46 patentes, modelos y diseños de VDO ADOLF SCHINDLING AG

  1. 1.-

    GUIA PARA UN CARRO QUE SIRVE PARA EL TRANSPORTE DE TARJETAS DE DATOS ENTRE UNA POSICION DE ENTRADA/EXTRACCION Y UNA POSICION DE LECTURA/ESCRITURA.

    (04/2005)
    Inventor/es: HUGLE, AXEL DIPL.-ING. , HAUTVAST, HEINZ-JOSEF, DIPL.-ING. Clasificación: G06K7/00, G06K13/06.

    SE PROPONE EL CARRITO POR UN LADO EN SU PLANO MEDIO POR MEDIO DE UNA UNION (31/32) DE RANURA/NERVIO, PARA GUIAR POR OTRO LADO LISTONES , EN LOS QUE SE APLICA EL CARRITO EN UN LADO APOYANDOSE EN LA SUPERFICIE FRONTAL DEL NERVIO.

  2. 2.-

    APARATO DE REGISTRO DE DATOS EN ESPECIAL EN TACOMETROS CON UN DISPOSITIVO PARA EL TRANSPORTE Y CONTACTADO DE TARJETAS DE DATOS.

    (12/2004)
    Inventor/es: HUGLE, AXEL DIPL.-ING. Clasificación: G06K7/00.

    EL DISPOSITIVO HA PREVISTO UN CAJON APOYADO DE FORMA DESPLAZADO EN EL APARATO DE REGISTRO DE DATOS, EN DONDE SE CONFIGURA AL MENOS UNA MONTURA PARA LA RECEPCION DE LAS TARJETAS DE DATOS. UNA RAMPA PREVISTA EN LA PARTE INFERIOR DE CARCASA DEL APARATO DE REGISTRO DE DATOS, QUE ESTA COORDINADA CON EL CONJUNTO DE RESORTE DE CONTACTO DISPUESTO EN LA PLACA CONDUCTORA SUJETA EN LA PARTE INFERIOR DE CARCASA, SE CONFIGURA DE TAL MODO, QUE EN SITUACION DE CAJON CERRADO ENGRANA UN ESPACIADO LIBRE APLICADO EN EL FONDO DEL CAJON Y SOBRESALE CON ELLO DEL FONDO UNA MEDIDA CONOCIDA.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE RECEPCION DE TARJETAS DE DATOS.

    (07/2004)
    Inventor/es: HUG, KLAUS, DIPL-ING. Clasificación: G06K13/08.

    SE PROPONE UNA RECEPCION DE TARJETAS DE DATOS CON UN DISPOSITIVO PARA LA COBERTURA NO ACCESIBLE AL MENOS DE UNA RANURA DE INTRODUCCION COORDINADA CON LA INTRODUCCION Y EXTRACCION DE TARJETAS DE DATOS Y DISPONIENDOSE DE UNA CARCASA CON PERFIL ESENCIALMENTE DE FORMA CUADRANGULAR. DE MANERA INDIVIDUAL SE DISPONE EN LAS PAREDES LATERALES DE LA CARCASA DE TRAMPILLAS CONFIGURADAS COMO COLISAS (34/35, 36/37, 38/39 Y 40/41) APOYADAS DE FORMA CAMBIABLE DE POSICION. LAS TRAMPILLAS SE MUEVEN DENTRO DE UNA CAMARA CONFORMADA CON EL LADO FRONTAL ABIERTO EN LA CARCASA Y SE ENCUENTRAN EN UNION EFECTIVA A TRAVES DE UNIONES (P.EJ. 42/50, 46/52) DE RANURA-PASADOR CON CURSORES GUIADOS DE FORMA PARALELA CON RESPECTO A LAS PAREDES LATERALES DE LA CARCASA . LOS CURSORES SE ENCUENTRAN EN UNION DE ENGRANAJE CON UN ELECTROMOTOR CONTROLABLE MEDIANTE SEÑALES DE INTRODUCCION/EXTRACCION.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA EL ALOJAMIENTO DE OBJETOS EN VEHICULOS.

    (04/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: SCHMIEDL, WALTER. Clasificación: B60N3/10.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE COLOCACION DE OBJETOS, EN PARTICULAR ENVASES, EN VEHICULOS, CON UN SOPORTE QUE PRESENTA UNA ZONA DE COLOCACION Y CON UN CUERPO DOTADO DE UNA ABERTURA DE INTRODUCCION QUE DA AL EXTERIOR, PUDIENDO INTRODUCIRSE EL SOPORTE EN EL CUERPO Y PRESENTANDO LA ZONA DE COLOCACION DEL SOPORTE COMO MINIMO UNA CAVIDAD PARA RECOGER LOS OBJETOS. PARA ASEGURAR UN APOYO SEGURO DE LOS OBJETOS SIN QUE EL ESPACIO OCUPADO EN EL VEHICULO PARA EL DISPOSITIVO DE COLOCACION RESULTE DEMASIADO GRANDE, LA INVENCION PROPONE QUE EL SOPORTE TENGA MAS O MENOS LA FORMA DE UNA U O UNA V CON LOS BRAZOS SUPERPUESTOS Y PUEDA INTRODUCIRSE CON LA ZONA DE COLOCACION DE LA "U" O LA "V" POR DELANTE EN LA ABERTURA DE INTRODUCCION DEL CUERPO, QUE LOS BRAZOS DE LA "U" O LA "V" ESTEN ARTICULADOS ENTRE SI Y QUE LA ZONA DE COLOCACION DEL SOPORTE ESTE DISPUESTA EN UNA ZONA DEL SOPORTE PROXIMA A LA ABERTURA DE "U" O "V".

  5. 5.-

    BOMBA DE ALETAS INSONORIZADA Y EL CORRESPONDIENTE METODO DE DISEÑO.

    (11/1997)
    Ver ilustración. Inventor/es: JURR, RICHARD. Clasificación: F04C29/06, F04C2/344.

    BOMBA DE ALETAS INSONORIZADA Y EL CORRESPONDIENTE METODO DE DISEÑO. EN UNA BOMBA DE ALETAS CON PLACA DE FONDO , ANILLO ELEVADOR , ROTOR EXCENTRICO Y PLACA DE CUBIERTA , EN LA QUE ESTAN PREVISTAS VIAS DE CIRCULACION DE DIFERENTE LONGITUD PARA LA INSONORIZACION CON SECCIONES TRANSVERSALES MUY VARIABLES, SE PROPONE PROVEER LAS PAREDES INTERNAS DE LAS ESCOTADURAS (12 A 17A) EXISTENTES Y LAS COMUNICACIONES PREVISTAS ENTRE ELLAS CON UNA SUPERFICIE FUERTEMENTE ESTRUCTURADA E IRREGULAR Y PREVER ENTRE LAS ESCOTADURAS (15, 16 Y 12, 13) PASOS CON SECCION TRANSVERSAL CILINDRICA CIRCULAR, CUYO DIAMETRO Y DISTANCIA MUTUA ESTAN ADAPTADAS A LA LONGITUD DE ONDA DE UNA FRECUENCIA PERTURBADORA MEDIDA.

  6. 6.-

    INSTALACION DE BLOQUEO CENTRAL PARA PUERTAS Y SIMILARES DE AUTOMOVILES.

    (10/1997)
    Ver ilustración. Inventor/es: RATHMANN, KLAUS, THIES, IRMGARD. Clasificación: E05B65/38.

    INSTALACION DE BLOQUEO CENTRAL PARA PUERTAS Y SIMILARES DE AUTOMOVILES. UNA INSTALACION DE BLOQUEO CENTRAL TIENE YUXTAPUESTOS UN ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA VARILLA DE BLOQUEO Y UN ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO PARA EL ACCIONAMIENTO DE UNA VARILLA DE SEGURO ANTIRROBO . LAS CAMARAS DE TRABAJO DE AMBOS ELEMENTOS DE AJUSTE SON ABASTECIDOS CON PRESION NEGATIVA O CON SOBREPRESION A TRAVES DE UNA CONEXION DE MEDIO DE PRESION COMUN. UNA VALVULA DE CONTROL SE OCUPA DE QUE LA CAMARA DE TRABAJO DEL ELEMENTO DE AJUSTE DE LA VARILLA DE SEGURO ANTIRROBO SEA IMPULSADA SOLAMENTE CON SOBREPRESION, CUANDO SE HA DESPLAZADO PREVIAMENTE LA VARILLA DE BLOQUEO.

  7. 7.-

    CERRADURA DE PUERTA.

    (08/1997)
    Ver ilustración. Inventor/es: THIESS, IRMGARD, RATHMAN, KLAUS. Clasificación: E05B65/38.

    CERRADURA DE PUERTA. UNA CERRADURA DE PUERTA ACCIONABLE DE FORMA CENTRALIZADA TIENE UN CILINDRO DE CIERRE , QUE PUEDE ACCIONAR CON DOS LEVAS DE CONEXION , RESPECTIVAMENTE, UN MICROINTERRUPTOR , PARA BLOQUEAR O DESBLOQUEAR LA CERRADURA DE PUERTA MEDIANTE IMPULSION DE PRESION. SOBRE EL CILINDRO DE CIERRE ESTA ALOJADO ADICIONALMENTE UN DISCO DE LEVAS , QUE ESTA ACOPLADO MECANICAMENTE CON UN BOTON DE PUERTA Y QUE PUEDE ACCIONAR POR MEDIO DE UNA LEVA DE CONEXION UN CONMUTADOR , PARA PODER ACCIONAR CON MOTOR LA BOMBA DE BIPRESION DE LA CERRADURA DE PUERTA TAMBIEN DESDE EL INTERIOR DEL VEHICULO POR MEDIO DE LOS BOTONES DE LA PUERTA.

  8. 8.-

    TECLA CON FORMA DE PULSADOR

    (01/1997)
    Inventor/es: HONI, HELMUT, DIPL.-ING. Clasificación: G05G1/02, H01H3/12.

    SE PROPONE UNA TECLA 18, QUE SE ALOJA DE FORMA ELASTICA DIRECTAMENTE EN UN ORIFICIO DE UNA PARED 24 DE LA CARCASA 25 DE UN APARATO Y EN LA QUE LA SUPERFICIE DE ACCIONAMIENTO DEL PULSADOR 12 DE LA TECLA, DIRIGIDO HACIA EL EXTERIOR EN EL ESTADO MONTADO, POSEE UNA RELACION LONGITUD/ANCHO GRANDE. EN EL PULSADOR 12 DE LA TECLA SE MODELAN UN VASTAGO 13 DE TECLA CON FORMA DE PLACA, RELATIVAMENTE ANCHO ASI COMO, A AMBOS LADOS DEL VASTAGO 13 DE LA TECLA, ESPIGAS 14,15 DE GUIA PARA EL ALOJAMIENTO DE RESORTES 16,17 DE COMPRESION. ADEMAS, EN EL VASTAGO 13 DE LA TECLA DE MODELAN TOPES 19,20, QUE LIMITAN LA CARRERA DE LA TECLA 18 EN EL ESTADO NO ACTIVADO.

  9. 9.-

    PORTAINSTRUMENTOS PARA VEHICULOS DE MOTOR.

    (10/1996)
    Inventor/es: BARTHOLOMAI, GUNTHER, JOGGERST, SIGMUND. Clasificación: B60K37/02.

    SE PROPONE UN PORTAINSTRUMENTOS PARA VEHICULOS DE MOTOR, QUE ESTA CONCEBIDO PARA ACOGER OPCIONALMENTE UN TACOGRAFO CON UNA CARCASA DE FORMA CILINDRICA O CUADRADA, EN EL QUE EL ANCHO DEL TACOGRAFO DE FORMA CUADRADA ES MAYOR QUE EL DIAMETRO DE MONTAJE DEL TACOGRAFO CILINDRICO . EN DETALLE EN EL PORTAINSTRUMENTOS SE HA PROVISTO UNA MONTURA CON LAS DIMENSIONES DEL TACOGRAFO DE FORMA CUADRADA. UNA FIJACION INSERTABLE EN LA MONTURA PRESENTA UNA ABERTURA CORRESPONDIENTE AL DIAMETRO DE MONTAJE DEL TACOGRAFO CILINDRICO , Y ES FIJABLE DE IGUAL FORMA EN LA MONTURA COMO UN TACOGRAFO INSERTABLE DE FORMA CUADRADA. UNA TAPA CORRESPONDIENTE A LA FIJACION CUBRE LA ZONA DE LA MONTURA HACIA EL EXTERIOR NO CUBIERTA POR EL TACOGRAFO CILINDRICO.

  10. 10.-

    METODO Y DISPOSITIVO PARA LA VERIFICACION DE UN TIEMPO DETERMINADO POR LA TARIFA EN UN TAXIMETRO.

    (07/1996)
    Inventor/es: ADAMS, JURGEN, DIPL.-ING. Clasificación: G07B13/08.

    LA INVENCION TRATA DE UN METODO Y DISPOSITIVO PARA LA VERIFICACION DE UN TIEMPO DETERMINADO POR LA TARIFA DE UN TAXIMETRO, EN UN TAXIMETRO O EN UN CONTADOR DEL RECORRIDO, EL CUAL DEPENDE DE UN RELOJ (RTC=TIEMPO REAL). EL METODO DE LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE SE LLEVA A CABO MEDIANTE CONEXIONES CONTINUAS RELEVANTES EN UN TAXIMETRO A VERIFICAR, MEDIANTE EL ACCIONAMIENTO DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO, PREFERIBLEMENTE DE UNA CONEXION CONTINUA TEMPORAL EN LA CADENCIA DE MINUTOS Y QUE SE ACELERAN AL MAXIMO Y DE TAL FORMA QUE UN PASO DE TIEMPO DEL PROGRAMA DE ANALISIS SE DETERMINA EN FORMA DE UNA ACELERACION TEMPORAL QUE SIRVE PARA LA DESCONEXION DE FUNCIONES DETERMINADAS POR TARIFAS. EL DISPOSITIVO PARA LA VERIFICACION DE TIEMPOS DETERMINADOS POR TARIFAS EN UN TAXIMETRO DE LAS CARACTERISTICAS MENCIONADAS SE CARACTERIZA PORQUE LA PARADA DEL TIEMPO RECORRIDO Y ACELERADO SE MARCA MEDIANTE UN AVISO ACUSTICO Y CADA PARADA DEL TIEMPO RECORRIDO ACELERADO SE CUENTA MEDIANTE UN CONTADOR.

  11. 11.-

    DISPOSITIVO PARA EL REGISTRO DE RECORRIDOS PEQUEÑOS DE VEHICULOS DE MOTOR

    (07/1996)

    PARA LA EVALUACION DE UN ACCIDENTE O DE UNA SITUACION PROXIMA A UN ACCIDENTE SE PREVE UN DISPOSITIVO DE MEMORIAS EN EL QUE SE REGISTRAN SIMULTANEAMENTE EN AL MENOS DOS RAMAS 15 Y 16 DE MEMORIA PARALELAS LOS VALORES DE VELOCIDAD MEDIDOS. EN CADA RAMA DE LA MEMORIA SE DEFINEN VARIAS ZONAS 17,18,19 Y 20,21,22 DE MEMORIA LIMITADAS EN EL TIEMPO, QUE POSEEN CADA UNA SECCION 24 DE MEMORIA, QUE PUEDE TRABAJAR COMO MEMORIA ANULAR, Y UNA SECCION 25 DE MEMORIA, CONECTADA A CONTINUACION DE ELLA, QUE TRABAJA COMO MEMORIA LINEAL. LOS VALORES DE VELOCIDAD INTRODUCIDOS CONTINUAMENTE EN LA MEMORIA...

  12. 12.-

    BOBINA DE CIRCUITO OSCILANTE PARA UN OSCILADOR CONTROLADO POR CAMPO MAGNETICO.

    (06/1996)
    Inventor/es: FICHTER, MANFRED, ING. GRAD., HILGER, GERNOT, DIPL.-PHYS. Clasificación: H01F17/04.

    SE PROPONE UNA BOBINA DE CIRCUITO OSCILANTE QUE PERMITE UNA AMPLIA MINIATURIZACION, QUE SE PUEDE FABRICAR SIN PROBLEMAS Y QUE OFRECE LOS REQUISITOS PARA UN MONTAJE SENCILLO, POR EJEMPLO EN PLACAS DE CIRCUITOS IMPRESOS. EN PARTICULAR, EN EL CARRETE DE LA BOBINA HAY CONFIGURADAS PIEZAS LATERALES CON PIVOTES Y UN MANDRIL ARROLLADOR SITUADO ENTRE LAS PIEZAS LATERALES . EL NUCLEO DE LA BOBINA LO FORMA UNA CINTA DE METAL AMORFO, FERROMAGNETICO, QUE EN LA BASE ESTA FIJADO A UNA RANURA FORMADA EN EL CARRETE DE LA BOBINA . LAS CLAVIJAS DE CONTACTO SIRVEN CONJUNTAMENTE CON LOS PIVOTES PARA FIJAR LA BOBINA DEL CIRCUITO OSCILANTE EN UNA PLACA DE CIRCUITOS IMPRESOS Y PARA EL CONTACTO DEL ARROLLAMIENTO CON LOS CIRCUITOS IMPRESOS DE ESTA PLACA.

  13. 13.-

    EYECTOR PARA LA IMPULSION DE COMBUSTIBLE

    (06/1996)
    Inventor/es: WERKMANN, KARL-HEINZ. Clasificación: F04F5/46, B60K15/077, F02M37/02, F04F5/50.

    UN EYECTOR PARA LA IMPULSION DE COMBUSTIBLE DESDE UNA CAMARA DEPOSITO DE UN TANQUE DE COMBUSTIBLE A OTRA CAMARA, TIENE EN UN CANAL DE ASPIRACION PARA EL COMBUSTIBLE A IMPULSAR UNA VALVULA DE UNA VIA , LA CUAL IMPIDE UNA CORRIENTE EN RETORNO DESDE EL EYECTOR . ESTA VALVULA DE UNA VIA TIENE UN CUERPO DE VALVULA FORMADO COMO CUERPO DE SUSTENTACION, EL CUAL CON PRESION DE ASPIRACION INSUFICIENTE ESTA APOYADO CONTRA UN ASIENTO DE LA VALVULA Y POR ELLO CIERRA EL CANAL DE ASPIRACION.

  14. 14.-

    INSTRUMENTO DE INDICACION.

    (05/1995)
    Inventor/es: MATL, HELMUT. Clasificación: G12B11/00.

    EN UN INTRUMENTO DE INDICACION SE FIJAN VARIOS MECANISMOS DE MEDICION SOBRE LA PLACA BASE , SE DESPLAZAN AXIALMENTE SOBRE LA PLACA BASE Y SE MANTIENEN CON RESORTES DE COMPRESION CONTRA LA PLACA FRONTAL DE UNA CARCASA . LOS MECANISMOS DE MEDICION PRESENTAN EN EL LATERAL TRASERO CLAVIJAS DE CONTACTO QUE ATRAVIESAN LA PLACA BASE DE LOS INSTRUMENTOS DE INDICACION Y ENGRANAN EN LA PARTE TRASERA DE UN SOPORTE DE ENCHUFE DE UNA PLACA CONDUCTORA.

  15. 15.-

    ELEMENTO DE AJUSTE PARA CERRADURAS DE AUTOMOVILES CON MOTOR ELECTRICO.

    (04/1995)
    Inventor/es: PFANZER, GERHARD. Clasificación: E05B47/00, E05B65/36.

    SE PROPONE UN ELEMENTO DE AJUSTE PARA CERRADURAS DE AUTOMOVILES, EN EL QUE UN EMPUJADOR ESTA DISPUESTO DESPLAZABLE TRANSVERSALMENTE POR MEDIO DE MOTOR ELECTRICO , ENGRANAJE DE HUSILLO Y TUERCA DE CORREDERA Y EN EL QUE ENTRE EL EMPUJADOR Y LA TUERCA DE CORREDERA ESTA PREVISTO UN ACOPLAMIENTO. ADEMAS, ESTA PREVISTA UNA INSTALACION DE BLOQUEO. EL EMPUJADOR ES ARRASTRADO POR UNA TUERCA DE CORREDERA POR MEDIO DE UN ARRASTRADOR , QUE ES DESPLAZABLE A LAS POSICIONES FINALES TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION DE CORREDERA Y QUE SE DOBLA FACILMENTE, DE MANERA QUE LAS FUERZAS NECESARIAS PARA EL DESACOPLAMIENTO SON SOLO UN POCO MAYORES QUE LAS QUE SE NECESITAN PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL EMPUJADOR . SI SE LLEVA A LA TUERCA DE CORREDERA MAS ALLA DE LA POSICION "BLOQUEADA", ENTONCES ARRASTRA CONTRA UN MUELLE DE RECUPERACION A UNA PALANCA , POR MEDIO DE LA CUAL UN TRINQUETE DE BLOQUEO SE ENCAJA EN ESCOTADURAS DEL EMPUJADOR , CON LO QUE EL EMPUJADOR SE FIJA EN LA POSICION "BLOQUEADA".

  16. 16.-

    UNIDAD INDICADORA.

    (12/1994)
    Inventor/es: NAVRATIK, JAROMIR, HEINRICH, KURT. Clasificación: B60K37/02, G02B27/00, G01D7/06.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNIDAD INDICADORA PARA AUTOMOVILES CON UN PLANO DE REGISTRO QUE CONTIENE UN PRIMER ELEMENTO INDICADOR , DIRIGIDO HACIA UNA DETERMINADA POSICION DE OBSERVACION. ADEMAS SE DISPONE UN SEGUNDO ELEMENTO INDICADOR , CUYA INDICACION SE REFLEJA PARA EL OBSERVADOR SOBRE UN DISCO TRANSPARENTE, QUE SE DISPONE ENTRE EL OBSERVADOR Y EL PLANO DE REGISTRO , FRENTE A LA DIRECCION VISUAL DEL OBSERVADOR Y QUE SE INCLINA ALREDEDOR DE UN ANGULO. EN EL DISCO TRANSPARENTE SE DISPONEN UNA GRAN CANTIDAD DE LAMINAS , PARALELAS ENTRE SI Y DE UN GROSOR MINIMO, CUYA EXTENSION LONGITUDINAL SE EXTIENDE CASI TRANSVERSALMENTE EN DIRECCION VISUAL AL OBSERVADOR Y CUYA EXTENSION A LO ANCHO LO HACE APROXIMADAMENTE EN DIRECCION VISUAL AL OBSERVADOR.

  17. 17.-

    INSTALACION PARA CONTROL DE UN LIMPIAPARABRISAS.

    (11/1994)
    Inventor/es: WALLRAFEN, WERNER. Clasificación: B60S1/08.

    LA INSTALACION PARA EL CONTROL DE UN PARABRISAS, ESPECIALMENTE EN UN TURISMO, EL PARABRISAS SE PONE EN FUNCIONAMIENTO CUANDO UN SENSOR MUESTRA HUMEDAD POR ENCIMA DEL NIVEL DETERMINADO EXIGIDO. ADEMAS EL PARABRISAS SE PUEDE ACCIONAR DE FORMA MANUAL POR MEDIO DE UN INTERRUPTOR. AL ACCIONAR EL INTERRUPTOR SE DISMINUYE DICHO NIVEL DETERMINADO.

  18. 18.-

    PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA ACELERACION TRANSVERSAL DE UN AUTOMOVIL.

    (06/1994)
    Inventor/es: WALLRAFEN, WERNER. Clasificación: B60G17/01.

    EN EL PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR LA ACELERACION TRANSVERSAL DE UN AUTOMOVIL, PREFERENTEMENTE PARA UN SISTEMA DE SUSPENSION REGULADO ELECTRONICAMENTE, SE OBTIENEN LOS PRIMEROS VALORES DE LA ACELERACION TRANSVERSAL MEDIANTE UNO O MAS SENSORES. LOS SEGUNDOS VALORES DE LA ACELERACION TRANSVERSAL SE CALCULAN A PARTIR DE LA VELOCIDAD PUNTUAL Y DE UNA MAGNITUD RELATIVA AL MOVIMIENTO DE LA DIRECCION. MEDIANTE ESTO, SE OBTIENE UNA COMPARACION AUTOMATICA DE LOS DATOS OBTENIDOS POR TODOS LOS SENSORES. ADEMAS POSIBILITA UNA MEJORA DE LAS CARACTERISTICAS DINAMICAS MEDIANTE UNA ELECCION CON SENTIDO DE AMBOS VALORES DE LA ACELERACION TRANSVERSAL.

  19. 19.-

    DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CARGA

    (06/1994)
    Inventor/es: PFALZGRAF, MANFRED. Clasificación: F02D11/10.

    EL INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CARGA CON UN ELEMENTO DE MANDO QUE INFLUYE SOBRE UN ELEMENTO REGULADOR QUE DETERMINA LA POTENCIA DE UNA MAQUINA DE COMBUSTION. EL ELEMENTO DE MANDO TRABAJA JUNTAMENTE CON UN RASCADOR ACOPLADO A UN PEDAL , Y ADEMAS ES MOVIL MEDIANTE UN ACCIONAMIENTO DE REGULACION . IGUALMENTE HAY UN ELEMENTO DE TOMA DEL VALOR TEORICO , ASIGNADO AL RASCADOR, UN ELEMENTO DE TOMA DEL VALOR REAL , QUE TRABAJA JUNTO CON EL ANTERIOR E INFLUYE SOBRE EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO DE REGULACION. EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO DE REGULACION SE PUEDE CONTROLAR MEDIANTE UN DISPOSITIVO ELECTRONICO DE REGULACION , EN DEPENDENCIA DE LOS VALORES TOMADOS. PARA GARANTIZAR, AL SELECCIONAR EL ACCIONAMIENTO ELECTRICO DE REGULACION, UN MOVIMIENTO LIBRE DE EFECTOS RETROACTIVOS RESPECTO AL RASCADOR, DEL ELEMENTO DE MANDO, SE PREVE QUE HAYA UN SEGUNDO ACOPLAMIENTO ENTRE EL RASCADOR Y EL ELEMENTO DE MANDO.

  20. 20.-

    DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DE LA CARGA

    (05/1994)

    SE TRATA DE PROPONER UN DISPOSITIVO DE DESPLAZAMIENTO DE LA CARGA CON UNA VALVULA DE ESTRANGULACION QUE DEFINE UNA MAQUINA E COMBUSTION, QUE ESTA UNIDA CON UNA TRANSMISION SITUADA EN FORMA FIJA Y GIRATORIA EN UNA CAJA. ESTA POSEE UN LADO MECANICO ARTICULADO , SITUADO EN EL PEDAL DE CONDUCCION Y OTRO LADO ARTICULADO MOVIDO POR UN SERVOMOTOR , AL CUAL ESTA SUBORDINADO UN ELEMENTO DE ACOPLAMIENTO PARA EL DESACOPLAMIENTO MECANICO DE LA TRANSMISION DE LA COMPUERTA DE ESTRANGULAMIENTO DEL SERVOMOTOR, EN UNA ZONA ANGULAR DEFINIDA POR LA VALVULA DE ESTRANGULACION. ADEMAS, HAY UN DISPOSITIVO PARA LA REALIMENTACION...

  21. 21.-

    DISPOSITIVO DE BLOQUEO.

    (04/1994)
    Inventor/es: GANSER, OTMAR. Clasificación: F02D11/10, F16D1/10, F16D1/08.

    LA INVENCION TRATA DE UN DISPOSITIVO DE BLOQUEO QUE SE EMPLEA EN UN ACOPLAMIENTO DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE CARGA, Y TIENE UNA VALVULA DE ESTRANGULACION DISPUESTA ESTACIONARIA CON SU TRANSMISION , RESALTANDO EN QUE LA PLACA DE ACOPLAMIENTO, SE UNE ESTACIONARIAMENTE CON LA TRANSMISION DE LA VALVULA DE ESTRANGULACION Y CON EL ACOPLAMIENTO , ASEGURANDOSE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE APRIETE Y CARACTERIZANDOSE PORQUE LA CONFIGURACION RESULTANTE DE LA UNION DEL DISPOSITIVO DE APRIETE CON EL PASADOR DEL ACOPLAMIENTO, POSIBILITA SU MONTAJE SIN JUEGO RADIAL Y CON GRAN SEGURIDAD DE GIRO CON LA PLACA DE ACOPLAMIENTO EN LA TRANSMISION DE LA VALVULA DE ESTRANGULACION, Y SE PUEDE ASEGURAR AXIALMENTE DE MODO SENCILLO LA PLACA DE ACOPLAMIENTO.

  22. 22.-

    ACOPLAMIENTO PARA UN CONDUCTO DE MANGUERA DOBLE.

    (04/1994)
    Inventor/es: RATHMANN, KLAUS, THIESS, IRMGARD, JESCH, MATTHIAS. Clasificación: F16L39/02.

    ACOPLAMIENTO PARA UN CONDUCTO DE MANGUERA SENCILLA, EN EL QUE LA SECCION TRANSVERSAL DE CIRCULACION EN LA ZONA DEL ACOPLAMIENTO NO ES EN NINGUN LUGAR MENOR QUE EN LAS MANGUERAS Y EN EL QUE EL DIAMETRO EXTERIOR EN LA ZONA DEL ACOPLAMIENTO ES COMO MAXIMO 30% MAYOR QUE LA SUMA DE LOS DIAMETROS EXTERIORES DE LAS MANGUERAS, CARACTERIZADO POR CUANTO CONSTA DE DOS CUERPOS BASICOS CILINDRICOS CIRCULARES (A, B), CUYOS EXTREMOS DELANTEROS ESTAN LIMITADOS POR SUPERFICIES FRONTALES VERTICALES Y EN CUYOS EXTREMOS POSTERIORES ESTAN RETENIDOS, RESPECTIVAMENTE, DOS EXTREMOS DE MANGUERA PARALELOS AL EJE, YUXTAPUESTOS, QUE ESTAN CERRADOS HERMETICAMENTE, ESTANDO CONFORMADAS O MOLDEADAS EN LOS CUERPOS BASICOS (A, B) PARTIENDO DE LAS SUPERFICIES FRONTALES-COAXIALES A LOS EXTREMOS DE MANGUERA DOS BOQUILLAS ROSCADAS TUBULARES Y DOS TALADROS ACORDES CON LAS BOQUILLAS ROSCADAS TUBULARES ASI COMO EN TOTAL DOS GANCHOS DE RETENCION QUE SOBRESALEN AXIALMENTE Y DOS ESCOTADURAS PARA EL ENCAJE DE LOS GANCHOS DE RETENCION.

  23. 23.-

    ACOPLAMIENTO PARA UN CONDUCTO DE MANGUERA SENCILLA

    (04/1994)
    Inventor/es: RATHMANN, KLAUS, THIES, IRMGARD, JESCH, MATTHIAS. Clasificación: F16L37/12.

    ACOPLAMIENTO PARA UN CONDUCTO DE MANGUERA SENCILLA, EN EL QUE LA SECCION TRANSVERSAL DE CIRCULACION EN LA ZONA DEL ACOPLAMIENTO NO ES EN NINGUN LUGAR MENOR QUE EN LA MANGUERA, CARACTERIZADO POR CUANTO CONSTA DE DOS CUERPOS BASICOS CILINDRICOS CIRCULARES (A, B), CUYOS EXTREMOS DELANTEROS ESTAN LIMITADOS POR SUPERFICIES FRONTALES VERTICALES COAXIALES A LOS EXTREMOS DE MANGUERA , ESTANDO CONFORMADA O MOLDEADA EN UNO DE LOS CUERPOS BASICOS (A) UNA BOQUILLA ROSCADA TUBULAR Y EN EL OTRO CUERPO BASICO (B) UN TALADRO ASI COMO EN LOS CUERPOS BASICOS (A, B) EN TOTAL DOS GANCHOS DE RETENCION Y DOS ESCOTADURAS PARA EL ENCAJE DE LOS GANCHOS DE RETENCION.

  24. 24.-

    FIJACION DE CLIP PERFECCIONADA.

    (01/1994)
    Inventor/es: SKOPIL, ARTHUR. Clasificación: H05K7/14.

    FIJACION DE CLIP PERFECCIONADA, ESPECIALMENTE DE UNA PLACA DE CIRCUITOS IMPRESOS, SOBRE UN COMPONENTE DE SOPORTE A DISTANCIA DE ESTE, QUE PRESENTA UN CLIP CON UNA SUPERFICIE DE APOYO PARA EL COMPONENTE PLANO, CARACTERIZADO PORQUE EL CLIP ESTA CONFIGURADO COMO CUERPO HUECO EN FORMA DE CASQUILLO Y PRESENTA DOS RANURAS QUE DISCURREN EN LADOS OPUESTOS EN SU SUPERFICIE LATERAL TRANSVERSALMENTE A SU EJE LONGITUDINAL, CUYA LIMITACION INFERIOR FORMA LA SUPERFICIE DE APOYO , Y PORQUE EL COMPONENTE PLANO TIENE UNA ABERTURA LONGITUDINAL PARA EL DESPLAZAMIENTO SOBRE ESTE CLIP.

  25. 25.-

    INSTALACION DE LIMPIEZA DE CRISTALES.

    (01/1994)
    Inventor/es: WALLRAFEN, WERNER. Clasificación: B60S1/48.

    LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION QUE SE UTILIZA PARA LA LIMPIEZA DE CRISTALES (PARABRISAS) DE UNOS VEHICULOS. POSEE UNA TOBERA PARA ROCIAR DE LIQUIDO LIMPIADOR DICHO PARABRISAS, Y SE CARACTERIZA PORQUE REGULA DE FORMA PERIODICA LA DIRECCION DE CHORREADO DE LIQUIDO LIMPIADOR PROCEDENTE DE LA TOBERA Y APLICADO SOBRE EL PARABRISAS DEL AUTOMOVIL.

  26. 26.-

    UNIDAD DE AVISO

    (01/1994)
    Inventor/es: ROSHOP, JURGEN. Clasificación: B60Q3/04.

    UNA UNIDAD DE AVISO TIENE, EN UNA CAJA , DIVERSOS DISCOS ARTICULADOS DE LUZ DE PAREDES DELGADAS, UNO DETRAS DE OTRO, ORIENTADOS HACIA UN LADO DE OBSERVACION , GUARDANDO UN ANGULO DE 45 GRADOS. EN LA PARTE SUPERIOR DE ESTOS DISCOS ARTICULADOS LUMINOSOS HAY DIVERSOS DISPLAYS SITUADOS, CUYA IMAGEN SE REFLEJA POR PARTE DE LOS DISCOS ARTICULADOS LUMINOSOS SOBRE EL LADO DE OBSERVACION. DE ESTA FORMA APARECEN LOS AVISOS PARTICULARES ESPACIALMENTE MAS O MENOS LEJOS, EN LA PARTE DELANTERA O TRASERA.

  27. 27.-

    INSTALACION DE REGULACION CENTRAL

    (01/1994)
    Inventor/es: STIER, BERNHARD, SEITZ, RAINER. Clasificación: B60R25/00, E05B65/36.

    UNA INSTALACION DE REGULACION CENTRAL QUE TIENE UN ELEMENTO REGULADOR , EL CUAL TIENE UNA MEMBRANA QUE LE PERMITE, SEGUN LA ALTURA DE LA DESVIACION DE LA PRESION, ACTUAR EN TRES DIVERSOS PUNTOS. UNA BARRA UNIDA CON LA MEMBRANA PERMITE QUE GIRE LA PALANCA REGULADORA DEL CIERRE DE UNA PUERTA Y QUE OTRA PALANCA DE SEGURIDAD ANTIRROBOS GIRE EN UN PUNTO EXTREMO DE LA MEMBRANA POR MEDIO DE UNA RAMPA DE ACCIONAMIENTO , QUE LOGRA, EN EL PUNTO DEL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD ANTIRROBOS,LA COLOCACION EN EL RECEPTACULO DE ENGANCHE DE UNA BARRA QUE UNE UN BOTON DE MANDO DE PUERTA 811) CON LA PALANCA REGULADORA.

  28. 28.-

    REGISTRADOR DE MOVIMIENTOS DE UN MOTOR DE CONEXION DE PASOS

    (12/1993)
    Inventor/es: KRONENBERG, KLAUS. Clasificación: H02P8/00.

    EN UN PROCESO Y UNA DISPOSICION DE CONEXION PARA LA MARCHA DE UN MOTOR DE PASOS CON VARIOS BOBINADOS SE VALORA MEDIANTE UN MOVIMIENTO DE LA TENSION DE INDUCCION DEL MOTOR DE PASOS EN UN BOBINADO NO NECESARIO PARA LA MARCHA. UNA VEZ PUESTO EN MARCHA EL MOTOR DE PASOS ES ACCIONADO EN UNA DIRECCION PREESTABLECIDA, DEJANDO LA TENSION INDUCIDA SE DETERMINA EL PARO DEL MOTOR DE PASOS CON LO QUE SE FIJA EN UN ALIMENTADOR CONTENIDO EN EL MOTOR DE PASOS LA POSICION ADECUADA PARA EL VALOR PREVISTO.

  29. 29.-

    ELEMENTO DE AJUSTE ELECTROMOTRICO, ESPECIALMENTE PARA UN CIERRE DE PUERTA CENTRALIZADO.

    (12/1993)
    Inventor/es: PFANZER, GERHARD. Clasificación: E05B47/00.

    UN HUSILLO DE UN ELEMENTO DE AJUSTE TIENE UN DISPOSITIVO DE REBOBINADO . ESTE DISPOSITIVO REBOBINA LIGERAMENTE AL HUSILLO EN CUANDO UNA TUERCA , COLOCADA SOBRE L, LLEGUE A LA POSICIN DE CERRADO. ELLO PERMITE, QUE UNA PALANCA DE BLOQUEO GIRE SEGURO A LA POSICIN QUE LIBERA A LA TUERCA , DE FORMA QUE, DESPUS, SE PUEDE MOVER LA TUERCA A LA POSICIN DE SEGURIDAD CONTRA ROBO.

  30. 30.-

    INSTRUMENTO DE INDICACION.

    (11/1993)
    Inventor/es: MAYER, KLAUS. Clasificación: G12B11/04.

    EN UN INSTRUMENTO DE INDICACION SE FIJA SOBRE UNA TAPA SOPORTADA POR UN ARBOL INDICADOR UNA CANALETA DE MATERIAL TRANSPARENTE, QUE QUEDA ABIERTA HACIA EL LADO DEL OBSERVADOR Y EN LA QUE SE COLOCA UN INDICADOR DE MATERIAL CONDUCTOR DE LUZ. EL INDICADOR PRESENTA UN SALIENTE EN ENCASTRE PARA ENCASTRARSE EN LA TAPA.

  31. 31.-

    HERRAMIENTA DE MEDIDA TERMOBIMETALICA

    (11/1993)
    Inventor/es: UNFRIED, HELMUT, WESNER, GERHARD. Clasificación: G01F23/22, G12B5/00, G01K5/64.

    EN UNA HERRAMIENTA MEDIDORA TERMOBIMETALICA HAY UNELEMENTO TERMOBIMETALICO QUE PORTA UNA PALANCA DE AJUSTE POR UNA PARTE, POR MEDIO DE UN EXCENTRICO REGULADOR Y POR OTRA PARTE, SUJETO POR MEDIO DE UNA SECCION DE SUJECION , LA CUAL ESTA CONFIGURADA EN UNA SECCION, QUE SE ENCAJA POR MEDIO DE UNA RANURA DE UNA PLACA DORSAL DEL MEDIDOR TERMOBIMETALICO, DE LA PALANCA DE AJUSTE Y QUE RADICA FRENTE A LA PARTE TRASERA DE LA PLACA DORSAL. EL GIRO DEL EXCENTRICO DE REGULACION HACE POSIBLE EL MANEJO EFECTIVO Y RAZONABLE DE LA PALANCA DE AJUSTE.

  32. 32.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSICION DE CONEXION PARA EL CONTROL DE LAS RESISTENCIAS DE PASO EN UN POTENCIOMETRO UTILIZADO COMO TRANSMISOR DE MANDO

    (10/1993)
    Inventor/es: WEISS, WERNER, DR., ROSSBERG, RAINER. Clasificación: G01R27/20.

    EN UN PROCEDIMIENTO Y UNA DISPOSICION DE CONEXION PARA EL CONTROL DE LAS RESISTENCIAS DE PASO EN UN POTENCIOMETRO QUE PERTENECE A UN DISPOSITIVO CONTROLADOR Y/O REGULADOR DE UN VEHICULO Y QUE SE UTILIZA COMO TRANSMISOR DE MANDO. EL POTENCIOMETRO SE IMPULSA CON UNA TENSION CONSTANTE; LA TENSION AL RECTIFICADOR DEL POTENCIOMETRO SE SUMINISTRA POR UN DISPOSITIVO ANALIZADOR. LA TENSION EN EL RECTIFICADOR SE CARGA CON UNA RESISTENCIA Y SE ANALIZA LA DIFERENCIA ENTRE LA TENSION CARGADA Y NO CARGADA.

1 · >>