17 patentes, modelos y diseños de WINGARD LIMITED

  1. 1.-

    UN RETRACTOR PARA CINTURON DE SEGURIDAD.

    (04/1978)

    Un retractor para cinturón de seguridad que comprende un cinturón de seguridad, un elemento giratorio para almacenar dicho cinturón, unos primeros y segundos dispositivos de desviación para desviar dicho dispositivo de rotación en dirección a la retracción del cinturón, dicho primer dispositivo de desviación funciona para aplicar una pequeña fuerza de retracción a dicho cinturón cuando está en uso, dicho segundo dispositivo de desviación funciona para rebobinar dicho cinturón en dicho elemento giratorio cuando dicho cinturón no está en uso, un dispositivo de...

  2. 2.-

    UNA ESTRUCTURA DE TECHO DESLIZANTE PARA SER INSERTADA EN UNA ABERTURA PRACTICADA EN EL TECHO DE UN VEHICULO.

    (12/1977)
    Clasificación: B60J7/02.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN CINTURON DE SEGURIDAD.

    (08/1977)
    Clasificación: B60R22/20.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CARRETE DE CINTURON DE SEGURIDAD.

    (08/1977)
    Clasificación: B65H.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    UNA CUNA DE BEBE PARA COCHES, PARA USO SOBRE UN ASIENTO DE VEHICULO.

    (08/1977)

    Una cuna de bebé para coches para uso sobre un asiento de vehículo que comprende un compartimiento con paredes abierto en su extremo superior para permitir la colocación de un bebé en el mismo y que incluye un bastidor de forma de contención, generalmente rígido sobre el que se soportan las paredes del compartimiento, teniendo dicho compartimiento una pared inferior sobre la que un bebé se acepta para soportarse en una posición reclinada que se extiende a lo largo de la misma, una pared de extremo en cada extremo del compartimiento y una pared lateral que se extiende entre dichas paredes de extremo y conectada en su extremo inferior con dicha pared inferior,...

  6. 6.-

    UN ELEMENTO DE FIJACION.

    (05/1977)
    Clasificación: F16B.

    Un elemento de fijación con un segmento de material alargado unido al mismo, haciéndose pasar el material por unas aberturas existentes en el elemento y montándose sobre una parte, de dicho elemento para formar un bucle de auto-bloqueo.

  7. 7.-

    UN CASCO, DESTINADO PRINCIPALMENTE PARA MOTORISTAS Y USUARIOS DE VELOMOTORES.

    (04/1977)
    Clasificación: A42B3/06.

    Resumen no disponible.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE ESPEJOS RETROVISORES PARA VEHICULOS DE MOTOR.

    (12/1976)
    Clasificación: B60R1/06.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN ESPEJOS RETROVISORES INTERIORES PARA VEHICULOS A MOTOR.

    (09/1976)
    Clasificación: B60R1/04.

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN HEBILLAS PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (08/1976)
    Clasificación: A62B.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO PARA UNIR UN CABLE A UN ADAPTADOR.

    (02/1976)
    Clasificación: F16G11/03.

    Dispositivo para unir un cable a un adaptador, por medio de un casquillo o sujeto de otro modo al cable, caracterizado porque se forman canales longitudinales alineados en lados opuestos del casquillo; porque se habilitan en el adaptador guías paralelas separadas, destinadas a acoplarse en los canales del casquillo, y un tope se habilita en el adaptador para acoplamiento del casquillo para definir el de, plazamiento máximo del casquillo con relación al adaptador bajo una fuerza que tienda a separarlos.

  12. 12.-

    HEBILLA PARA CINTURON DE SEGURIDAD DE VEHICULOS.

    (07/1975)

    Hebilla para cinturón de seguridad de seguridad de vehículos, caracterizada porque el cuerpo de la hebilla comprende una caja de plástico moldeada, en cuya caja se aloja un armazón metálico dirigido longitudinalmente y adaptado en su extremo trasero para sujetarse a una armadura de unión de un vehículo, cantando J.a caja provista de una abertura en su extremo delantero para recibir la lengüeta y une abertura en su extremo trasero a través de la cual pasa la armadura durante el uso, un elemento de enganche montado para bascular alrededor de su extremo delantero sobre una parte del armazón respecto a un eje geométrico transversal de dichos armazón, estando provisto el elemento de enganche, junto; a su...

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN ASIENTOS PARA VEHICULOS.

    (03/1975)
    Clasificación: B60N2/12.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    ASIENTO DE VEHICULO

    (12/1974)
    Ver ilustración. Clasificación: B60N2/04, A47C.

    Asiento de vehículo, caracterizado porque comprende un puntal alargado que se extiende entre la parte del asiento y la base, siendo variable la longitud efectiva del puntal para absorber el movimiento de la parte del asiento con relación a la base, y medios de fijación para evitar que aumente la longitud efectiva del puntal, cuyos medios de fijación son accionados Por un dispositivo sensible a una fuerza de inercia.

  15. 15.-

    CONJUNTO DE CARRETE PARA CINTURON DE SEGURIDAD

    (04/1973)
    Ver ilustración. Clasificación: A62B.

    Conjunto de carrete para cinturón de seguridad adaptado para montarse en un vehículo de forma que se ciñe en todo momento al conductor, caracterizado porque comprende el conjunto un soporte adaptado para montarse en el vehículo, un carrete montado en el soporte, medios de resorte que accionan el carrete en dirección de retroceso de la correa, medios para bloquear de una forma reversible el carrete para la salida o extracción de la correa, siendo dichos medios sensibles a una fuerza que actúa en una de dos direcciones opuestas con relación al soporte, cuya fuerza es el resultado de la aceleración o movimiento angular del soporte, y un elemento de inercia construido y dispuesto para poderse desplazar con relación al soporte en respuesta a la misma fuerza que actúa en la misma dirección, pero solamente cuando la fuerza es superior a un valor predeterminado, acoplándose dicho elemento de inercia, cuando se desplaza con el dispositivo de bloqueo para bloquear el carrete de una forma irreversible.

  16. 16.-

    HEBILLA PARA CINTURONES DE SEGURIDAD DE VEHICULOS

    (12/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: A62B.

    Hebilla para cinturones de seguridad de vehículos, compuesta de dos partes caracterizada porque la primera parte comprende un vástago plano que tiene un escalón por lo menos en un borde lateral detrás de un saliente conificado o redondo, y la segunda parte comprende un armazón que incorpora dos paredes paralelas entre las cuales penetra el vástago de la primera parte un elemento de enganche accionado por muelle que tiene libertad para bascular sobre el armazón y lleva un tetón plano que funciona en abertura alineadas en forma de sector formadas en las paredes del armazón y desplazadas en la línea o central del mismo, estando adaptado el tetón para acoplarse entre los vértices de las aberturas en formas de sector y el escalón del vástago de la primera parte de la hebilla cuando esta se introduce en el armazón.

  17. 17.-

    HEBILLA PARA CINTURONES O ARNESES DE SEGURIDAD

    (10/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: A44B.

    Perfeccionamientos en la construcción de hebillas para cinturones o arneses de seguridad, caracterizados porque cada hebilla presenta un aplaca fiadora impulsada a resorte, y que tiene e un extremo una proyección fiadora o perro para su acoplamiento con la lengüeta articulándose alrededor de un punto intermedio de su longitud para un limitado movimiento angular en los ramales de un armazón en forma de U situado en el cuerpo de la hebilla, montándose articuladamente un activador oscilante en el armazón para su acoplamiento por un extremo con la placa fiadora y por el otro extremo con un miembro accionador accesible a través de una abertura practicada en una cubierta de la hebilla, manteniéndose normalmente el impulso a resorte de la placa fiadora a la misma en una posición tal que la proyección fiadora o perro salte a un acoplamiento con la lengüeta cuando ésta se inserta en el cuerpo, manteniendo también al activador oscilante en acoplamiento con el miembro accionador.