BISAGRA DE PUERTA DE AUTOMOCION CON PIVOTE ESTRUCTURALMENTE INTEGRADO.

Resumen: Bisagra de automoción (1), que comprende: (a) un primer componente (2, 3) adaptado para montarse en un panel de cierre de vehículo (4) o en una estructura de carrocería de vehículo (19), comprendiendo dicho primer componente (2, 3) una abertura axial de pivote cónico (8); (b) un segundo componente (3, 2) adaptado para ser montado en una estructura de carrocería de vehículo (19) o en un panel de cierre de vehículo (4), comprendiendo dicho segundo componente un brazo pivotante (7, 12); (c) el primer componente (2, 3) y el segundo componente (3, 2) están adaptados para girar en torno a un eje de pivote; (d) el segundo componente (3, 2) comprende un elemento estructural cónico vertical (13), formado en el material de base del segundo componente (3, 2), extendiéndose desde el segundo componente (3, 2) y adaptado para ser alineado coaxialmente con el eje del pivote y estructuralmente fijado al brazo pivotante (7, 12) del primer componente (2, 3); (e) dicho elemento estructural cónico (13) comprende una superficie de apoyo cónica externa; (f) un cojinete rígido (17) configurado par ajustar sobre el elemento estructural cónico (13); comprendiendo dicho cojinete rígido (17) una superficie cónica enfrentada interiormente que comprende una película o recubrimiento lubricante adaptado para el contacto de dicha superficie de apoyo cónica del elemento estructural cónico (13); (h) comprendiendo además dicho cojinete rígido (17) una línea de partición (20) y una superficie no lubricada enfrentada exteriormente (22) para facilitar el bloqueo de dicho cojinete (17) en la abertura axial del pivote cónico (8); (i) comprendiendo además dicho cojinete rígido (17) una base que comprende una superficie horizontal (16) configurada sustancialmente perpendicular a, un eje longitudinal de dicho cojinete (17), estando adaptada dicha superficie horizontal (16) para soportar cargas verticales de la bisagra; de modo que cuando la bisagra (1) es montada, el primer componente (2, 3) se acopla con el segundo componente (3, 2), situándose dimensionalmente dicho primer componente (2, 3) y dicho segundo componente (3, 2) por medio de las paredes de la abertura axial del pivote cónico (8) del primer componente (2, 3) que interaccionan con la superficie de apoyo cónica externa del elemento estructural cónico (13) a través del cojinete rígido interpuesto (17).

Solicitante: MULTIMATIC INC.

Nacionalidad: CA

Inventor/es: GRUBER, RUDOLF

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/05/2006

Fecha Solicitud PCT: 30/07/2002

Clasificación Principal: E05D5/12, E05D7/10, E05D5/14

Países PCT: AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LI, LU, NL, MC, PT, IE, FI, CY, EPO