7 patentes, modelos y diseños de YMOS AKTIENGESELLSCHAFT INDUSTRIEPRODUKTE

  1. 1.-

    PUERTA PARA VEHICULO

    (12/1997)
    Inventor/es: HEIM, GUNTHER, DIPL.-ING., KROLL, BRUNO, DIPL.-ING. Clasificación: B60J5/04.

    EL INVENTO CONCIERNE A UNA PUERTA PARA VEHICULO, ESPECIALMENTE PARA UN AUTOMOVIL, PARA SER MONTADA COMO MONOBLOQUE, PARA LO CUAL UN MARCO SOPORTE PRESENTA COMO MINIMO UNA PARTE DELANTERA Y UNA PARTE TRASERA O, RESPECTIVAMENTE, UNA PARTE SUPERIOR Y SIRVE COMO SOPORTE PARA LA CUBIERTA EXTRERIOR DE LA PUERTA , PARA EL RECUBRIMIENTO INTERIOR DE LA PUERTA Y PARA OTROS ELEMENTOS MAS DE LA PUERTA, Y POR MEDIO DE LAS BISAGRAS ESTA ACOPLADA DE FORMA BASCULANTE. EL PUNTO PRINCIPAL DEL INVENTO CONSISTE EN QUE LAS PIEZAS DE BISAGRA A LOS LADOS DE LA PUERTA VAN SUJETAS AL MARCO.

  2. 2.-

    CUADRO DE DISTRIBUCION PARA AIRBAG DE ACOMPAÑANTE

    (03/1997)
    Inventor/es: DANGELMAIER, HANS DIETER, DIPL.-ING. Clasificación: B60R21/20.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN CUADRO DE DISTRIBUCION CON AIRBAG DE ACOMPAÑANTE PARA UN AUTOMOVIL, ASI COMO UNA PARTE FRONTAL COMPUESTA PREFERENTEMENTE DE PLASTICO, QUE ABARCA UN COMPARTIMENTO DE AIRBAG (CAVIDAD EN FORMA DE BOLSA) PARA LA COLOCACION DEL MODULO AIRBAG Y UN ELEMENTO DE TAPA QUE REVISTE EL COMPARTIMENTO DE AIRBAG. EL NUCLEO DE LA INVENCION SE ENCUENTRA, EN QUE SE HA PREVISTO AL MENOS UN ELEMENTO (17,17A) EN EL ELEMENTO (5,5A) DE TAPA UNIDO CON LA PARTE FRONTAL CON ELEMENTO DEL TIPO DE SUJETADOR Y QUE EL ELEMENTO (17,17A) DE SUJECION SEA DESMONTABLE CON LA AYUDA DE AL MENOS UNA LINEA (30 HASTA 33 O 30A HASTA 33A, 39A) DE ROTURA/LUGAR DE ROTURA TEORICA.

  3. 3.-

    PUERTA DE VEHICULO, EN PARTICULAR, PUERTA DE UN VEHICULO A MOTOR

    (10/1996)
    Inventor/es: HEIM, GUNTHER, DIPL.-ING., KROLL, BRUNO, DIPL.-ING. Clasificación: B60J5/04.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA PUERTA DE VEHICULO, EN PARTICULAR, A UNA PUERTA DE UN VEHICULO A MOTOR, DE CONSTRUCCION CON MARCO, QUE COMPRENDE UN MARCO DE LA PUERTA QUE FORMA UN MODULO SOPORTE, CON AL MENOS UNA PIEZA DEL MARCO ANTERIOR Y OTRA POSTERIOR O UNA SUPERIOR Y OTRA INFERIOR Y TIENE OTROS ELEMENTOS DE LA PUERTA. EL NUCLEO DE LA INVENCION RESIDE EN QUE LA PIEZA INFERIOR DEL MARCO Y LA PIEZA ANTERIOR, ASI COMO LA PIEZA POSTERIOR DEL MARCO POR LO MENOS SOBRE UNA PARTE DE SU LONGITUD, SON PIEZAS DE PERFIL EXTRUIDO CON UNA SECCION HUECA Y/O EN CANTO QUE SIRVEN CADA VEZ COMO SOPORTE Y CON LADOS ACODADOS QUE SIRVEN CADA VEZ COMO PIEZA INTERMEDIA Y DE UNION.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA FIJAR PIEZAS PARTICULARMENTE PIEZAS DE AUTOMOVIL

    (06/1996)
    Inventor/es: DIPL.-ING. RAIM, PETER, DIPL.-ING. DIEHL, PETER. Clasificación: F16B21/06, B60K11/08.

    UN DISPOSITIVO PARA FIJAR PIEZAS DE AUTOMOVIL POR EJEMPLO UNA REJILLA DEL RADIADOR EN ORIFICIOS DE MONTAJE, ABARCA UN ELEMENTO DE FIJACION EN FORMA DE CLIP DISPUESTO EN EL LATERAL TRASERO DE LA PIEZA A FIJAR Y PRESENTA UN ELEMENTO DE SUJECION Y DE APOYO, QUE ENGRANA EN EL BORDE DEL ORIFICIO DE MONTAJE DEL CAPO.

  5. 5.-

    PUERTA PARA VEHICULO

    (06/1996)
    Inventor/es: HEIM, GUNTHER, DIPL.-ING., KROLL, BRUNO, DIPL.-ING. Clasificación: B60J5/04.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA PUERTA PARA VEHICULO DE CONSTRUCCION EN FORMA DE BASTIDOR CON AL MENOS UNA PARTE DEL BASTIDOR DELANTERA Y OTRA TRASERA, O UNA PARTE DEL BASTIDOR SUPERIOR Y OTRA INFERIOR, LAS CUALES EN CADA CASO ESTAN UNIDAS ENTRE SI CON AL MENOS UNA PIEZA EXTERIOR Y CON UNA PIEZA INTERIOR, QUE IGUALMENTE ESTAN UNIDAS ENTRE SI. EL NUCLEO DE LA INVENCION CONSISTE EN QUE POR LO MENOS ESTA PREVISTO UN TRAVESAÑO DIAGONAL Y EN QUE LOS TRAVESAÑOS DIAGONALES ESTAN BOMBEADOS HACIA AFUERA.

  6. 6.-

    PIE DE MAQUINA.

    (04/1996)
    Inventor/es: WINKLER, HERBERT. Clasificación: D06F39/12, F16M7/00.

    LA INVENCION CONCIERNE A UN PIE DE MAQUINA CON UNA PIEZA DE CONEXION PARA FIJARLA A UNA CARCASA DE LA MAQUINA. EL NUCLEO DE LA INVENCION CONSISTE EN QUE EL PIE DE LA MAQUINA PRESENTA UNA PIEZA SUPERIOR (2, 2A) QUE PRESENTA LA PIEZA DE CONEXION (9, 9A) EN EL LADO DE LA MAQUINA Y UNA PIEZA INFERIOR (3, 3A) EN EL LADO DEL SUELO Y UN ELEMENTO ELASTICO (4, 4A) DISPUESTO ENTRE LA PIEZA SUPERIOR (2, 2A) Y LA PIEZA INFERIOR (3, 3A).

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE.

    (03/1996)
    Inventor/es: SCHWAB, DITTMAR, KNAUER, DIETER. Clasificación: E05B35/00.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CIERRE, DESTINADO SOBRE TODO A AUTOMOVILES, QUE TIENE UN CILINDRO DE CIERRE Y UNA LLAVE. EL CILINDRO DE CIERRE COMPRENDE AL MENOS UNA CARCASA PARA EL CILINDRO CON UN CANAL DE BLOQUEO Y UN NUCLEO CILINDRICO CON GUARDAS. EL NUCLEO DE LA INVENCION CONSISTE EN QUE CADA GUARDA PUEDE GIRAR ALREDEDOR DE UN EJE Y QUE EN LA LLAVE O POR EL LADO DE LAS GUARDAS ESTAN PREVISTAS UNA PIEZA DE ARRASTRE SALIENTE O UNA ESCOTADURA. DE ESTE MODO, EL MOVIMIENTO LINEAL DE LA LLAVE EN SU CANAL SE TRANSMITE EN UN MOVIMIENTO GIRATORIO DE LAS GUARDAS ALREDEDOR DE SU EJE.