ACOPLAMIENTO DE TUBOS CON MANGUITO DIVIDIDO.

Resumen: Un acoplamiento de tubos para conectar entre sí los extremos de dos tubos, que comprende una carcasa (12) tubular, que tiene aletas (17) extremas que se extienden circunferencialmente y se proyectan hacia dentro desde los extremos axiales de la carcasa (12), un manguito (13) sellante tubular (13) dentro de la carcasa (12), medios (25) tensores para apretar la carcasa (12) alrededor del manguito (13) sellante, y anillos (50) de agarre troncocónicos situados dentro de la carcasa (12) en extremos opuestos de la carcasa (12), estando formados los bordes (54) interiores de los anillos (50) de agarre con dientes (52), comprendiendo la carcasa (12) una tira metálica formada dentro de un tubo con una abertura (14) que se extiende a lo largo de la carcasa (12) entre los extremos libres de la tira, interconectando los medios (25) tensores los extremos libres de la tira, siendo tal la disposición que cuando el acoplamiento está colocado alrededor de los extremos de dos tubos a conectar y los medios (25) tensores se aprietan, la carcasa (12) presiona el manguito (13) sellante contra los extremos de los tubos para formar sellos, y los dientes del anillo de agarre son forzados para morder la superficie de los tubos para agarrar los tubos donde los extremos libres de la tira están doblados hacia fuera para formar aletas (15) proyectadas radialmente que se extienden a lo largo de la carcasa (12), en extremos opuestos de la abertura (14), estando situadas las dos aletas (15) proyectadas radialmente entre dos miembros (20) de refuerzo que se extienden sustancialmente a lo largo del acoplamiento, pasando los medios (25) tensores a través de conjuntos de orificios (30, 31, 32, 33) alineados en los miembros (20) de refuerzo, y las aletas (15) proyectadas radialmente, teniendo cada miembro de refuerzo una sección transversal en forma de ángulo, una parte de refuerzo a través de la cual pasan los orificios (30) de los medios (25) tensores, y una aleta (21) que sigue a lo largo del borde longitudinal de la parte del refuerzo más próxima al eje del acoplamiento, apoyándose la aleta (21) del miembro de refuerzo contra la parte tubular de la carcasa (12).

Solicitante: TAYLOR KERR (COUPLINGS) LIMITED

Nacionalidad: GB

Inventor/es: WEBB, IAN RICHARD. TAYLOR, NEIL JOHN THORNTON

Fecha de Publicación de la Concesión: 16/12/2006

Fecha Solicitud PCT: 09/06/2003

Clasificación Principal: F16L21/06

Países PCT: AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LI, LU, NL, SE, MC, PT, IE, SI, FI, RO, CY, EPO, LT, LV, MK, AL, AM, AZ, BY, GH, GM, KE, KG, KZ, LS, MD, MW, MZ, RU, SD, SL, TJ, TM, TZ, UG, ZW, BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, ML, MR, NE, SN, TD, TG, ZM, ARIPO, SZ, GW, GQ, OAPI, EAPO