9 patentes, modelos y diseños de VÍAS Y CONSTRUCCIONES, SOCIEDAD ANÓNIMA

  1. 1.-

    TRINEO AUTOMOTRIZ PARA EL TENDIDO DE VÍAS FERREAS

    (10/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: B61C.

    Resumen no disponible.

  2. 2.-

    SISTEMA DE TENDIDO DE VÍAS FERREAS

    (10/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: E01B.

    Resumen no disponible.

  3. 3.-

    PÓRTICO PARA EL TENDIDO DE VÍAS FERREAS

    (10/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: E01B.

    Resumen no disponible.

  4. 4.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DESMONTABLES PARA TRANSPORTE POR VÍAS FERREAS

    (03/1962)
    Ver ilustración. Clasificación: B61D.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    APARATO PARA LA DESCARGA DE TRAVIESAS DE HORMIGÓN

    (03/1961)
    Ver ilustración. Clasificación: E01B.

    Aparato para la descarga de traviesas de hormigóncaracterizado porque consiste en un pórtico metálico que rueda sobre el vehículo por medio de un sistema de rodadura apropiadoque comprende una viga superior sobre la que se desliza un polipasto manual o eléctricocuya viga vuela por fuera de vehículo para permitir la descarga de las traviesas.

  6. 6.-

    GATO PARA RECALCE DE VÍA

    (10/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: B66F.

    Gato para recalce de vía, que se caracteriza porque comprende una carcasa dispuesta de forma que en su interior quede protegido el mecanismo, de la que forma parte una uña que sirve de punto de apoyo al carril a levantar.

  7. 7.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS PARA TRANSPORTE DE MATERIALES DE CONSERVACIÓN DE LAS VÍAS FÉRREAS

    (03/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: E01H.

    Perfeccionamientos en dispositivos para transporte de materiales de conservación de las vías férreas, caracterizándose porque se aislan eléctricamente las ruedas de la unidad de transporte"diplory", en vías señalizadas eléctricamente o en cualquier otro caso similar, interponiendo un material aislante entre los soportes y el eje de las ruedas ; el material aislante varía según la carga que ha de soportar la unidad de transporte disponiéndose al aislamiento de forma que no impida al libre giro de las ruedas.

  8. 8.-

    MÁQUINAS PARA ASERRAR CARRILES

    (01/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: B23D.

    Resumen no disponible.

  9. 9.-

    MEJORAS EN LOS CERROJOS PARA CAMBIOS DE VÍAS FÉRREAS

    (01/1960)
    Ver ilustración. Clasificación: B61G.

    Mejoras en los cerrojos para cambios de vías férreas, caracterizadas porque en la barra del cerrojo se adiciona una nueva pieza de regulación, interiormente roscada y con dos contracturas de fijación.