8 patentes, modelos y diseños de WESTERN ATLAS INC.

  1. 1.-

    CABEZA CONTORNEADORA PARA RECTIFICADORA QUE UTILIZA BANDAS ABRASIVAS, PARALELAS, MULTIPLES Y PROCEDIMIENTO PARA SU ENSAMBLAJE.

    (11/2000)

    SE PRESENTA UNA MAQUINA ESMERILADORA QUE UTILIZA CORREAS ABRASIVAS, SINFIN, PARALELAS, MULTIPLES PARA ESMERILAR SIMULTANEAMENTE VARIOS LOBULOS EN UN EJE DE LEVAS . EL DISPOSITIVO INCLUYE UNA CABEZA CONTORNEADORA , QUE COMPRENDE DIVERSAS UNIDADES DE SUMINISTRO DE CONTORNO , CADA UNA DE ELLAS INCLUYENDO UNA ZAPATA DE RESPALDO CURVADA , UN DISPOSITIVO DE SUJECION DE LA ZAPATA DE RESPALDO , UN ADAPTADOR , UN MECANISMO DE BOLA-ESTRIA PARA PRESIONAR LA ZAPATA DE RESPALDO CONTRA LA CINTA ABRASIVA . UN LABIO DE SITUACION ESTA DEFINIDO EN CADA ADAPTADOR . LOS ADAPTADORES ESTAN EN DOS FILAS, CON LAS FILAS SUPERIOR E INFERIOR NIVELADAS PARA SITUAR...

  2. 2.-

    MANDRINADORA FLEXIBLE DE ESTACION MULTIPLE

    (12/1997)

    UN METODO Y MANDRINADORA FLEXIBLE DE ESTACION MULTIPLE PARA TRANSFERIR Y LOCALIZAR UNA PLATAFORMA PORTANDO UNA PIEZA DE TRABAJO PARA SER MECANIZADA. LA MAQUINA TIENE AL MENOS DOS ESTACIONES DE MECANIZACION Y UNA PARTE DE CARGA Y DESCARGA A LA ESTACION ADYACENTE DE UNA PLACA DE TRANSFERENCIA PORTADA POR UNA BASE PARA TRANSPORTAR, GENERALMENTE LOCALIZANDO Y TRANSFIRIENDO UNA PLATAFORMA Y UNA PIEZA DE TRABAJO A CADA ESTACION. LA PLATAFORMA TIENE UN CURVADO QUE ACOPLA UN ANILLO LOCALIZADOR CON UNA PLURALIDAD DE DIENTES CIRCUNFERENCIALMENTE SEPARADOS Y EXTENDIENDOSE...

  3. 3.-

    ACCIONADOR DE CONTRAPESO.

    (07/1997)
    Inventor/es: VAPHIADIS, JOHN L. Clasificación: B30B15/00, F16J3/06.

    SE PRESENTA UN ACCIONADOR DE CONTRAPESO PAR REDUCIR LA ENERGIA REQUERIDA EN OPERACIONES DE LEVANTAMIENTO DE PESAS. EL ACCIONADOR DE CONTRAPESO INCLUYE UN PISTON Y UN FUELLE FLEXIBLE QUE SE ENCUENTRA ACOPLADO AL PISTON. EN LA PARTE SUPERIOR DEL FUELLE HAY ACOPLADA UNA PROLONGACION DEL FUELLE CON UN CIERRE ESTANCO AL GAS. LA PROLONGACION DEL FUELLE PERMITE QUE EL ACCIONADOR DE CONTRAPESO ALCANCE UN RECORRIDO MAXIMO AL TIEMPO QUE PERMITE QUE EL ACCIONADOR DE CONTRAPESO SE APLASTE A UN TAMAÑO REDUCIDO.

  4. 4.-

    APARATO Y METODO PARA PRUEBA DE FLUJO DE CABEZA DE CILINDRO

    (05/1997)
    Inventor/es: MEYER, HERBERT, BEGGS, ORRIN P. Clasificación: G01M19/00.

    UN METODO Y APARATO DE PRUEBA DE FLUJO DE CABEZA DE CILINDRO PARA PROBAR LAS CABEZAS DE CILINDRO 10 PARA BLOQUEOS EN PASOS DE AGUA 22 EN EL QUE LOS BLOQUES EN LOS PASOS DE AGUA CONTENIDOS EN LA CABEZA DE CILINDRO PUEDEN DETECTARSE INYECTANDO AIRE A PRESION BAJA A ALTA VELOCIDAD DENTRO DE LOS PASOS DE AGUA Y MIDIENDO LA CONTRAPRESION RESULTANTE PRODUCIDA POR LAS RESTRICCIONES DENTRO DE LOS PASOS DE AGUA 30 COMPRENDEN MEDIOS 118 PARA VERIFICAR SELECTIVAMENTE LOS PASOS DE AGUA EN UNA CABEZA DE CILINDRO Y MEDIO 124 PARA COMPARAR LAS LECTURAS DE CONTRAPRESION OBTENIDAS DE LA VERIFICACION A LECTURAS DE CONTRAPRESION PREVIAMENTE OBTENIDOS DE UNA CABEZA DE CILINDRO CUYOS PASOS DE AGUA SON CONOCIDOS POR NO TENER BLOQUEOS. TAMBIEN SE PRESENTAN UN APARATO Y METODO (FIG. 9) PARA VERIFICAR SIMULTANEAMENTE TODOS LOS PASOS DE AGUA EN UNA CABEZA DE CILINDRO PARA BLOQUEOS.

  5. 5.-

    APARATO Y METODO PARA PRUEBA DE FLUJO DE CABEZA DE CILINDRO

    (05/1997)
    Inventor/es: MEYER, HERBERT, BEGGS, ORRIN P. Clasificación: G01M19/00.

    UN METODO Y APARATO DE PRUEBA DE FLUJO DE CABEZA DE CILINDRO PARA PROBAR LAS CABEZAS DE CILINDRO 10 PARA BLOQUEOS EN PASOS DE AGUA 22 EN EL QUE LOS BLOQUES EN LOS PASOS DE AGUA CONTENIDOS EN LA CABEZA DE CILINDRO PUEDEN DETECTARSE INYECTANDO AIRE A PRESION BAJA A ALTA VELOCIDAD DENTRO DE LOS PASOS DE AGUA Y MIDIENDO LA CONTRAPRESION RESULTANTE PRODUCIDA POR LAS RESTRICCIONES DENTRO DE LOS PASOS DE AGUA 30 COMPRENDEN MEDIOS 118 PARA VERIFICAR SELECTIVAMENTE LOS PASOS DE AGUA EN UNA CABEZA DE CILINDRO Y MEDIO 124 PARA COMPARAR LAS LECTURAS DE CONTRAPRESION OBTENIDAS DE LA VERIFICACION A LECTURAS DE CONTRAPRESION PREVIAMENTE OBTENIDOS DE UNA CABEZA DE CILINDRO CUYOS PASOS DE AGUA SON CONOCIDOS POR NO TENER BLOQUEOS. TAMBIEN SE PRESENTAN UN APARATO Y METODO (FIG. 9) PARA VERIFICAR SIMULTANEAMENTE TODOS LOS PASOS DE AGUA EN UNA CABEZA DE CILINDRO PARA BLOQUEOS.

  6. 6.-

    CORREDERA CON ACCIONADOR SINCRONIZADO CON EMBRAGUE DESLIZANTE.

    (08/1996)
    Inventor/es: FAITEL, WILLIAM M. Clasificación: B23Q11/04.

    UN ACCIONADOR SINCRONIZADO PARA UNA CORREDERA CON UN EMBRAGUE DESLIZANTE QUE DISIPA EL EXCESO DE ENERGIA EN UNA SITUACION DE SOBRECARGA O DE CHOQUE PARA EVITAR DAÑOS EN EL MECANISMO. EL EMBRAGUE DESLIZANTE SE ENCUENTRA ACOPLADO ENTRE UN SERVOMOTOR Y UN REDUCTOR DE ENGRANAJES PARA DISIPAR LA FUERZA EXCESIVA DURANTE UNA CONDICION DE CHOQUE O DE SOBRECARGA. HAY UN TRANSDUCTOR DE RECUPERACION DE LA POSICION ACOPLADO AL REDUCTOR DE ENGRANAJES CORRIENTE ABAJO DEL EMBRAGUE DESLIZANTE PARA MANTENER UNA SINCRONIZACION, INCLUSO DESPUES DE UNA CONDICION DE CHOQUE O DE SOBRECARGA, SIN QUE SEA NECESARIA UNA SECUENCIA DE RETORNO A LA POSICION INICIAL.

  7. 7.-

    PRENSA DOBLADORA

    (08/1996)
    Inventor/es: BROWN, GERALD A., HARTLEY, WILLIAM R., JEHMLICH, MARK P., MCNAMARA, JEFFREY S., VERZURA, JOHN C. Clasificación: B21D39/02.

    UNA PRENSA CON AMBAS HERRAMIENTAS PREDOBLADORA Y DOBLADORA FINAL O PIEZAS DE ACERO IMPULSADAS CADA UNA POR EL MISMO MOTOR PRINCIPAL. CADA PIEZA DE ACERO ESTA MONTADA SOBRE UN PORTADOR INDEPENDIENTE IMPULSADO A TRAVES JUNTAS DE CODILLO INDEPENDIENTES PARA AVANZAR Y RETRAER LOS ACEROS PARA PREDOBLADO Y DOBLADO FINAL DE REBORDES DOBLADOS HACIA ARRIBA A LO LARGO DEL BORDE DE UN PANEL DE ACERO. PARA FACILITAR LA SINCRONIZACION DE LA OPERACION DE AL MENOS DOS PRENSAS , EL MOTOR PRINCIPAL PUEDE SER UNA JUNTA IMPULSADA POR TORNILLO Y SERVO-MOTOR.

  8. 8.-

    CILINDRO CON UNA VARILLA RADIALMENTE MOVIBLE.

    (08/1995)
    Inventor/es: FAITEL, WILLIAM M. Clasificación: F16J7/00, F16J15/56, F16J10/00.

    UN CILINDRO TENIENDO UNA VARILLA PIVOTANTE O RADIALMENTE MOVIBLE RECIBIDA DESLIZANTEMENTE EN UN CASQUILLO FLOTANTE COLOCADO EN UNA CAVIDAD O ENTRANTE EN UNA TAPA EXTREMA DEL CILINDRO. SE PROPORCIONAN PREFERIBLEMENTE SELLADOS ENTRE LA VARILLA CASQUILLA Y EL ENTRANTE . POR LO TANTO, LA VARILLA Y EL CASQUILLO PUEDEN MOVERSE RADIALMENTE MIENTRAS QUE SE MANTIENE UN SELLADO APRETADO DEL FLUIDO ENTRE LA ATMOSFERA Y EL INTERIOR DEL CILINDRO PARA RETENER EN EL EL FLUIDO A PRESION. PREFERIBLEMENTE, PARA FACILITAR EL MOVIMIENTO RADIAL DE LA VARILLA Y POR LO TANTO EL CASQUILLO EN EL ENTRANTE , LAS FUERZAS EN CARAS OPUESTAS DEL CASQUILLO SON ECUALIZADAS POR UN MONTAJE APROPIADO DE SELLOS PARA DEFINIR ZONAS DE SUPERFICIE IGUALES EN LAS CARAS OPUESTAS COMUNICANDO AMBAS CON EL INTERIOR DEL CILINDRO.