ASCENSOR CON UN FOSO DE POCA PROFUNDIDAD Y/O CON POCO ESPACIO LIBRE SUPERIOR.
Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior,
caracterizado porque comprende: - una cabina (24) que puede moverse verticalmente dentro del hueco del ascensor; - un sistema de accionamiento acoplado a un sistema (25, 27) de tracción para controlar el movimiento de la cabina; - una barandilla (230A, 230B) plegable montada en la parte superior de la cabina; - una pluralidad de interruptores de seguridad asociados con la barandilla plegable, comprendiendo los interruptores de seguridad un primer interruptor (245) de seguridad que se cierra sólo cuando la barandilla está plegada en una posición completamente replegada y al menos un segundo interruptor (239, 241) de seguridad que se cierra cuando la barandilla está desplegada en una posición completamente desplegada; y - una cadena de seguridad que comprende un ramal de funcionamiento normal que incluye dicho primer interruptor (245) de seguridad para alimentar el sistema de accionamiento en un funcionamiento normal del ascensor y un ramal de funcionamiento de inspección que incluye dicho al menos un segundo interruptor (239, 241) de seguridad para alimentar el sistema de accionamiento en un funcionamiento de inspección del ascensor
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E08169274.
Solicitante: OTIS ELEVATOR COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 10 FARM SPRINGS FARMINGTON, CT 06032 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: REBILLARD, PASCAL, HERKEL, PETER, SIRIGU, GERARD, CLOUX,JEAN-NOEL, BEEUWSAERT,MICHEL, PILLIN,DAVID, COQUERELLE,THOMAS, BEAUCHAUD,FREDERIC, FONTENEAU,NICOLAS, GOULET,DOMINIQUE, SIMONOT,ALAIN, PICARD,FLORENCE, TEGTMEIER,DIRK, DUKACZ,OLIVIER, MONZON,ANDRES, DEL RIO,FERNANDO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 30 de Junio de 2006.
Fecha Concesión Europea: 15 de Septiembre de 2010.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B66B13/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO. › B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 13/00 Puertas, barreras u otros aparatos que controlan el acceso o la salida de las cabinas o de los descansillos de cajas de ascensores. › Dispositivos de cierre de las puertas o barreras mandadas exclusivamente o principalmente por la situación de la cabina, p. ej. su movimiento o su posición.
- B66B13/22 B66B 13/00 […] › Maniobra de los contactos de puerta o de barrera.
- B66B5/00C2
- B66B5/00C2B
- B66B5/18 B66B […] › B66B 5/00 Utilización de dispositivos de verificación, de rectificación de mal funcionamiento, de seguridad en ascensores. › y que ejercen un frenado por fricción.
Clasificación PCT:
- B66B11/02 B66B […] › B66B 11/00 Partes constitutivas principales de los ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos. › Cabinas (puertas, barreras y otras instalaciones mandando el acceso o la salida B66B 13/00).
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
Fragmento de la descripción:
Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior.
Sector de la técnica
La presente invención se refiere a ascensores. Se aplica, en particular, a ascensores con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior.
Estado de la técnica
Los ascensores con un foso de poca profundidad y/o poco espacio libre superior son ventajosos debido al reducido impacto de su instalación en el coste de construcción y debido a su compatibilidad con restricciones arquitectónicas estrictas.
Los ascensores sin cuarto de maquinaria tienen su sistema de accionamiento, en particular su motor y freno, situado dentro del volumen del hueco del ascensor. El acceso a estas partes, y a otros componentes instalados en el hueco es necesario con fines de mantenimiento o reparación. Normas tales como EN81 obligan a dejar espacios de seguridad en la parte superior y en el fondo del hueco de modo que una persona pueda entrar en un espacio de trabajo seguro para tener acceso a los componentes de las máquinas y del hueco. Este espacio de trabajo puede estar situado en la parte superior de la caja de ascensor, con el operador de pie en la parte superior de la cabina, o en el foso en el fondo del hueco.
Se han propuesto medidas de seguridad para asegurarse de que siempre se consigue el volumen de seguridad mínimo en un funcionamiento de inspección. Por ejemplo, el motor y el freno se desactivan para detener el movimiento de la cabina si se detecta que la cabina está situada fuera de un intervalo de altura definido para desplazamiento de inspección, proporcionando el intervalo de altura espacio de trabajo mínimo en la parte superior y/o el fondo del hueco para permitir a un mecánico estar de pie en la parte superior de la cabina o en el fondo del foso y tener acceso a diversas partes. También es posible aprovechar el freno de seguridad habitualmente presente en la estructura del ascensor para evitar que la cabina se desplace a una velocidad excesiva. En este caso, el freno de seguridad se activa mediante un elemento de detención situado a una altura especificada en el hueco, estando el elemento de detención replegado durante el funcionamiento normal del ascensor para dejar que la cabina alcance los niveles de desembarque más bajo y más alto (véase, por ejemplo, los documentos US 2004/0222046 y WO 2006/035264).
Objeto de la invención
Según una realización de la invención, un ascensor con una configuración con poco espacio libre superior, comprende:
- una cabina que puede moverse verticalmente dentro del hueco del ascensor;
- un sistema de accionamiento acoplado a un sistema de tracción para controlar el movimiento de la cabina;
- una barandilla plegable montada en la parte superior de la cabina;
- una pluralidad de interruptores de seguridad asociados con la barandilla plegable, comprendiendo los interruptores de seguridad un primer interruptor de seguridad que se cierra sólo cuando la barandilla está plegada en una posición completamente replegada y al menos un segundo interruptor de seguridad que se cierra cuando la barandilla está desplegada en una posición completamente desplegada; y
- una cadena de seguridad que comprende un ramal de funcionamiento normal que incluye dicho primer interruptor de seguridad para alimentar el sistema de accionamiento en un funcionamiento normal del ascensor y un ramal de funcionamiento de inspección que incluye dicho al menos un segundo interruptor de seguridad para alimentar el sistema de accionamiento en un funcionamiento de inspección del ascensor.
Las barandillas se usan en la parte superior de las cabinas de ascensor para evitar peligros para las personas que están de pie en este lugar. Deben ser plegables en configuraciones con poco espacio libre superior para ocupar una altura muy limitada, por ejemplo, menos de 10 cm. Ejemplos de tales disposiciones de barandilla plegable se dan a conocer en los documentos WO 2005/026033 y WO 2005/105645. En los documentos EP-A-0985528 y GB-A-2 158 038, la disposición tiene interruptores de limitación para evitar el funcionamiento normal de la cabina cuando la barandilla no se ha vuelto a plegar.
Según una realización de la invención, un ascensor con una configuración con poco espacio libre superior es tal como se expone en la reivindicación 1. Tal realización garantiza la disposición correcta de la barandilla mientras la cabina está moviéndose tanto en funcionamiento de ascensor normal como en funcionamiento de inspección.
Otra realización de la invención se define adicionalmente en la reivindicación 6. Un faldón de ascensor se extiende hacia abajo desde el umbral frontal inferior de una cabina de ascensor. El faldón es una característica de seguridad importante puesto que proporciona una barrera entre un desembarque y la caja de ascensor cuando la cabina no está alineada con el desembarque. Por ejemplo si la cabina quedara atrapada entre pisos, el faldón reduce el peligro de que una persona que está tratando de rescatar a los pasajeros, o los propios pasajeros, caiga(n) a la caja de ascensor. Los reglamentos y una buena práctica de seguridad dictan una altura mínima para los faldones. Claramente con el fin de alojar un faldón de este tipo fijado en la parte inferior de una cabina de ascensor, el foso debe ser lo suficientemente profundo como para que el faldón no golpee el fondo del foso aunque el ascensor se desplace por debajo del desembarque más bajo y sobre los amortiguadores. Puesto que esta condición no siempre se cumple en ascensores con foso de poca profundidad, se han propuesto faldones replegables. Un ejemplo se da a conocer en el documento WO 2005/092774. Tales faldones se repliegan cuando entran en contacto con el fondo del foso mientras que la cabina alcanza el nivel de desembarque más bajo en funcionamiento normal. El interruptor asociado con el faldón en este aspecto de la invención hace posible comprobar que el faldón no se atasca en una posición replegada, o en una posición no completamente desplegada, antes de habilitar el funcionamiento normal del ascensor, garantizando así la característica de seguridad del faldón.
Otra realización de un ascensor según la presente invención se define adicionalmente en la reivindicación 7. Esta prevé una disposición sencilla y segura de un Detector de intrusión para el hueco. El movimiento de la cabina se inhibe una vez el mecánico ha desbloqueado una puerta de desembarque para acceder al hueco. Entonces, puede realizarse un desplazamiento de inspección si el mecánico acciona el interruptor de modo desde dentro del hueco (el techo de la cabina o el foso). Cuando el ascensor se lleva de nuevo al modo de funcionamiento normal, sólo se permite que se mueva la cabina después de haber verificado la salida del mecánico del hueco mediante la realización de la segunda acción sobre el dispositivo de seguridad de la puerta por la que entró.
Descripción de las figuras
La figura 1 ilustra esquemáticamente partes seleccionadas de una realización de un ascensor al que puede aplicarse la presente invención.
Las figuras 2 y 3 son vistas en perspectiva de un freno de seguridad y de un dispositivo de seguridad que puede utilizarse en un ascensor de este tipo.
La figura 4 es una vista en despiece ordenado de parte del dispositivo de seguridad de la figura 3.
La figura 5 es una vista en perspectiva de otra realización de un dispositivo de seguridad.
La figura 6 es un diagrama de un ejemplo de circuito eléctrico usado en una realización de un ascensor según la invención.
La figura 7 es una vista en perspectiva de un dispositivo de seguridad de puerta que puede utilizarse en determinadas realizaciones de la invención.
Las figuras 8 a 11 son vistas en perspectiva esquemáticas de un ejemplo de dispositivo de barandilla plegable que puede disponerse encima de la cabina de ascensor.
La figura 12 muestra un cuadro de control que puede disponerse encima de la cabina de ascensor.
La figura 13 es una vista frontal de un ejemplo de faldón usado en determinadas realizaciones de la invención.
Descripción detallada de la invención
La figura 1 muestra un sistema (20) de ascensor que incluye una cabina (24) de ascensor que se mueve a lo largo de carriles (26) de guiado de manera conocida.
En un ejemplo, un sistema de ascensor sin cuarto de maquinaria permite a la cabina (24) moverse...
Reivindicaciones:
1. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, caracterizado porque comprende:
2. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según la reivindicación 1, caracterizado porque la barandilla plegable incluye partes (230A, 230B) de barandilla primera y segunda articuladas respectivamente en lados laterales primero y segundo de la parte superior de la cabina para poder desplegarse por un usuario desde un lado frontal de la parte superior de la cabina tras haber abierto manualmente una puerta de desembarque del ascensor.
3. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según la reivindicación 2, caracterizado porque la barandilla plegable incluye además una tercera parte de barandilla articulada en una de dichas partes de barandilla primera y segunda y con una posición no desplegada en la que la tercera parte de barandilla se extiende a lo largo de un lado posterior de la parte superior de la cabina.
4. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque cada una de las partes (230A, 230B) de barandilla actúa conjuntamente con un segundo interruptor (239, 241) de seguridad respectivo que se cierra sólo cuando dicha una de las partes de barandilla está completamente desplegada.
5. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según una cualquiera de las reivindicaciones 2 a 4, caracterizado porque comprende además al menos un tercer interruptor de seguridad, estando acoplado cada tercer interruptor (240, 242) de seguridad con un segundo interruptor (239, 241) de seguridad respectivo para abrirse cuando el segundo interruptor de seguridad respectivo se cierra y viceversa, estando conectado cada tercer interruptor (240, 242) de seguridad en serie con el primer interruptor (245) de seguridad en el ramal de funcionamiento normal de la cadena de seguridad.
6. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la cabina (24) puede moverse verticalmente dentro del hueco entre posiciones de extremo inferior y superior, comprendiendo además el ascensor:
7. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende además:
8. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según la reivindicación 7, caracterizado porque la interfaz (231) de control de inspección está situada en la parte superior de la cabina (24), en el que, siendo n el número de niveles de desembarque del ascensor, las n-1 puertas de desembarque del ascensor por encima del nivel de desembarque más bajo tienen dispositivos de seguridad de puertas respectivos con sus interruptores (KS2-KSn) biestables conectados en serie en la cadena de seguridad, y en el que la serie de los n-1 interruptores biestables está conectada en paralelo con un ramal que incluye dicho interruptor (136) de modo.
9. Ascensor con un foso de poca profundidad y/o con poco espacio libre superior, según la reivindicación 8, caracterizado porque la puerta de desembarque del nivel de desembarque más bajo también tiene un dispositivo de seguridad de puerta con un interruptor biestable (KS1) biestable conectado en serie con dichos n-1 interruptores (KS2-KSn) biestables e incluyendo el ramal dicho interruptor (136) de modo.
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