23 patentes, modelos y diseños de ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN AG

  1. 1.-

    POTENCIOMETRO PARA ANGULOS DE ROTACION.

    (03/1997)
    Inventor/es: LANG, ARMIN. Clasificación: G01B7/30, G01D5/16, H01C10/34.

    UN POTENCIOMETRO PARA LA MEDIDA DE ANGULOS DE GIRO DE UN EJE EN RELACION A UNA CARCASA FIJA DISPONE DE UN DISCO FIJO CON UNA PISTA DE RESISTENCIA ANULAR Y UN DISCO GIRANDO CON EL EJE DISPONIENDO DE DOS PISTAS COLECTORAS ANULARES MUTUAMENTE CONCENTRICAS. LA PISTA COLECTORA EXTERIOR DESCANSA RADIALMENTE FUERA DE LA PISTA DE RESISTENCIA Y LA PISTA INTERNA DESCANSA RADIALMENTE SOBRE LA PISTA DE RESISTENCIA. UN ENCHUFE DE CONEXION ESTA CONECTADO A LA PISTA DE RESISTENCIA Y LAS PISTAS COLECTORAS ESTAN INTEGRADAS DENTRO DEL DISCO FIJO POR MEDIO DE CASQUILLOS (14 A 17) DE CONEXION.

  2. 2.-

    DIRECCION ASISTIDA DE PIÑON Y CREMALLERA PARA VEHICULOS A MOTOR, EN PARTICULAR VEHICULOS PESADOS.

    (12/1994)

    LA DIRECCION ASISTIDA A BASE DE PIÑON Y CREMALLERA DESCRITA, QUE ES DIRIGIDA DE FORMA PARTICULAR PARA VEHICULOS A MOTOR PESADOS, DISPONE DE DOS CIRCUITOS DE CONTROL SEPARADOS HIDRAULICAMENTE. SE DISPONE DE UN ENGRANAJE DE PIÑON MONTADO EN UNA CARCASA PARA MOVIMIENTO ROTACIONAL Y MONTADO EN LA MISMA CARCASA PARA MOVIMIENTO TRANSACCIONALES ENCUENTRA UNA CREMALLERA . LA CREMALLERA ENGRANA CON EL PIÑON . CADA UNO DE LOS DOS CIRCUITOS DE CONTROL INCLUYE UNA UNIDAD PISTON Y CILINDRO, LAS DOS UNIDADES ESTAN CONECTADAS UNA CON OTRA DE FORMA MECANICA Y DISPUESTAS...

  3. 3.-

    EMBRAGUE DE CAMBIO CON UN DISPOSITIVO DE SINCRONIZACION.

    (11/1994)
    Inventor/es: RAUE, REIMUND. Clasificación: F16D23/06.

    EN UN EMBRAGUE DE CAMBIO CON UN DISPOSITIVO DE SINCRONIZACION, CUANDO SE EFECTUA UN CAMBIO DE SITUACION DE LOS DIENTES DE BLOQUEO EN LOS DIENTES DEL CAMBIO , SE LOGRA UNA POST-SINCRONIZACION, PORQUE UNA PARTE DE LOS DIENTES DE BLOQUEO SE HAN CONCEBIDO MAS ANCHOS EN EL ANILLO DE SINCRONIZACION QUE EL RESTO, Y LAS SUPERFICIES INCLINADAS DE LOS DIENTES DEL CAMBIO TOCAN UN MANGUITO MAS TARDE QUE LOS DIENTES DE BLOQUEO MAS ESTRECHOS.

  4. 4.-

    DIRECCION HIDRAULICA ASISTIDA.

    (06/1994)

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CORTE DE PRESION EN LA POSICION EXTREMA DE BLOQUEO DE DIRECCION EN UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDA. EN SISTEMAS DE DIRECCION ASISTIDA CON UN PISTON DE TRABAJO QUE SE DESLIZA EN LA CARCASA GUIA, ESTE DISPOSITIVO DE CORTE DE PRESION ESTA INSTALADO EN UN TALADRO QUE DISCURRE A TRAVES DEL PISTON DE TRABAJO. UNA VALVULA (20,22 O 21,23) DE CORTE ACTUADA POR MEDIO DE UN EMPUJADOR (24 O 25) QUE GOLPEA CONTRA UNA PARED (30 O 31) ESTA PROVISTO PARA CADA DIRECCION DE LA DIRECCION ASISTIDA. PARA EVITAR UN CONSUMO DE TIEMPO DE AJUSTE DE LAS VALVULAS (20, 22 O 21,23) DE CORTE, SE DISPONE DE PERNOS (40 Y 41) CON CASQUILLOS (32 Y 33) AJUSTADOS A PRESION QUE ACTUAN COMO LIMITES DE PARADA ESTANDO...

  5. 5.-

    SERVODIRECCION HIDRAULOCA.

    (07/1990)

    SERVODIRECCION HIDRAULICA. LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE DESCONEXION DE LA PRESION EN LAS POSICIONES FINALES DE AMPLITUD DE LA DIRECCION SERVOASISTIDA. EN LAS DIRECCIONES QUE PRESENTAN UN EMBOLO DE TRABAJO DESPLAZABLE EN EL CARTER DE LA DIRECCION, ESTE DISPOSITIVO DE DESCONEXION SE INCORPORA EN UN TALADRO DE PASO DEL EMBOLO DE TRABAJO . PARA CADA SENTIDO DE GIRO ESTA PREVISTA UNA VALVULA DE DESCONEXION (20, 22 O 21, 23) QUE ES ACCIONABLE POR UN EMPUJADOR (24 O 25) QUE AVANZA EN UNA RED (30 Y 31). PARA EVITAR LOS ENTRETENIDOS TRABAJOS DE REGULACION DE LAS VALVULAS DE DESCONEXION , LAS PAREDES (30 Y 31) CONTIENEN...

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE UNA CREMALLERA.

    (03/1984)
    Clasificación: B21K1/30.

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE UNA CREMALLERA, ESPECIALMENTE UNA CREMALLERA CON TRANSMISION ALTERABLE, PRESENTANDO LOS DIENTES EN SU ZONA CENTRAL OTRA FORMA DE PERFIL QUE EN LAS PARTES EXTERIORES.EL DISPOSITIVO CONTRA DE UNA PRENSA DE BALANCEO QUE COMPRENDE UN MONTANTE DE MAQUINA CONSTITUIDO POR UNA O VARIAS PIEZAS; DE UNA ESTAMPA SUPERIOR SUJETADA EN UNA CAMPANA ALOJADA DE FORMA GIRATORIA EN UN SOPORTE DE CAMPANA UNIDO AL MONTANTE DE LA MAQUINA ; DE UNA ESTAMPA INFERIOR QUE CONSTITUYE LA FORMA NEGATIVA PARA LA PARTE INFERIORDE LA CREMALLERA A FABRICAR ; Y DE UN CONJUNTO DE RUEDAS MOTRICES QUE PERMITEN CONSEGUIR A VOLUNTAD VELOCIDADES Y DIRECCIONES DE GIRO.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS SERVO-DIRECCIONES HIDRAULICAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (05/1982)
    Clasificación: B62D5/06.

    SERVODIRECCION HIDRAULICA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES. CONSTITUIDA POR UNA CAJA DE DIRECCION QUE INCLUYE UN DISTRIBUIDOR HIDRAULICO, UN CASQUILLO DE MANDO, UN EMBOLO PROVISTO DE CREMALLERA QUE ENGRANA CON UN SEGMENTO DE UN ARBOL DE DIRECCION, CON CAMARAS CILINDRICAS EN CADA CARA, Y UNA BARRA DE TORSION QUE ESTA UNIDA RIGIDAMENTE POR UN EXTREMO CON EL DISTRIBUIDOR Y POR EL OTRO ELASTICAMENTE CON EL CASQUILLO DE MANDO, MEDIANTE UN ACOPLAMIENTO QUE SE UNE EN FORMA DENTADA A LA BARRA DE TORSION POR UN LADO Y TAMBIEN EN FORMA DENTADA AL CASQUILLO POR EL OTRO.

  8. 8.-

    CABEZA DE RUEDA,PARA RUEDAS DE TRACCION DE VEHICULOS

    (01/1982)
    Clasificación: B60K17/22.

    CABEZA DE RUEDA PARA RUEDA DE TRACCION QUE INCORPORA UN REDUCTOR DE VELOCIDAD ENTRE EL FRENO DE DISCO DEL CUBO DE RUEDA Y EL CUBO DE RUEDA. UNA TAPA CIERRA LA ABERTURA POSTERIOR DE LA CAJA DEL CUBO , LA CUAL ES MAYOR QUE EL DIAMETRO MAYOR DEL ARRASTRADOR EXTERIOR DEL SOPORTE DE LA RUEDA HUECA . LA TAPA PRESENTA, DE FORMA LIBRE Y VOLADIZA SOBRE SU CARA INTERIOR, PERNOS PARA SOPORTE DE RUEDAS PLANETARIAS . DICHAS RUEDAS PUEDEN SACARSE SIN DESMONTAR EL ENGRANAJE INTERIOR DE LA RUEDA CONJUNTAMENTE CON ESTA. EL COJINETE ES UN COJINETE DE RODILLOS CONICOS, DOBLE, CON ANILLO DE SOPORTE EXTERIOR MUTUO SITUADO DE LA LLANTA.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS MECANISMOS HIDRAULICOS DE ELEVACION PARA IMPLEMENTOS O APEROS ACOPLADOS SOBRE TODO A TRACTORES AGRICOLAS

    (09/1981)
    Clasificación: A01B63/114.

    MECANISMO HIDRAULICO DE ELEVACION PARA IMPLEMENTOS O APEROS ACOPLADOS A TRACTORES AGRICOLAS. EL APERO DE TRABAJO SE ACCIONA MEDIANTE UN CILINDRO ELEVADOR , QUE A TRAVES DE UNA TUBERIA DE PRESION , Y MEDIANTE UNA VALVULA DE REGULACION , ESTA UNIDO A UNA BOMBA DE ALTA PRESION ACCIONADA POR EL MOTOR DEL TRACTOR; ADEMAS HAY UN DEPOSITO , Y EN EL PUESTO DE MANIOBRA DEL TRACTOR HAY UN APARATO DE MANDO , QUE CONSTA DE UNA VALVULA LIMITADORA DE PRESION , UNA VALVULA DE MANDO PREVIO Y UNA VALVULA DE EXTRACCION , PARA LA REGULACION DE LA ALTURA DE TRABAJO. EL APARATO DE MANDO Y LA VALVULA DE REGULACION ESTAN UNIDAS A UNA VALVULA DE COMPARACION , COLOCADA SOBRE EL APERO DE TRABAJO, QUE TANTEA LA SUPERFICIE DEL SUELO MEDIANTE UN SENSOR DE ALTURAS . A.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTO EN LOS ENGRANAJES DE DIRECCION POR CREMALLERA;ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES

    (05/1981)
    Clasificación: B62D3/12.

    PIEZA DE APRIETE PARA ENGRANAJE DE DIRECCION POR CREMALLERA, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES. LA PIEZA DE APRIETE CILINDRICA , DE MATERIAL PLASTICO, ALOJADA EN LA CAJA DEL MECANISMO, ESTA PROVISTA DE UNO DE SUS EXTREMOS DE UN ASIENTO CON UNA RANURA DE ENGRANAJE PARA LA CREMALLERA QUE ENGRANA CON EL PIÑON DE ATAQUE , Y EN EL OTRO EXTREMO LLEVA UN SOPORTE RADIAL QUE ABSORBE LAS FUERZAS RADIALES DE LA CREMALLERA, Y UNA GUIADERA DE PAREDES RELATIVAMENTE DELGADAS CON CUATRO RANURAS AXIALES . DENTRO DE LA PIEZA DE APRIETE SE COLOCA UN ELEMENTO EXPANSIBLE , EN FORMA DE MUELLE, PROVISTO DE CUATRO PATAS ALOJADAS ELASTICAMENTE EN UNAS ESCOTADURAS DE LA GUIADERA . UN RESORTE APOYADO EN EL REBORDE ANULAR DEL ELEMENTO EXPANSIBLE PRESIONA LA PIEZA DE APRIETE CONTRA LA CREMALLERA.

  11. 11.-

    DIRECCION POR SERVOMECANISMO, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES

    (05/1981)
    Clasificación: B60D5/22.

    DIRECCION POR SERVOMECANISMO, ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES. COMPRENDE UN EMBOLO DE TRABAJO SITUADO EN UNA CAJA DE ENGRANAJE DE DIRECCION Y, POR OTRA PARTE, A TRAVES DE UNA SERIE DE ESFERAS , CON UN TORNILLO SIN FIN . EL HUSILLO DE DIRECCION , UNIDO AL TORNILLO SIN FIN A TRAVES DE LA BARRA DE TORSION , LLEVA UN DISTRIBUIDOR GIRATORIO QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UNA CAJA CILINDRICA , FORMANDO UNA VALVULA DE DISTRIBUCION. MEDIANTE LA CITADA VALVULA, EL LIQUIDO PROCEDENTE DE UNA TOMA DE BOMBA , PUEDE PASAR A UNA DE LAS DOS CAMARAS DE PRESION , SITUADAS EN LOS EXTREMOS DEL EMBOLO DE TRABAJO . ENTRE LAS DOS CITADAS CAMARAS DE PRESION , Y ATRAVESANDO LONGITUDINALMENTE EL CITADO EMBOLO, EXISTEN DOS TALADROS DE PASO (34, 34A), EN CADA UNO DE LOS CUALES SE HA EMPLAZADO UNA VALVULA DE DESCONEXION QUE, AL MISMO TIEMPO, ACTUA COMO VALVULA LIMITADORA DE PRESION.

  12. 12.-

    MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDO HIDRAULICAMENTE

    (05/1981)
    Clasificación: B62D5/06.

    MECANISMO DE DIRECCION ASISTIDO HIDRAULICAMENTE. CONSTA DE TRES SECCIONES PRINCIPALES: UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO , UN MOTOR DE DIRECCION Y UNA UNIDAD DE ABASTECIMIENTO DE ENERGIA FORMADA POR UNA BOMBA DE EMBOLO DE ALTA PRESION Y DOS VALVULAS DE DIRECCION CON EMBOLOS CARGADOS CON RESORTES INDEPENDIENTES ENTRE SI, QUE ACTUAN COMO BALANZAS DE PRESION. CADA VALVULA DE DIRECCION TIENE UNA CAMARA DE PRESION (21, 21') QUE ESTA CONTINUAMENTE EN CONEXION, MEDIANTE UNA TUBERIA DE TRABAJO (23, 23'), CON UNA CAMARA DE TRABAJO (4, 4') DEL MOTOR DE DIRECCION . CADA CAMARA DE PRESION (21, 21') ESTA CONECTADA A TRAVES DE UN PRIMER PAR DE BORDES DE DISTRIBUCION (15, 15') CON UNA TUBERIA DE ALTA PRESION QUE SALE DE LA BOMBA , Y A TRAVES DE UN SEGUNDO PAR DE BORDES DE DISTRIBUCION (35, 35') CON UNA TUBERIA UNIDA A UN DEPOSITO QUE SUMINISTRA EL LIQUIDO DE TRABAJO. EL SISTEMA OFRECE VARIANTES. R.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA VALVULA DE DIRECCION CON BARRA DE TORSION

    (03/1981)
    Clasificación: B62D5/08.

    VALVULA DE DIRECCION. LA VALVULA MANUAL Y DOSIFICADORA ESTA ATORNILLADA A LA VALVULA DE DISTRIBUCION, CUYA CORREDERA DE DISTRIBUCION TIENE UN DENTADO INTERIOR QUE ENGRANA AL ARBOL ARTICULADO CON UN DENTADO EXTERIOR . LA PROLONGACION DEL HUSILLO TIENE UN TALADRO Y EL ARBOL ARTICULADO UN TALADRO ; EN LOS EXTREMOS DE ESTOS SE ENCUENTRA, EN EL ARBOL ARTICULADO Y EN EL HUSILLO DE DIRECCION , UN PASADOR DE ARRASTRE , AL CUAL SE ABRAZA SIN HOLGURA LA BARRA DE TORSION , ARTICULADA EN SUS EXTREMOS IMPIDIENDO QUE SE EJERZAN FUERZAS RADIALES SOBRE LA CORREDERA DE DISTRIBUCION. Y.

  14. 14.-

    RECIPIENTE DE ACEITE CON CARTUCHO DE FILTRO INTERCAMBIABLE Y VALVULA DE SEGURIDAD.

    (02/1981)

    1. Recipiente de aceite con cartucho de filtro intercambiable y válvula de seguridad, tipo que es accesible por una abertura, la abertura del recipiente, y cuyo canal central sirve como cámara de admisión, estando cerrada en este caso la abertura de filtro que está situada por un extremo del canal central, mientras que el cartucho de filtro que está siendo apretado por medio de un soporte y de una forma estanca para la formación de una válvula de seguridad con su cara frontal que se encuentra opuesta a la primera...

  15. 15.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS DISTRIBUIDORES GIRATORIOS DE MANDO

    (12/1980)
    Clasificación: F04C15/02.

    DISTRIBUIDOR GIRATORIO DE MANDO. CONSTA DE CORONA DENTADA FIJA A LA CARCASA , UNA RUEDA DENTADA CON UN DIENTE MENOS QUE LA CORONA , ALOJADA EN SU INTERIOR, CONECTADA MEDIANTE ACOPLAMIENTO ARTICULADO , DE LIMITADA HOLGURA EN EL GIRO, A UN EJE IMPULSOR Y A UN DISTRIBUIDOR POR UNA UNION DE ARRASTRE QUE ESTA ALOJADO EN UN TALADRO INTERIOR DE LA CARCASA CAPAZ DE DESPLAZAMIENTO AXIAL, COMUNICA UNAS CELDAS DE EXPULSION FORMADAS POR LOS PERFILES DE LOS DIENTES DE LA CORONA Y LA RUEDA, POR MEDIO DE CANALES AXIALES DISPUESTOS EN LA CORONA Y POR ABERTURAS DE DISTRIBUCION QUE VAN AL TALADRO INTERIOR DE LA CARCASA; UN DISTRIBUIDOR GIRATORIO COOPERA CON LA ADMISION DE ACEITE A PRESION Y UN SERVOMOTOR. USADO EN MAQUINAS DE EMBOLO ROTATIVO, TALES COMO BOMBAS O MOTORES HIDRAULICOS.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS VALVULAS DE DIRECCION CON CENTRO CERRADO Y UNA O VARIAS VALVULAS DE ASIENTO.

    (04/1980)

    Perfeccionamientos introducidos en las válvulas de dirección con centro cerrado y una o varias válvulas de asiento; cuyo resorte de cierre actúa en contra de fuerza que se produce por la caída de presión que se presenta en la válvula de asiento junto con dos piezas concéntricas (piezas giratorias), giratorias entre sí, las que en caso de una variación en la oblicuidad de la dirección en un sentido u otro, hacen que se disminuya la fuerza del resorte de cierre de la válvula de asiento, actuando entre las piezas giratorias un resorte de...

  17. 17.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SERVO-DIRECCIONES HIDRAULICAS CON INSTALACION ABASTECEDORA DE ENERGIA Y DEPOSITO ACUMULADOR DE PRESION.

    (04/1979)
    Clasificación: B62D.

    Perfeccionamientos en servo-direcciones hidráulicas con instalación abastecedora de energía y depósito acumulador de presión, equipadas con una instalación abastecedora de energía que comprende un recipiente de compensación para el líquido de trabajo; un depósito acumulador de presión que desde el recipiente de compensación es alimentado a través de una bomba de alta presión; así como una válvula de dirección con un centro cerrado, la cual puede ser regulada desde un dispositivo de accionamiento volante de dirección y la que gobierna un servo-motor para las parte dirigidas del vehículo.

  18. 18.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN EL DISPOSITIVO DE CAMBIO PARA UN EMBRAGUE DE FRICCION.

    (04/1979)
    Clasificación: F16H.

    Perfeccionamientos introducidos en el dispositivo de cambio para un embrague de fricción; el cual puede ser accionado por un manguito de maniobra que actúa sobre un anillo de fricción, que se apoya en unas superficies biseladas, y que puede ser desplazado en el sentido axial por una palanca de cambios que está dispuesta de forma giratoria y que con una uña de cambio entra en una garganta de cambio; caracterizados porque la garganta de cambio, provista en el manguito de maniobra o bien en una horquilla de empuje agregada al último, está dotada de dos superficies de maniobra que están situadas opuestas entre sí y transcurren de forma divergente verticalmente con respecto al eje de giro de la palanca de maniobra.

  19. 19.-

    INSTALACION DE MANDO DEL MEDIO DE PRESION EN LAS SERVO-DIRECCIONES, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS-AUTOMOVILES.

    (04/1979)

    Mejoras introducidas en la patente principal nº 451.043 por: "Instalación de mando del medio de presión en las servodirecciones, en especial para vehículos automóviles", con distribuidor giratorio, que posee unas ranuras longitudinales que en el sentido axial se extienden por la superficie lateral cilíndrica exterior del mismo, así como con un casquillo de distribución que va provisto de unas ranuras longitudinales, que en sentido acial se extienden por la superficie lateral cilíndrica interior de éste casquillo y que actúan en conjunto con las ranuras longitudinales del distribuidor...

  20. 20.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DIRECCIONES DE CREMALLERA, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (04/1979)
    Clasificación: B62D.

    Perfeccionamientos en las direcciones de cremallera, en particular para vehículos automóviles, caracterizados porque el piñón se encuentra alejado dentro de una caja de dirección y en un cojinete oscilante así como en un cojinete fijo, y el piñón puede ser desplazado, en conjunto con la caja de válvula, por una superficie de contacto esférica, con respecto a la caja de dirección, y el mismo puede ser fijado por medio de un dispositivo de ajuste y por tornillos.

  21. 21.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN CAMBIO DE MARCHA CON PLANETARIOS,EN ESPECIAL PARA AUTOMOVILES.

    (03/1977)
    Clasificación: B60K17/08.

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DIRECCIONES DE CREMALLERA, PRINCIPALMENTE PARA AUTOMOVILES.

    (11/1976)
    Clasificación: B62D3/12.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    MECANISMO DE DIRECCION EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (11/1976)
    Clasificación: B62D3/12.

    Resumen no disponible.