6 patentes, modelos y diseños de VOITH TURBO SCHARFENBERG GMBH & CO. KG

  1. 1.-

    Dispositivo de absorción de energía para la cara frontal de vehículos sobre raíles

    (08/2012)

    Dispositivo de absorción de energía para la cara frontal de vehículos sobre raíles, comprendiendo lo siguiente: - un soporte base que lleva todos los elementos previstos para la absorción de energía en la zona frontal y que se puede fijar en conjunto como módulo compacto y premontable en la zona de interfaz definida en el bastidor del vehículo sobre raíles; y - un acoplamiento de vehículo que va fijado al soporte base por medio de un apoyo de acoplamiento , donde el soporte base que lleva todos...

  2. 2.-

    ENGANCHE CENTRAL DE ACOPLAMIENTO CON DISPOSITIVO CENTRALIZADOR.

    (11/2006)

    Enganche central para acoplar una primera caja de vagón con una segunda caja de vagón adyacente de un vehículo ferroviario de varios elementos, con un cabezal de acoplamiento fijado de manera giratoria a una caja de maniobra de la caja de vagón mediante un vástago de acoplamiento y con un mecanismo orientable para la inclinación del vástago de acoplamiento , donde el mecanismo orientable presenta una guía que pasa alrededor de un eje orientable vertical, que sigue el movimiento de rotación horizontal del vástago de acoplamiento y un dispositivo de mando para el posicionamiento de la guía junto al vástago de acoplamiento engranado...

  3. 3.-

    CONECTOR ELECTRICO.

    (03/2006)
    Ver ilustración. Inventor/es: DITTMAR, GOTZ, DIPL.-ING. Clasificación: H01R13/629, H01R24/18, B61G5/10.

    Conector por enchufe , en particular para establecer una conexión eléctrica entre cajas de vagón adyacentes de un vehículo ferroviario, con una placa de soporte dispuesta transversalmente a la dirección de enganche , que presenta un número de contactos y un correspondiente número de contactos complementarios , estando dispuestos los contactos por una parte y los contactos complementarios por otra parte simétricamente a un eje simétrico vertical y siendo libremente accesibles los contactos y los contactos complementarios desde el dorso de la placa de soporte , y con barras guía que se extienden en dirección de enganche , que permiten un movimiento de deslizamiento del conector por enchufe en dirección de enganche , caracterizado por un refuerzo previsto en la placa de soporte , por medio del cual la placa de soporte es conectada con las barras guía de manera deslizante.

  4. 4.-

    CABEZAL DE ACOPLAMIENTO DE UN ACOPLAMIENTO DE TOPE INTERMEDIO CON UN RADIADOR ELECTRICO.

    (12/2005)
    Inventor/es: BEHRENS, DIRK, DITTMAR, GOTZ. Clasificación: B61G7/00.

    Cabezal de acoplamiento de un acoplamiento de tope intermedio, con un radiador eléctrico, en el que al menos un cuerpo radiador está introducido en una escotadura del cabezal de acoplamiento y está cubierto hacia fuera, caracterizado por el hecho de que la escotadura está adaptada con precisión a la sección transversal del cuerpo radiador , y el cuerpo radiador , una vez acabada la escotadura, incluida su terminación hacia la parte frontal, puede ser introducido en la escotadura y fijado al cabezal de acoplamiento de manera desmontable.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO CENTRAL O LATERAL PARA EL ACOPLAMIENTO DE TOPE INTERMEDIO DE UN VEHICULO SOBRE CARRILES.

    (08/2005)

    Acoplamiento de tope intermedio para un vehículo sobre carriles, consistente en un vástago de acoplamiento fijado verticalmente de manera giratoria a un alojamiento de alineación del vehículo sobre carriles y que lleva en su extremo libre un cabezal de acoplamiento, y un dispositivo para el ajuste de retorno central horizontal, que presenta lo siguiente: - una guía , diseñada de tal manera que realiza un movimiento rotatorio conjunto con el vástago de acoplamiento alrededor de su eje giratorio vertical, y que presenta por lo menos dos superficies de presión , que están dispuestas...

  6. 6.-

    ARTICULACION DE ACOPLAMIENTO.

    (04/2004)
    Ver ilustración. Inventor/es: RADEWAGEN, CHRISTIAN, DIPL.-ING., RATHNER, HUBERT DIPL.-ING. Clasificación: B61G5/02, B61D3/10, B61F5/20.

    Articulación de acoplamiento para unión articulada de cajas de coche de un vehículo compuesto de varios elementos, caracterizada porque lleva un primer brazo articulado un segundo brazo articulado que cooperan articuladamente por medio de un palier , y que lleva por lo menos un órgano destructivo disipador de energía proveniente de un choque trasmitido desde una caja de vagón a la caja contigua unida a esta última.