BASTIDOR GIRATORIO DE VEHICULO FERROVIARIO CON DISPOSITIVO DE DIRECCION ACTIVO.

Resumen: Bastidor giratorio de vehículo ferroviario con un chasis de bastidor giratorio (20) y dos o más parejas de ruedas, estando alineadas las ruedas (42, 44, 46, 48) de las parejas de ruedas en cada caso coaxiales entre sí, con un dispositivo de ajuste (AS) para el giro del chasis del bastidor giratorio (20) con relación a un chasis de vehículo (14), con detectores (W) y con un dispositivo de control (SG) para la activación del dispositivo de ajuste (AS) en función de las señales de los detectores (W), caracterizado porque las ruedas de al menos dos parejas de ruedas están configuradas como ruedas individuales (42, 44, 46, 48) guiadas elásticamente en dirección axial y presentan en cada caso un detector (W), que detecta una fuerza axial, que actúa sobre la rueda individual asociada y/o un desplazamiento axial de la rueda individual con respecto al chasis del bastidor giratorio (20).

Solicitante: SIEMENS KRAUSS-MAFFEI LOKOMOTIVEN GMBH

Nacionalidad: DE

Inventor/es: MOY, NORBERT. HABECK, REINHOLD, DR.. MACKIOL, NORBERT

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/06/2005

Fecha Concesión Europea: 08/12/2004

Clasificación Principal: B61F5/38