12 patentes, modelos y diseños de WITTUR AG

  1. 1.-

    GUARDAPIES PLEGABLE AUTOBLOQUEANTE PARA CABINA DE ASCENSOR

    (02/2010)

    Sistema de seguridad para un ascensor con una cabina de ascensor , que puede moverse en un hueco , que comprende un guardapiés para cabina movible, que es apropiado para la disposición en la zona de umbral de la cabina de ascensor , con varios elementos de guardapiés , así como al menos un medio de guía (12; 120, 121; 1200, 1200a) que conduce el movimiento de los elementos de guardapiés, pudiendo fijarse un primer elemento de guardapiés en forma giratoria al lado inferior de la cabina y estando unido al menos otro elemento de guardapiés en forma giratoria con el primero, de modo que los elementos de guardapiés en la colocación en cuestión en el lado inferior de la cabina pueden llevarse desde una posición de protección, en la que...

  2. 2.-

    MECANISMO DE REPOSICIONAMIENTO AUTOMATICO PARA UN DISPOSITIVO DE FRENADO DE TIPO UCF

    (12/2009)

    Dispositivo de frenado o bien de captura para una cabina de ascensor guiada en un hueco a lo largo de rieles de guía , en el que un rodillo dotado de una superficie de fricción está fijado como elemento de frenado, a un cuerpo de presión del dispositivo de frenado o bien de captura, fijado a una cabina de ascensor, de tal manera móvil, que el rodillo , tan pronto tenga contacto con el riel de guía después de la activación del dispositivo de frenado o bien de captura, entra en una rendija cuneiforme entre el cuerpo de presión y el riel de guía asignado...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO Y ENCLAVAMIENTO DE PUERTAS DE ASCENSOR

    (12/2009)
    Ver ilustración. Inventor/es: MITTERMAYR, FRANZ. Clasificación: B66B13/12, B66B13/20.

    Dispositivo de accionamiento y enclavamiento de puertas de ascensores con patines de arrastre que actúan juntamente con los rodillos de arrastre de la puerta de la caja de ascensor , estando previsto un sistema de accionamiento (104a, 104b) dispuesto en una puerta de ascensor de una cabina, que en relación con los rodillos de arrastre de la puerta de la caja de ascensor comanda la distancia entre los patines de arrastre y comprende una palanca de accionamiento pre-tensada conectada a un accionamiento de una puerta de cabina de ascensor contra una posición que inducen los patines de arrastre en apoyo contra los rodillos de arrastre de las puertas de caja de ascensor , estando previsto un cerrojo pre-tensado por un muelle y que actúa juntamente con un anclaje de cierre firme, posibilitando un enclavamiento de las puertas de cabina (104a, 104b), caracterizado porque el muelle y el cerrojo están en conexión operativa y pre-tensados los dos.

  4. 4.-

    GUIA DEFLECTORA DE PANEL DE PUERTA

    (02/2008)

    Carril guía para conducir puertas de cabina de ascensor o de hueco de ascensor, que se abren lateral o centralmente, compuesto por un cuerpo perfilado, que se ha configurado de tal modo que el cuerpo perfilado se pueda montar en la cabina del ascensor o en la zona de una abertura de puerta de ascensor del piso de modo que se prevea en el cuerpo perfilado, al menos, una sección (6a) guía accesible desde el lado del hueco del ascensor, en el que pueden encajar elementos guía de la puerta del ascensor a través de una abertura (6f) en el cuerpo perfilado de tal modo que sean conducidos, caracterizado porque, en...

  5. 5.-

    MONTACARGAS DE POLEA DE FRICCION

    (07/2007)
    Ver ilustración. Inventor/es: KUNTSCHER, DIETMAR, FICHTNER, KLAUS, MANN,STEFFEN. Clasificación: B66B11/00.

    Montacargas de polea Koepe (polea de fricción) con una jaula conducida entre carriles, con carriles dispuestos en ángulo con respecto a los carriles de la jaula para la conducción de un contrapeso, con un juego de cables portantes, en los que se suspenden en polea loca la jaula y el contrapeso, y con una unidad de accionamiento compuesta de, al menos, un motor sin engranajes, una polea Koepe para el cable portante y un freno, teniendo la unidad de accionamiento una longitud mayor que su diámetro, así como preferiblemente una contrapolea para una doble circunvolución de la polea Koepe, caracterizado porque la unidad de accionamiento se ha fijado, por un lado, únicamente al carril (2i) interior de la jaula y, por otro lado, al carril (3a) exterior del contrapeso, y porque la unidad de accionamiento queda en el vano producido entre los dos carriles (2i, 3a).

  6. 6.-

    SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA ESPACIOS ESTRECHOS PARA MECANISMOS PROPULSORES.

    (05/2007)

    Ascensor con un sistema de accionamiento para espacios para mecanismos propulsores en la sección transversal de la caja, con un motor de accionamiento , cuya longitud de construcción es más corta que su diámetro, con una polea motriz de diámetro más pequeño con relación al motor de accionamiento , con doble arrollamiento del cable sobre la polea opuesta y sobre una suspensión del cable de la cabina de al menos 2 : 1, en el que el accionamiento junto con la polea opuesta y las fijaciones extremas de los cables y/u otros rodillos de desviación están montados, en el lado de la cabina y en el lado del contrapeso sobre un bastidor de base común , que está instalado con o sin la interconexión de soportes...

  7. 7.-

    UNIDAD DE VALVULA DE CONTROL PARA UN ASCENSOR HIDRAULICO.

    (04/2007)

    Unidad de válvula de control para un ascensor hidráulico que contiene válvulas de control y válvulas de control previo (5V, 15V) con las cuales se puede controlar el flujo de aceite hidráulico desde un tanque a un cilindro de elevación que impulsa una cabina de ascensor o desde el cilindro de elevación al tanque , con lo que para un recorrido de ascenso de la cabina del ascensor el aceite hidráulico puede ser transportado desde el tanque a través de la unidad de válvula de control al cilindro de elevación por...

  8. 8.-

    ASCENSOR DE CABLE SIN ENGRANAJE CON UN ACCIONAMIENTO DE POLEA MOTRIZ CON CONTRAPOLEA ABRAZADO DOBLEMENTE.

    (02/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: KUNTSCHER, DIETMAR, FICHTNER, KLAUS, WITTUR, HORST. Clasificación: B66B11/00, B66B11/08.

    Ascensor de cables sin engranajes con un accionamiento de polea de arrastre doblemente abrazado por varios cables de soporte paralelos, con una contrapolea , una jaula móvil , carriles de gula para la jaula móvil y un contrapeso , especialmente para una instalación sin sala de máquinas, caracterizado porque los cables de soporte corren en estrías de arrastre semirredondas y la relación del diámetro de la polea de arrastre al diámetro nominal de los cables de soporte es < 40.

  9. 9.-

    INSTALADOR DE ASCENSOR CON COMPENSACION DE LAS MASAS DEL CABLE DE SOPORTE.

    (06/2005)

    Instalación de ascensor con una compensación de las masas del cable de soporte de cabinas suspendidas en el centro hasta muy fuera del centro y con un accionamiento de poleas motrices, que está alojado en una caja, en un nicho de la caja o en un espacio separado, estando abrazada la polea motriz por la sección del cable de soporte de forma sencilla, con o sin polea de derivación o doble, así como con una suspensión directa o indirecta de la cabina y de un contrapeso, así como, además, con una sección del cable suspendido de control de la alimentación y de la función, caracterizada porque entre la cabina y una pared de la caja está dispuesta en el espacio junto a la sección del cable suspendido una sección...

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL MANDO DE UN ASCENSOR HIDRAULICO.

    (04/2005)
    Ver ilustración. Inventor/es: VELETOVAC, SEAD, DEL RE, LUIGI. Clasificación: B66B1/24.

    Procedimiento para el mando de un ascensor hidráulico con una cabina de ascensor, que puede ser desplazada con un accionamiento hidráulico formado por un émbolo de levantamiento y un cilindro elevador por el hecho de que por medio de una bomba y de la cooperación de al menos una unidad de válvula de mando, a saber una primera unidad de válvula de mando y eventualmente una segunda unidad de válvula de mando, se impulsa aceite hidráulico a través de un tubería del cilindro hacia el accionamiento hidráulico, respectivamente se extrae del accionamiento hidráulico, al mismo tiempo, que el flujo del aceite hidráulico puede ser controlado con medios de medición, que la presión en la tubería del cilindro puede ser medida con un sensor de presión en carga y que el funcionamiento del ascensor puede ser gobernado y regulado con un aparato de mando, que ejecuta el procedimiento.

  11. 11.-

    ASCENSOR HIDRAULICO.

    (03/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: FLURY, URS, GOOD, HERMANN. Clasificación: B66B9/04.

    Instalación hidráulica de ascensor con un contrapeso, en el que un cilindro es movible a lo largo de un vástago de émbolo unible firmemente a un edificio, en el que el cilindro actúa sobre una cabina por medio de un cable guiado por poleas de reenvío, representando el cilindro una parte del contrapeso, y en el que entre dos espacios de presión del cilindro se trasiega aceite hidráulico por medio de una bomba accionada por un motor , caracterizada porque la bomba y el motor están sujetos en el cilindro y junto con este cilindro representan una parte del contrapeso para la cabina.

  12. 12.-

    Caja de ascensor premontada.

    (10/2002)
    Inventor/es: WITTUR, HORST. Clasificación: B66B11/00, B66B11/08, B66B7/02, B66B5/18.

    Ascensor con un accionamiento que mueve hacia arriba y hacia abajo, en relación operativa con un cable o una cinta plana guiados a través de poleas de cable, una cabina de ascensor que discurre en una caja de ascensor así como un contrapeso , caracterizado porque la cabina de ascensor se ha dispuesto y se guía dentro de una armadura autoportante de caja, cuyos soportes verticales están formados por los elementos de guiado segmentados para la cabina y los elementos de guiado segmentados para un contrapeso y cuyos soportes horizontales están formados por bastidores de montaje modulares, que están unidos a los elementos de guiado (3 y 4).