Amortiguador.

Amortiguador (1) para elementos de mueble desplazables uno con relación al otro y/o elementos (2,

5, 6, 11, 13, 14) de herrajes para muebles de un herraje para mueble, poseyendo el amortiguador (1) al menos dos elementos (8, 9) de amortiguación giratorios uno con relación al otro durante una carrera de amortiguación, un medio de amortiguación dispuesto, respectivamente activo entre estos elementos (8, 9) de amortiguación, un elemento (12, 27) de sujeción y un dispositivo de bloqueo así como al menos un elemento (7) de accionamiento, que coopera durante la carrera de amortiguación del amortiguador (1) con el segundo elemento (9) de amortiguación, estando dispuesto el dispositivo de bloqueo entre el primer elemento (8) de amortiguación y el elemento (12, 27) de sujeción, acoplando el dispositivo de bloqueo durante la carrera de amortiguación del amortiguador (1) el primer elemento (8) de amortiguación de manera firme con el elemento (12, 27) de sujeción, desacoplando el dispositivo de bloqueo durante la carrera de reposición del amortiguador (1) el primer elemento (8) de amortiguación para la marcha libre del elemento (12, 27) de sujeción, de manera, que el primer elemento (8) de amortiguación se desplace durante la carrera de reposición del amortiguador (1) junto con el segundo elemento (9) de amortiguación, caracterizado porque el dispositivo de bloqueo posee al menos un elemento (19) de bloqueo montado de manera móvil en el primer elemento (8) de amortiguación sometido en la dirección hacia la posición de bloqueo a la acción de un elemento (15) de muelle, que en la posición del bloqueo acopla el primer elemento (8) de amortiguación con el elemento de sujeción, actuando el elemento (15) de muelle entre el primer elemento (8) de amortiguación y el elemento (19) de bloqueo y pudiendo ser arrastrados en el sentido de giro el elemento (15) de muelle y el elemento (19) de bloqueo con el primer elemento (8) de amortiguación, poseyendo el elemento (19) de bloqueo un trinquete de bloqueo giratorio y pretensado por medio del elemento (15) de muelle.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2007/000506.

Solicitante: JULIUS BLUM GMBH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: INDUSTRIESTRASSE 1 6973 HOCHST AUSTRIA.

Inventor/es: KRAMMER,BERNHARD.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • A47B88/04
  • E05F5/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).
  • F16F9/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Dispositivos con uno o varios álabes rotativos girando en el fluido, no teniendo importancia el efecto de estrangulamiento.

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Amortiguador.

Fragmento de la descripción:

Amortiguador.

El presente invento se refiere a un amortiguador con las características del preámbulo de la reivindicación 1 para elementos de mueble y/o para componentes de herrajes para muebles de un herraje para muebles desplazables uno con relación al otro.

En el estado de la técnica es conocido, que para los amortiguadores para muebles se realicen construcciones relativamente costosas para que al final de la carrera de amortiguación sea posible una carrera de reposición en la que al finalizar esta, el elemento de accionamiento, respectivamente el amortiguador y sus componentes de amortiguación hayan adoptado nuevamente la posición de partida para la siguiente carrera de amortiguación. Estas construcciones a modo de válvulas permiten el reflujo del medio de amortiguación y con ello la reposición de los elementos de amortiguación. Sin embargo, estas construcciones a modo de válvulas son generalmente muy costosas desde el punto de vista de la construcción y de la producción y sólo permiten tolerancias muy pequeñas.

En cada uno de los documentos US 2002/0096405 A1 y en el documento US 2004/0144604 A1 se describen dispositivos de amortiguación con una posición de marcha libre y con una posición de bloqueo en los que durante la carrera de amortiguación se presiona un elemento de amortiguación contra un elemento de sujeción del amortiguador y se bloquea con ello en esta posición girada, siendo generada una fuerza de frenado por medio del movimiento relativo de los dos elementos de amortiguación entre sí. Por el contrario, al reponer el amortiguador se separa el elemento de amortiguación del elemento de sujeción, de manera, que los dos elementos de amortiguación pueden girar conjuntamente, no teniendo lugar, por lo tanto, un movimiento relativo entre los elementos de amortiguación ni se genera, por lo tanto, una fuerza de frenado. El comienzo de la amortiguación se produce en esta construcción, debido a la masa de inercia del elemento de amortiguación a bloquear, con un retardo en el tiempo.

En el documento US 5, 598, 607 se describe un dispositivo de amortiguación para la tapa de un piano o de un ordenador porátil, teniendo lugar en el sentido de cierre una amortiguación y en el sentido de apertura una marcha libre sin efecto de frenado. Durante la carrera de amortiguación se crea una amortiguación por medio de una fricción, siendo presionados rodillos sometidos a la acción de un muelle en una ranura formada entre un rotor y el elemento de sujeción evitando con ello, que una espiga giratoria realice una revolución. Debido a la influencia de la adherencia por fricción surgen en estos amortiguadores irregularidades durante la transmisión de fuerza dando lugar con ello a una reacción brusca del dispositivo de amortiguación frente a fuerzas exteriores. Además, el amortiguador reacciona, debido a la superficie esférica de las bolas, con un retardo en el tiempo, en especial en un cambio del sentido de giro.

El objeto del invento es por ello divulgar un amortiguador del género indicado más arriba, que evite los inconvenientes expuestos.

Esto se soluciona según el invento con las características de la reivindicación 1.

El elemento de sujeción está formado en los ejemplos de ejecución representados por la carcasa del amortiguador o por una espiga central.

Con ello se consigue, que se garantice la activación inmediata de la carrera de amortiguación en el caso de un accionamiento correspondiente del elemento de accionamiento. Los elementos de amortiguación y el elemento de accionamiento pueden alcanzar al final de la carrera de reposición su posición de partida para la carrera de amortiguación, sin que los elementos de amortiguación y el medio de amortiguación tengan que hacer posible el retorno, respectivamente la reposición por medio de costosas construcciones de válvula. De acuerdo con una idea fundamental del invento se prevé, que los componentes de amortiguación entre los que actúa, respectivamente está dispuesto el medio de amortiguación puedan permanecer durante la carrera de reposición en su posición relativa mutua. Esto es posible porque se prevé una marcha libre, que hace posible la carrera de reposición sin que para ello sea necesario desplazar uno con relación al otro los componentes del amortiguador.

Esto hace posible una forma de construcción especialmente sencilla y con ello barata del amortiguador con pocas piezas comparativamente sencillas. Además, debido a la supresión de costosas construcciones de válvula se puede trabajar generalmente con secciones de paso grandes con lo que resultan requerimientos de tolerancia muy bajos fácilmente realizables.

El invento se puede aplicar de manera especialmente favorable en aquellos amortiguadores en los que al menos uno de los dos elementos de amortiguación se monta de tal manera, ejecute durante la carrera de amortiguación, con preferencia de manera exclusiva, un movimiento de rotación con relación al otro elemento de amortiguación. Estos amortiguadores se llaman con frecuencia amortiguadores de rotación. Los amortiguadores según el invento, que se pueden realizar técnicamente de una manera especialmente sencilla, prevén, que el elemento de accionamiento esté dispuesto de tal modo, que durante la carrera de amortiguación y/o durante la carrera de reposición ejecute con preferencia de manera exclusiva un movimiento de rotación. Desde el punto de vista de una construcción especialmente sencilla se puede prever entonces, que el elemento de accionamiento y al menos uno, con preferencia todos, de los elementos de amortiguación estén montados de manera giratoria alrededor de un eje de rotación común y/o que el elemento de accionamiento y los elementos de amortiguación formen durante el funcionamiento del amortiguador una unidad inseparable, estando prevista esta unidad para su montaje en sólo uno de los elementos de mueble y/o elementos de herrajes para muebles mutuamente desplazables.

Para la marcha libre se prevé un dispositivo de bloqueo con una posición de bloqueo y una posición de marcha libre. En la posición de bloqueo, respectivamente durante la carrera de amortiguación puede bloquear mutuamente el dispositivo de bloqueo uno de los elementos de amortiguación y la carcasa del amortiguador mencionada más arriba. En la posición de marcha libre del dispositivo de bloqueo se prevé entonces, que el dispositivo de bloqueo libere para un movimiento relativo los elementos mutuamente bloqueados.

Para garantizar la iniciación más inmediata posible de la carrera de amortiguación con un accionamiento correspondiente del elemento de accionamiento, se somete el trinquete de bloqueo del dispositivo de bloqueo a un pretensado en el sentido de su posición de bloqueo por medio de un elemento de muelle.

En los amortiguadores según el invento se pueden utilizar fundamentalmente todos los medios de amortiguación conocidos en el estado de la técnica, como por ejemplo aceites de silicona y análogos. Los amortiguadores según el invento pueden ser utilizados de manera especialmente favorable con medios de amortiguación, que al menos temporalmente posean una viscosidad, respectivamente tenacidad muy grande. Esto reduce entonces también los problemas de hermetización conocidos en los aceites de silicona relativamente fluidos. Con especial preferencia se utilizan los llamados medios, respectivamente fluidos dilatantes. Se trata de medios, cuya tenacidad aumenta con la velocidad de cizallamiento. Esta propiedad está en este caso presente de manera favorable para el margen usual de trabajo, para elementos de mueble y de sus herrajes con velocidades angulares entre 0 y 1200º/seg, con preferencia 0 y 600º/seg, respectivamente para velocidades lineales entre 0 y 100 mm/seg, con preferencia entre 0 y 50 mm/seg. Los medios de amortiguación especialmente favorables son en este caso los polisiloxanos con contenido en boro, que al menos en una aproximación posean un comportamiento correspondiente. Se componen generalmente de dimetilpolisiloxanos, que en cada tercer a centésimo átomo de Si poseen un enlace Si-O-B. En el comercio se venden estos medios con el nombre “Bouncing Putty”. Estos medios reúnen dos propiedades fundamentalmente distintas. Con esfuerzos lentos se presentan como una masa viscosa plástica, que se diluye al dejarla en reposo. Sin embargo, con fuerzas bruscas se comportan como cuerpos muy elásticos. La utilización de estos medios, que con esfuerzos de cizallamiento con una primera velocidad de cizallamiento, se diluyen de manera preferentemente plástica y/o viscosa y que con un esfuerzo de cizallamiento preferentemente brusco con una segunda velocidad de cizallamiento superior a la primera reaccionan de manera predominantemente elástica, tiene... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Amortiguador (1) para elementos de mueble desplazables uno con relación al otro y/o elementos (2, 5, 6, 11, 13, 14) de herrajes para muebles de un herraje para mueble, poseyendo el amortiguador (1) al menos dos elementos (8, 9) de amortiguación giratorios uno con relación al otro durante una carrera de amortiguación, un medio de amortiguación dispuesto, respectivamente activo entre estos elementos (8, 9) de amortiguación, un elemento (12, 27) de sujeción y un dispositivo de bloqueo así como al menos un elemento (7) de accionamiento, que coopera durante la carrera de amortiguación del amortiguador (1) con el segundo elemento (9) de amortiguación, estando dispuesto el dispositivo de bloqueo entre el primer elemento (8) de amortiguación y el elemento (12, 27) de sujeción, acoplando el dispositivo de bloqueo durante la carrera de amortiguación del amortiguador (1) el primer elemento (8) de amortiguación de manera firme con el elemento (12, 27) de sujeción, desacoplando el dispositivo de bloqueo durante la carrera de reposición del amortiguador (1) el primer elemento (8) de amortiguación para la marcha libre del elemento (12, 27) de sujeción, de manera, que el primer elemento (8) de amortiguación se desplace durante la carrera de reposición del amortiguador (1) junto con el segundo elemento (9) de amortiguación, caracterizado porque el dispositivo de bloqueo posee al menos un elemento (19) de bloqueo montado de manera móvil en el primer elemento (8) de amortiguación sometido en la dirección hacia la posición de bloqueo a la acción de un elemento (15) de muelle, que en la posición del bloqueo acopla el primer elemento (8) de amortiguación con el elemento de sujeción, actuando el elemento (15) de muelle entre el primer elemento (8) de amortiguación y el elemento (19) de bloqueo y pudiendo ser arrastrados en el sentido de giro el elemento (15) de muelle y el elemento (19) de bloqueo con el primer elemento (8) de amortiguación, poseyendo el elemento (19) de bloqueo un trinquete de bloqueo giratorio y pretensado por medio del elemento (15) de muelle.

2. Amortiguador según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento de sujeción es formado por una carcasa (12) del amortiguador (1) o por una espiga (27) central.

3. Amortiguador según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque los elementos (8, 9) de amortiguación y el elemento

(7) de accionamiento alcanzan al final de la carrera de reposición su posición de partida para la carrera de amortiguación.

4. Amortiguador según una de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el elemento (7) de accionamiento es , con preferencia exclusivamente, giratorio durante la carrera de amortiguación y/o durante la carrera de reposición.

5. Amortiguador según una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque el elemento (7) de accionamiento y al menos uno, con preferencia todos, de los elementos (8, 9) de amortiguación están montados de manera giratoria alrededor de un eje (10) de rotación común.

6. Amortiguador según una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque el dispositivo de bloqueo bloquea durante la carrera de amortiguación uno de los elementos (8, 9) de amortiguación y porque una carcasa (12) del amortiguador prevista para la fijación bloquea en la posición de bloqueo sólo uno de los elementos de mueble y/o elementos de herrajes para muebles (2, 5, 6, 11, 13, 14) móviles uno con relación al otro y porque en la posición de marcha libre el elemento (8, 9) de amortiguación y la carcasa (12) del amortiguador liberan la carcasa (12) del amortiguador para un movimiento relativo mutuo.

7. Amortiguador según una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado porque posee un elemento de reposición, con preferencia un muelle (25) de reposición o un dispositivo de acoplamiento, para la unión con uno de los elementos de mueble y/o elementos de herrajes para muebles móviles para una carrera de reposición.

8. Bisagra para muebles con un amortiguador según una de las reivindicaciones 1 a 7.

9. Bisagra para muebles según la reivindicación 8, caracterizada porque una carcasa (12) del amortiguador (1) está dispuesta, con preferencia fijada a un primer elemento de montaje, con preferencia una caja (2) de bisagra de la bisagra para muebles y porque el elemento (7) de accionamiento puede ser atacado por un segundo elemento (5) de montaje de la bisagra para muebles o por una palanca (6) de articulación de la bisagra para muebles.

10. Bisagra para muebles según la reivindicación 8 ó 9, caracterizada porque una (la) carcasa (12) del amortiguador (1) está dispuesta exteriormente en una (la) caja (2) de la bisagra, con preferencia en su pared (3) exterior lateral en su posición de montaje y/o en la posición de montaje por debajo de una brida (4) de fijación de la caja (2) de la bisagra.

11. Guía de extracción para cajones con un amortiguador según las reivindicaciones 1 a 7.

12. Guía de extracción para cajones según la reivindicación 11 con al menos dos carriles de guía desplazables uno con relación al otro, caracterizada porque una carcasa (12) del amortiguador (1) está dispuesta, respectivamente fijada a uno de los carriles (11) guía y porque el elemento (7) de accionamiento del amortiguador (1) puede ser atacado por otro carril

(11) de guía o por una pieza (26) auxiliar accionada por este.

13. Articulación del brazo de ajuste, en especial accionamiento del brazo de ajuste, para una tapa plegable hacia arriba o análogo con un amortiguador según una de las reivindicaciones 1 a 7.

14. Articulación del brazo de ajuste según al reivindicación 13 con una carcasa (13) del brazo de articulación del ajuste del brazo y con un brazo (14) de ajuste, caracterizada porque una carcasa (12) del amortiguador (1) está dispuesta, respectivamente fijada a la carcasa (13) de la articulación del brazo de ajuste y porque el elemento (7) de accionamiento

del amortiguador puede ser atacado por el brazo (14) de ajuste o por un elemento (32) auxiliar accionado por este o inversamente.


 

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