BOGIES PARTIDOS DE SEIS RUEDAS PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.
LOS BOGIES PARTIDOS FERROVIARIOS PUEDEN DISPONERSE SOBRE DOS JUEGOS TRIPLES DE RUEDAS INDEPENDIENTES,
DE LAS CUALES LAS RUEDAS EXTREMAS CON PESTA/A TENDRAN ANGULOS DE ATAQUE NEGATIVO RESPECTO A LOS CARRILES EN EL SENTIDO DE LA MARCHA, Y LAS INTERMEDIAS, TANGENTES AL CARRIL, CARECEN DE PESTA/AS Y SUS LLANTAS PRESENTAN UN SOBREANCHO. CON ESTA DISPOSICION SE REBAJAN LAS CARGAS SOBRE LOS EJES, EN UN 33 POR 100, RESPECTO A LOS BOGIES TRADICIONALES, A LA VEZ QUE SE LES DA UNA GRAN LIBERTAD DE GIROS EN LOS PLANOS HORIZONTAL Y VERTICAL.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PINTO SILVA, JULIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 8 de Enero de 1990.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 2 de Marzo de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61F5/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 5/00 Detalles de estructura de bogies; Uniones entre los bogies y el chasis del vehículo; Instalaciones o dispositivos para ajustar o permitir la autolineación de ejes de ruedas o de bogies en las curvas. › Disposiciones que permiten limitar los movimientos transversales relativos entre el chasis o marco giratorio sobre el carretón y el bogie; Uniones entre el chasis y los bogies.
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