101 patentes, modelos y diseños de ZAHNRADFABRIK FRIEDRICHSHAFEN A. G.

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN CONDUCCIONES POR SERVOMECANISMO CON DISPOSITIVO DE ABASTECIMIENTO DE ENERGIA

    (02/1979)
    Clasificación: B62D.

    Perfeccionamientos en conducciones por servomecanismo con dispositivo de abastecimiento de energía, que tiene un recipiente compensador para el líquido de trabajo, además una bomba de alta presión alimentada desde éste con un delimitador de presión máxima y una válvula de mando con centrocerrado regulable por medio de un dispositivo de accionamiento (volante), que excita un motor de regulación para las piezas o partes del vehículo conducidas (ruedas, timón), que se caracteriza por el hecho de que está previsto un regulador, que controla de tal manera la presión de transporte de la bomba de alta presión que adopta el mismo valor que la suma de dos magnitudes piloto de las que una corresponde normalmente a la presión de trabajo reinante en la correspondiente esfera de presión del servomotor y la otra corresponde a una presión de marcha en vacío ajustable, pequeña frente a aquélla.

  2. 2.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SERVODIRECCIONES PARA AUTOMOVILES

    (01/1979)

    Perfeccionamientos en servodirecciones para automóviles; son dos circuitos hidráulicos de dirección, independientes entre sí, constituidos por un engranaje de dirección que contienen un servomotor y un mecanismo de mandos para el primer circuito de dirección, así como por otro mecanismo de mando en comunicación con el engranaje de dirección, que va unido hidráulicamente con otro servomotor que actúa sobre el varillaje de dirección para el segundo circuito de dirección , caracterizados porque el primer circuito de dirección lleva una bomba accionada por el motor de vehículo, mientras que la...

  3. 3.-

    INSTALACION DE MANDO DEL MEDIO DE PRESION EN LAS SERVODIRECCIONES, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (05/1978)
    Clasificación: B62D.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    MEJORAS EN LAS CONDUCCIONES PARA SERVOMECANISMOS DE DIRECCION, EN ESPECIAL DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (05/1978)
    Clasificación: B62D.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS SERVODIRECCIONES HIDROSTATICAS, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (09/1977)
    Clasificación: B62D.

    Resumen no disponible.

  6. 6.-

    SISTEMA HIDRAULICO REGULABLE LIMITADOR DE LA DIRECCION PARA SERVODIRECCIONES HIDRAULICAS, PRINCIPALMENTE PARA AUTOMOVILES.

    (05/1977)
    Clasificación: F15B.

    Resumen no disponible.

  7. 7.-

    MECANISMO DE DIRECCION PERFECCIONADO CON TORNILLO SIN FIN GLOBOIDAL Y CARRETE DE DOS PISTAS.

    (05/1977)
    Clasificación: F16H.

    Asiento para vehículos parta pasajeros, caracterizado por cuanto el asiento estará constituido por un bastidor inferior y un respaldo ajustable montado sobre él en forma articulada y por el hecho de que dicho bastidor inferior consta de dos largueros longitudinales horizontales, conectados por medio de dos puntales transversales como mínimo, en cuyos largueros se han previsto los medios necesarios para sujetarlos en el suelo y/o en una pared lateral del vehículo, transformándose hacia atrás dichos largueros longitudinales, en unas patas dobladas hacia arriba, en cuyos extremos se han dispuesto las articulaciones para el respaldo.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS DISPOSITIVOS DE CAMBIO DE MARCHA HIDRAULICO PARA CAMBIOS DE MARCHA EMBRAGABLES BAJO CARGA.

    (05/1977)
    Clasificación: F16H59/00, B60K20/00.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DEPOSITOS DE ACEITE, EN PARTICULAR PARA DIRECCIONES HIDRAULICAS DE AUTOMOVILES.

    (03/1977)
    Clasificación: F15B1/00.

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS VALVULAS LIMITADORAS DE PRESION, CON MANDO PREVIO.

    (02/1977)
    Clasificación: F16K17/10.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN MECANISMOS DE DIRECCION CON APOYO DE FUERZA AUXILIAR ESPECIALMENTE PARA COCHES.

    (01/1977)
    Clasificación: B62D5/08.

    Resumen no disponible.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DIRECCIONES CON SERVODIRECCION HIDRAULICA.

    (12/1976)
    Clasificación: B62D5/06.

    Resumen no disponible.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS SERVODIRECCIONES HIDRAULICAS, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (03/1976)
    Clasificación: B62D5/06.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS ENGRANAJES DE DIRECCION CON RELACION VARIABLE.

    (03/1976)
    Clasificación: B62D3/02.

    Resumen no disponible.

  15. 15.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS SERVODIRECCIONES PARA SERVICIO ACUMULADOR.

    (01/1976)
    Clasificación: B62D5/06.

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS DIRECCIONES ACCIONADAS DIRECTAMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (01/1976)
    Clasificación: B60K17/00, B60K3/00.

    Resumen no disponible.

  17. 17.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS FRENOS Y ACOPLAMIENTOS ELECTROMAGNETICOS POR PRESION DE MUELLE.

    (11/1975)
    Clasificación: F16D59/02.

    Mejoras introducidas en los frenos y acoplamientos electromagnéticos por presión de muelle; con dispositivo de ajuste automático y un cuerpo magnético conducido en seguimiento al disco de inducido, caracterizado porque el cuerpo magnético y el disco de inducido están acoplados entre si mediante un acoplamiento mecánico de tal manera que pueden desplazarse uno hacia el otro, pero alejarse entre si solamente hasta una distancia predeterminada.

  18. 18.-

    MECANISMO DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE.

    (10/1975)

    Mecanismo diferencial autoblocante; con uno o dos embragues dispuestos entre la caja de satélites y los planetarios, cuyos discos de fricción están unidos en arrastre de forma alternativamente con la caja y un planetario, siendo comprimibles por la fuerza de repulsión de los dentados de los planetarios y de los satélites que engranan entre si, caracterizado pon la combinación de las siguientes características: a) la superficie de la camisa exterior de los planetarios tiene forma poligonal, estando montadas las láminas interiores del embrague directamente sobre la misma; b) las láminas exteriores de los embragues están retenidas preferentemente en escotaduras, practicadas por fundición en la caja de satélites; c) entre la caja de satélites...

  19. 19.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS DIRECCIONES DE CREMALLERA, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (10/1975)
    Clasificación: B62D3/12.

    Resumen no disponible.

  20. 20.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS DIRECCIONES POR CREMALLERA EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (10/1975)
    Clasificación: B62D3/12.

    Resumen no disponible.

  21. 21.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS CAJAS DE DIRECCION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (10/1975)
    Clasificación: B62D3/02.

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS SERVODIRECCIONES HIDRAULICAS DE CREMALLERA.

    (09/1975)
    Clasificación: B62D5/22.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LAS SERVODIRECCIONES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES CON SERVICIO ACUMULADOR.

    (09/1975)
    Clasificación: B62D5/06.

    Resumen no disponible.

  24. 24.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS SERVODIRECCIONES.

    (08/1975)
    Clasificación: B62D5/08.

    Resumen no disponible.

  25. 25.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA NITRURACION DE HIERRO Y ALEACIONES FERRICAS EN MEDIOS EMISORES DE NITROGENO GASEOSOS.

    (07/1975)
    Clasificación: C23C9/14.

    Resumen no disponible.

  26. 26.-

    DISPOSITIVO DE SUJECION DE LA PISTA TUBULAR PERIFERICA DE RODAMIENTO DE BOLAS DE CIRCULACION CONTINUA.

    (06/1975)
    Clasificación: F16C.

    Dispositivo de sujeción de la pista tubular periférica de rodamiento de bolas de circulación continua; según reivindicación la caracterizado porque el anillo Seeger está fabricado de metal en especial de alambre de acero.

  27. 27.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS SERVODIRECCIONES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES CON CENTRAL HIDRAULICA.

    (06/1975)
    Clasificación: B62D5/06, F15B13/14, B62D5/08, F15B9/08.

    Resumen no disponible.

  28. 28.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS CONVERTIDORES DE PAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (05/1975)
    Clasificación: B60K23/08.

    Resumen no disponible.

  29. 29.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS VALVULAS DE ENLACE.

    (05/1975)
    Clasificación: F16L17/06.

    Resumen no disponible.

  30. 30.-

    VALVULA AUTOMATICA, EN ESPECIAL VALVULA REGULADORA PARA SISTEMAS HIDRAULICOS.

    (04/1975)
    Clasificación: F16K.

    Válvula automática, en especial válvula reguladora para sistemas hidráulicos; con un émbolo sometido a la fuerza de resorte y desplazable axialmente en la que el control depende del flujo de paso del elemento de presión, caracterizada porque el émbolo de la válvula lleva una fase negativa en el lado frontal expuesto a la presión del flujo.

  31. 31.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS SERVODIRECCIONES, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

    (04/1975)
    Clasificación: B62D5/06.

    Resumen no disponible.

  32. 32.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LAS VALVULAS DE DISTRIBUCION PARA EL CONTROL DEL MEDIO DE PRESION EN SERVO DIRECCIONES.

    (03/1975)
    Clasificación: B60D5/08.

    Resumen no disponible.

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