BOMBA DE ENGRANAJES.

Resumen: Bomba de engranajes, del tipo que comprende un engranaje conductor y un engranaje conducido, alojados en forma ajustada en correspondientes cámaras y dispuestos para determinar la circulación forzada de fluido a lo largo de un conducto principal tangente a ambos, esencialmente caracterizada porque la boca de entrada o admisión y la boca de expulsión de la bomba se hallan en comunicación con sendos conductos, cada uno de los cuales se bifurca en dos ramas que desembocan en el conducto principal referido, a uno y otro lado de las cámaras ocupadas por los engranajes, habiéndose intercalado en estas ramas sendas válvulas unidireccionales que permiten la circulación de fluido desde la abertura de admisión y hacia la abertura de expulsión; todo. de manera que las propias diferencias de presión engendradas en los expresados conductos por el movimiento de giro de los engranajes, determinan la apertura de dos de las indicadas válvulas y el cierre de las otras dos, determinando que la circulación de flúido se mantenga siempre desde la abertura de admisión hacía la de expulsión, independientemente del sentido de giro de los engranajes y, por tanto, independientemente del sentido en que se produzcan la circulación forzada de flúido a lo largo del conducto principal.

Solicitante: FRIHCUN, S. A.

Fecha de Solicitud: 31/05/1975

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/11/1976

Fecha de Concesión: 29/09/1976

Clasificación Principal: F04C