BANDA DE RODAMIENTO PARA UN NEUMATICO Y NEUMATICO QUE COMPRENDE TAL BANDA DE RODAMIENTO

Resumen: UN NEUMATICO QUE TIENE UN DISEÑO EN FORMA DE BLOQUES ADECUADO PARA SU USO EN CAMINOS NO ASFALTADOS, MODIFICADO PARA MEJORAR LA RESISTENCIA DE RODAMIENTO Y LAS PROPIEDADES DE RUIDO CUANDO SE UTILIZA EN SUPERFICIES PAVIMENTADAS, Y TIENE UN DISEÑO DE LA BANDA DE RODAMIENTO CON UNAS HENDIDURAS LATERALES EN ANGULO DISPUESTAS ENTRE LOS BLOQUES EN CADA FILA CIRCUNFERENCIAL DE LOS BLOQUES DE LA BANDA DE RODAMIENTO. UNAS HENDIDURAS ESTRECHAS SEPARAN LOS BLOQUES EN VARIAS FILAS DE BLOQUES Y HAY UNAS VARILLAS DE UNION EN LAS HENDIDURAS LATERALES QUE SEPARAN LOS BLOQUES EN OTRAS FILAS DE BLOQUES. UNAS AREAS HUECAS EN EL AREA DEL REBORDE DEL NEUMATICO MEJORAN LA TRACCION EN EL BARRO Y EN LA ARENA.

Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY

Nacionalidad: US

Inventor/es: HITZKY, LEO JOSEPH

Fecha de Publicación de la Concesión: 01/07/1997

Fecha Concesión Europea: 16/04/1997

Clasificación Principal: B60C11/12, B60C11/11