las dos tuberías tienden a separarse ligeramente lo que produce en realidad la fuga, pero en este caso no se produce la fuga al exterior, sino que esa fuga alcanza la cámara de control donde queda retenida, y a través del detector se da aviso de que, bien en la curvatura de la brida, bien en su implantación, detecta la anomalía y permite llevar a cabo la reparación o subsanación correspondiente.

Cabe decir que en torno a los orificios de la parte externa de la brida donde van los tornillos de apriete de ambas valonas, se han previsto orificios donde se disponen juntas tóricas que mejoran el cierre.

Evidentemente la junta plana dispuesta entre ambas valonas, está afectada de los oportunos orificios, enfrentados a los orificios de esas valonas, para el paso de los correspondientes tornillos de apriete.

La brida descrita trabajará fundamentalmente a tracción, ya que la fuerza que tiende a separar las valonas afecta axialmente a todos los tornillos de fijación. No obstante, se ha previsto que la brida pueda trabajar mitad a cizallamiento y mitad a tracción, para lo cual en una variante de realización, las valonas en lugar de ser planas presentan un perfil en "L", de manera que una valona encaja en la otra, con lo que los tornillos próximos a la tubería o tuberías a unir trabajarán a tracción, mientras que los tornillos mas alejados trabajarán a cizallamiento.

En este caso o variante de realización, la valona interna está afectada de un chaflán para definir con el diedro de la valona externa una cámara triangular correspondiente a la cámara de control de fugas.

Mediante la brida referida, en cualquiera de sus variantes, se consigue detectar cualquier inicio de fuga, antes de alcanzar el exterior, en una tubería de conducción de fluidos contaminantes, evitando con ello la contaminación medioambiental.

Además, en base al detector previsto en conexión con la cámara de control, se posibilita alertar a la empresa de un conato de fuga en cualquiera de las bridas que intervengan en la unión en distintas tuberías, lo que permite una planificación y gestión para mantenimiento.

Por otro lado la brida de la realización correspondiente al perfil en "U", soporte esfuerzos tanto a tracción como a cizallamiento y vibración, cosa no lograda hasta el momento con ningún tipo de brida de las existentes.

También se consigue una reducción de costos en paradas de fabricación imprevistas.

El mantenimiento de las bridas será sencillo y reducido, y el montaje será simple y sin necesidad de personal especializado.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación esquemática de lo que puede considerarse como una sección de una brida en su montaje como medio de unión de dos tramos de tuberías contiguos.

La figura 2.- Muestra una vista como la de la figura anterior, pero en este caso con una configuración en una forma de realización diferente, es decir donde las valonas que participan en la construcción de la brida son de perfil en "U".

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, la brida de la invención, prevista para la conexión de una pareja de tuberías (1), situadas una a continuación de otra, y en donde en las figuras se ha representado un tramo de las mismas, comprende, como es convencional, una pareja de valonas o semibridas, de gran diámetro, y en la que se establecen dos partes o tramos (2 y 3), correspondiéndose el tramo (2) a la zona mas próxima a las tuberías (1) a unir, mientras que el tramo (3) de cada valona queda en la zona mas externa o alejada de la zona de las tuberías (1), estando las valonas unidas mediante soldaduras (4) a esos tramos de tubería (1) a unir.

Tanto el tramo (2) de las valonas, como el tramo externo (3), están afectados de correspondientes orificios (5 y 6), para paso de los correspondientes tornillos (7) de apriete o unión de las valonas formadas por los comentados tramos (2 y 3), y cuyas valonas son las referenciadas con los números (8 y 9), como se representa en la figura 1.

Entre ambas valonas (8 y 9) va dispuesta una junta plana, que en el tramo (2) es la referenciada con el número (10) y en el tramo (3) la referenciada con el número (11), con la particularidad de que entre los tramos (2 y 3) de las valonas (8 y 9) y como consecuencia de unos rebajes previstos en las mismas, se establece una cámara (12) llamada cámara de control, la cual está relacionada con un detector de fugas (14) conectado a tal cámara (12) mediante un tubo (15), contando éste con un tubo de derivación (13) a través del cual se puede vaciar la cámara de control (12).

De acuerdo con lo hasta aquí expuesto, la brida formada por las valonas (8 y 9), y fijadas éstas, bien apretadas mediante los tornillos (7) pasantes por los orificios (5 y 6), permite llevar a cabo la unión entre sí de los dos tramos de tuberías (1), como se representa en la figura 1, de manera que al estar destinada la brida a la unión de tuberías previstas para el trasiego de fluidos contaminantes, cuando se ejerce una presión elevada, los tramos (1) de tubería tienden a separarse entre sí, resultando inoperante el tramo de junta (10) correspondiente al tramo (2) de las valonas (8 y 9), con lo que el fluido alcanza la cámara de control (12), y sin embargo no llega a alcanzar el exterior como consecuencia de que la junta (11) y el apriete entre las correspondientes al tramo (3), lo impide, colaborando en ello unas juntas tóricas (16) situadas en ese tramo (3) o parte mas externa de la brida o valonas (8 y 9).

De esta manera,...

 


Reivindicaciones:

1. Brida para conexión de tuberías, que estando preferente y fundamentalmente prevista para su aplicación en la conexión de tuberías destinadas a la conducción de fluidos contaminantes, se caracteriza porque comprende dos valonas, en las que se establecen una zona interna fijada por soldadura a los correspondientes tramos de las tuberías a unir, y otra zona mas externa, y entre ambas zonas una zona intermedia con rebajes enfrentados que establecen una cámara de control, de manera que en la zona mas interior y en la zona mas exterior de ambas valonas van dispuestas respectivas juntas de estanqueidad, con las que colaboran juntas tóricas en correspondencia con la zona mas externa; habiéndose previsto tanto en una zona como en otra correspondientes orificios para paso de los tornillos de fijación o apriete entre ambas valonas, estando la cámara de control conectada a un detector de fluidos para indicar, en caso de fuga de fluidos desde las tuberías a unir hasta esa cámara de control, un inicio de fuga en la brida.

2. Brida para conexión de tuberías, según reivindicación 1, caracterizada porque los orificios de paso para los tornillos de fijación son lisos en el tramo correspondiente a una de las valonas, y roscados en la valona opuesta, permitiendo el paso de los tornillos libremente por una de las valonas, y efectuándose el roscado y correspondiente fijación en el tramo de orificio roscados correspondientes a la otra valona.

3. Brida para conexión de tuberías, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el tramo externo de la brida, es decir el situado por fuera de la cámara de control, además de la correspondiente junta plana de estanqueidad, se han previsto juntas tóricas para aumentar el cierre hermético e impedir que un inicio de fuga que accede a la cámara de control salga al exterior.

4. Brida para conexión de tuberías, según reivindicación 1, caracterizado porque el detector de fluidos está relacionado con la cámara de control a través de un tubo o conducto desde el que se proyecta otro tubo para vaciado opcional de la propia cámara de control.

5. Brida para conexión de tuberías, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las valonas adoptan una configuración en "U", quedando situada una en el seno de la otra, de manera que la valona interna presenta un chaflán en su zona de quiebro, para establecer junto con el diedro de la valona externa, la correspondiente cámara de control.


 

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