69 patentes, modelos y diseños de VIRTO CASANOVA,ALBERTO DE

  1. 1.-

    CABLE CONDUCTOR APANTALLADO

    (05/1981)
    Clasificación: H01B9/02.

    1. Cable conductor apantallado, caracterizado esencialmente por el hecho de que comprende una pluralidad de hilos cableados conductores y una doble pantalla formada por dos bandas, por lo menos, conductoras, arrollada y con los bordes respectivos superpuestos quedando dispuesta entre los alambres cableados y las bandas que constituyen las pantallas, una gruesa capa electro-aislante, cubierta por ambas caras mediante sendas capas más delgadas, asimismo electro-aislante, yendo protegido exteriormente el cable mediante una funda impermeable, resistente mecánicamente y químicamente a la acción del medio en el que se encuentre el cable conductor. 2. Cable conductor apantallado, según la reivindicación anterior, caracterizado por el hecho de que, ventajosamente, les espiras que forman los bordes superpuetos de cada banda arrollada, se hallan desfasadas entre sí. 3. Cable conductor apantallado.

  2. 2.-

    UNA JUNTA DE ENCHUFE PARA CONDUCCIONES ELECTRICAS.

    (11/1976)
    Clasificación: H01R13/02.

    Una junta de enchufe para conducciones eléctricas, esencialmente caracterizada por el hecho de estar constituida por un cuerpo compacto alargado moldeado en materia plástica de modo que presenta una larga porción media de menor grosor que interiormente aloja el conductor o conductores embebidos en ella sendas porciones extremas de mayor grosor terminadas ya bien ambas con una espiga saliente de menor grosor en la que parcialmente está embebida una clavija o clavijas de contacto unidas al conductor o conductores, cuando es trata de una junta de enchufe macho, ya bien ambas en d os cavidades al fondo de las cuales está embebido en el cuerpo un manguito o manguitos de contacto unidos al conductor o conductores, cuando se trata de una junta de enchufe hembra, o ya bien una de las porciones extremas terminada según una porción macho y la otra según una porción hembra cuando la junta de enchufes mixta.

  3. 3.-

    UNA JUNTA DE ENCHUFE PARA CONDUCCIONES.

    (11/1976)
    Clasificación: H01R19/28.

    Una junta de enchufe para conducciones eléctricas en la que los elementos manguito hembra y los extremos de los conductores a ellos empalmados están embebidos en un cuerpo de materia plástica moldeado sobre el conjunto formado por ellos establecido en continuación de una vaina de materia plástica que aisla exteriormente el cable en que están tales conductores reunidos, así como los elementos clavija macho de enchufe junto con los extremos de los conductores a ellos empalmados están embebidos parcialmente en un cuerpo igualmente de materia plástica formado de una pieza con la vaina externa del cable constituido por dichos conductores, caracterizada por w1 hecho que dichos elementos, manguitos y clavijas, están provistos de un saliente lateral que los mantiene resistentemente retenidos en el material en que están embebidos, impidiendo su desprendimiento de la porción junta y del conductor, en caso de manejos bruscos o fuertes tirones.

  4. 4.-

    APARATO CALEFACTOR PARA VEHICULOS

    (07/1972)
    Ver ilustración. Clasificación: B60H.

    Aparato calefactor para vehículos, del tipo que comprende una caja provista de un circuito calefactor y un dispositivo impulsor de aire contra dicho circuito, caracterizado esencialmente por el hecho de que el dispositivo, impulsor de la corriente de aire consta de un motor con un árbol que sobresale por sus extremos opuestos y tiene montados sendos rodetes de álabes rectos, situados frente a entradas de aire practicadas en los laterales de la caja, cuyos rodetes impulsan una corriente de aire contra el circuito calefactor.

  5. 5.-

    RADIADOR TERMICO

    (09/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B60H.

    Radiador térmico, del tipo de los que comprenden un haz tubular de paso para un fluido interior, provisto de aletas de intercambio térmico con un fluido exterior, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender, en cada uno de los extremos de dicho haz tubular, un cuerpo hueco y herméticamente cerrado, una de cuyas paredes se halla sobremoldeada directamente sobre los extremos respectivos de los, tubos, formada por uniones estancas y de manera que el interior de los tubos citados comunica con los recintos de los cuerpos, estando éstos provistos de las bocas de entrada y salida nasa interior y, uno de ellos por lo menos, de tabiques divisorios asimismo moldeados, dispuestos de acuerdo con el circuito de circulación que se trata de obtener.

  6. 6.-

    UNIDAD DE DESTELLO AUTOMATICO

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: G08B5/38.

    Unidad de destello automático, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de una lámpara con dispositivo de intermitencia, en cuyo circuito de alimentación se halla intercalado un interruptor excitado por medio de una célula fotoeléctrica que lo mantiene conectado ante la carencia de luz y lo desconecta en presencia de un mínimo de intensidad lumínica establecido.

  7. 7.-

    BALIZA DE DESTELLO AUTOMATICO

    (07/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: G08B5/36.

    Baliza de destello automático caracterizada esencialmente por el hecho de que consta de una cubierta translúcida, en cuyo interior se halla montada en posición amovible, una unidad de destellos autónoma, que se conecta automáticamente ante la ausencia de luz ambiente y que se desconecta en presencia de una intensidad mínima de luz establecida.

  8. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE INSTRUMENTOS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    (03/1971)
    Ver ilustración. Clasificación: B60R16/02, B60Q3/04.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    APARATO CALEFACTOR PARA VEHICULOS

    (11/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60H1/10.

    Resumen no disponible.

  10. 10.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE ELEMENTOS CALEFACTORES PARA VEHICULOS

    (02/1970)
    Ver ilustración. Clasificación: B60H1/06.

    Resumen no disponible.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO PARA LA PRESENTACION DE BUJIAS DE IGNICION

    (07/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B65D.

    Dispositivo para la presentación de bujías de ignición, caracterizado por el hecho de estar constituido por una lámina doblada de manera que es susceptible de adaptarse sobre tres costados de un grupo de cajas de bujías puestas juntas, estando el conjunto cubierto por una envolvente de constitución transparente para facilitar la visión de la marca de las bujías y de leyendas pertinentes, dispuestas en la superficie vista de la lámina.

  12. 12.-

    VALVULA DE PASO PARA LIQUIDOS

    (07/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: F16K.

    Válvula de paso para líquidos, caracterizado por el hecho de estar constituida por una caja provista de un alojamiento cilíndrico en él que desembocan las lumbreras del circuito exterior y dentro del cual juega un macho correspondiente, provisto de pasos registrables con dichas lumbreras, de una ranura periférica en la que juega el extremo de un tornillo prisionero para definir su pos¡ción axial y la amplitud del giro, y de una junta tórica que ajusta entre caja y macho.

  13. 13.-

    DISPOSITIVO PARA LA PRESENTACION DE BUJIAS DE IGNICION

    (07/1969)
    Ver ilustración. Clasificación: B65D.

    Dispositivo para la presentación de bujías de ignición, caracterizado por el hecho de estar constituído por un cuerpo previsto con cavidades escalonadas, receptoras unitariamente de las bujías, susceptibles de poder acoplarse posteriormente leyendas pertinentes del manejo de ellas, estando el conjunto cubierto por una envolvente de constitución transparente, que facilita la visión de la marca de las bujías.

  14. 14.-

    INDICADOR DE MANIOBRAS

    (10/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: G08B.

    Indicador de maniobras, caracterizado por el hecho de estar constituido por una caja en cuyo interior se aloja una lámpara indicadora, cuya luz es visible para el usuario a través de una tapa con cristal, prevista en la cara frontal de dicha caja, cuya lámpara está derivada de la salida del dispositivo de conexión a cuyo funcionamiento va acondicionada la maniobra que se trata de indicar, y tiene conectado en serie un interruptor normalmente cerrado, susceptible de ser abierto manualmente y provisto de autorretención que lo mantiene abierto mientras llega tensión a la lámpara.

  15. 15.-

    SISTEMA DE IMPERMEABILIZACION PARA CUBIERTAS DE EDIFICIOS

    (10/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: E04D5/10.

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    VISERA PARA INSTRUMENTOS INDICADORES

    (10/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: B60K.

    Visera para instrumentos indicadores, caracterizada esencialmente por el hecho de que consta de un aro, con uno de sus cantos de contorno apropiado para apoyarse sobre la superficie anterior del panel en el que está montado el instrumento indicador, cuyo aro está dotado de un asiento interior que se apoya contra el dorso del marco del indicador.

  17. 17.-

    APARATO REGULADOR DE ENTRADA DE AIRE EN RECINTOS DE AMBIENTE ACONDICIONADO

    (07/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F24F13/065.

    Resumen no disponible.

  18. 18.-

    SISTEMA DE REFRIGERACION PARA CONTENEDORES DE MERCANCIAS

    (05/1968)
    Ver ilustración. Clasificación: F25D3/10.

    Resumen no disponible.

  19. 19.-

    VALVULA ALIVIADERO PARA EL CARTER DE MOTORES DE EXPLOSION

    (11/1967)
    Ver ilustración. Clasificación: F02F.

    Válvula aliviadero para el cárter de motores de explosión, que consta esencialmente de una cámara cerrada, con asiento de válvula intermedio, a ambos lados del cual se abren sendas conducciones, una de entrada proceden te del cárter y otra de salida en comunicación con el exterior, en cuyo asiento y correspondiente al lado de la conducción de entrada, se apoya elásticamente la válvula propiamente dicha, solidaria de una membrana elástica sostenida en posición por la tapa de la caja, mientras que en el lado opuesto del asiento, se apoya elásticamente una segunda válvula que evita el retroceso de los gases.

  20. 20.-

    TUBO ONDULADO

    (11/1967)
    Clasificación: E04G.

    Resumen no disponible.

  21. 21.-

    Transmisión flexible

    (08/1966)

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    MAQUINA PARA LA FABRICACION DE TUBOS RANURADOS

    (10/1965)
    Ver ilustración.

    Resumen no disponible.

  23. 23.-

    Turboventilador

    (12/1964)

    Resumen no disponible.

  24. 24.-

    Estuche de envasado de bujías de encendido para motores

    (01/1964)

    Resumen no disponible.

  25. 25.-

    UN CONMUTADOR DE PAR HIDROCINÉTICO PARA TRASMISIONES

    (07/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: H01G.

    Un convertidor de par hidrocinético para transmisiones, esencialmente caracterizado por el hecho de estar constituido por un complejo formado por tres piezas principales que son una rueda impulsora fijada al eje del movido receptor de la transmisión y una envolvente inmota provista de álabes de guía, quedando establecido el conjunto coaxilmente de modo que, al funcionar el motor, la rueda impulsora fijada a su eje ponga en movimiento el aceite o líquido depositado en la cavidad del dispositivo, haciéndole ejercer las distintas acciones requeridas sobre los álabes de la turbina dirigido por los álabes de guía de la circulación del propio aceite dispuestos en la envolvente inmóvil del dispositivo.

  26. 26.-

    UN SISTEMA DE CONVERSIÓN DE LAS LOCOMOTORAS DE VAPOR EN LOCOMOTORAS DIESEL

    (07/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: B61K.

    Sistema de conversión de las locomotoras de vapor en locomotoras diesel esencialmente caracterizado por el hecho de reemplazar el hogar, la caldera y otros órganos anexos de producción del vapor en las locomotoras hasta ahora utilizadas, por un motor diesel, montado sobre el bastidor de la locomotora, inclinado de modo que quede dirigida su acción sobre las ruedas motrices de la misma a las cuales transmite el esfuerzo mediante un convertidor de par hidráulico que con intercalación de un acoplamiento flexible, un eje y un segundo acoplamiento flexible, produce el funcionamiento de una caja de reducción directamente acoplada al eje de las citadas ruedas motrices, con total supresión del hogar, el generador de vapor y demás dispositivos mecánicos instalados normalmente en las locomotoras de vapor.

  27. 27.-

    Tubo para la conducción de aire y otros fluídos gaseosos acomodable a formas precisas de recorrido

    (02/1960)

    Resumen no disponible.

  28. 28.-

    Tubo de conducción de aire y otros productos gasiformes acomodable a diversas formas

    (12/1957)

    Resumen no disponible.

  29. 29.-

    Dispositivo de calefacción para carrocerías de automóviles

    (12/1957)

    Resumen no disponible.

  30. 30.-

    UN TRACTOR AGRÍCOLA

    (03/1957)
    Ver ilustración. Clasificación: B62.

    Tractor de uso agrícola esencialmente caracterizado por el hecho de estar constituido por un vehículo de cuatro ruedas, en la parte delantera del cual está dispuesto ante la columna de dirección, un asiento plano capaz de soportar un motor de explosión fijado a el y relacionado con las ruedas traseras del vehículo, estando emplazado posteriormente a tales ruedas una armazón articulada al propio tractor, relacionado con un juego de émbolo y cilindro accionable por una transmisión hidráulica gobernable desde el asiento del conductor del modo que variando la disposición de tal armazón pueda variarse la altura de los instrumentos de labranza respecto al terreno trabajado, permitiendo además tal armazón articulada la fijación de los instrumentos de modo que ataquen el suelo lateralmente al tractor, gracias a lo cual puede éste apoyarse en todo momento sobre tierra firme todavía no removida por el instrumento labrador.

  31. 31.-

    UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS DISTRIBUIDORES DEL COMBUSTIBLE DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA

    (11/1956)

    Un perfeccionamiento en los distribuidores de combustible de los motores de combustión interna, caracterizado por el hecho de establecerlos por un recipiente substancialmente estanco a presión, que contiene un elemento de ajuste en el cual está practicado por lo menos un orificio en conexión con una tubería a presión conducente al motor, un segundo elemento de ajuste situado en dicho recipiente separado del primer elemento y enfrentado con él, que tiene practicado uno o más orificios que se corresponden con cada orificio del primer elemento, un par de discos...

  32. 32.-

    Abrazadera para fijar tubos flexibles

    (04/1956)

    Resumen no disponible.

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